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(Actualizada con audio) Espacio Público agiliza los trámites para renovar la licencia de terraza

DECLARACIONES DE LA CONCEJALA AMAIA BARREDO

El Departamento otorgará un permiso provisional a establecimientos con autorizaciones caducadas

 

El Departamento de Movilidad y Espacio Público agilizará los trámites para que los establecimientos hosteleros de la ciudad puedan renovar su licencia de terraza. Concretamente, El Ayuntamiento otorgará un permiso provisional para instalar sus veladores a los negocios que cumplan los siguientes requisitos: que tengan la licencia caducada, que estén al corriente los pagos de las tasas de licencias anteriores y que hayan solicitado su renovación al Consistorio. Esta medida de excepcionalidad es fruto de la situación sanitaria derivada de la pandemia provocada por la COVID19.

La concejala de Movilidad y Espacio Público, Amaia Barredo, ha explicado esta mañana que “esta fórmula permite facilitar la vuelta a la normalidad para los negocios del ámbito de la hostelería, dándoles validez transitoria a las licencias caducadas. Los establecimientos contarán con este permiso especial mientras se resuelva su expediente de renovación y también podrán solicitar la ampliación de superficie destinada a terraza. La estrategia ‘Ahora Vitoria Orain Gasteiz’ incluye ayudar a nuestras empresas, nuestros comercios y nuestra hostelería. Ahora toca volcarse en Vitoria-Gasteiz y en nuestra economía. Por eso optamos por ser facilitadores”, ha afirmado la concejala.

Esta solución transitoria permitirá resolver de forma inmediata el 60% de las solicitudes registradas en el Ayuntamiento y que actualmente se están resolviendo, alrededor de 170 en total. El 40% restante obedece a nuevas altas y o establecimientos que nunca han tenido licencia, así como a modificaciones de las actuales licencias.

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Mejora del alumbrado público en las calles Madrid, Andalucía y Valladolid

El Departamento de Movilidad y Espacio Público acometerá durante los próximos meses la mejora del alumbrado de las calles Madrid, Andalucía y Valladolid. La Junta de Gobierno Local ha aprobado esta mañana adjudicar el contrato para ello a la empresa Montajes Eléctricos ELCA por 69.496,40 euros.

“Seguimos trabajando para mejorar los barrios de Vitoria-Gasteiz. En este caso, optimizando la iluminación y la eficiencia energética”, ha explicado la concejala de Movilidad y Espacio Público, Amaia Barredo.

En estas zonas se instalarán 223 luminarias con tecnología led, más eficientes que las lámparas convencionales, permitiendo disminuir el consumo energético (consumo eléctrico medido en kwh y emisiones de CO2 a la atmósfera) y obtener mejores niveles de iluminación y uniformidad en las calles acorde al reglamento de eficiencia energética en el alumbrado público y de obligado cumplimiento. Además se pretende evitar el deslumbramiento y la contaminación lumínica generada hasta ahora por las luminarias existentes, así como disminuir el coste de mantenimiento de estas luminarias ya que su vida útil es mucho mayor que las convencionales. Tras la reforma, se alcanzará una calificación energética A.

 

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El Gabinete Urtaran pone en marcha un ambicioso Plan de Espacio Público con un centenar de intervenciones en todos los barrios de Vitoria-Gasteiz

 

El Ayuntamiento invertirá 400.000 euros para ampliar 8,5 kilómetros de aceras, ejecutar 8 kilómetros de nuevas vías ciclistas y calmar el tráfico de 88 calles de los barrios en los próximos meses 

Los calmados de tráfico se producirán en los interiores de las ‘supermanzanas’, que se identificarán con señalética específica y pictogramas dibujados en la calzada  

El nuevo espacio público será más peatonal y confortable y favorecerá la dinamización comercial

 

DOSSIER ACTUACIONES MEJORA MOVILIDAD COVID 19

El nuevo espacio público de Vitoria-Gasteiz será más peatonal y confortable y favorecerá la dinamización comercial. El Gabinete Urtaran ha puesto en marcha un ambicioso Plan con más de un centenar de actuaciones repartidas por casi todos los barrios de Vitoria-Gasteiz dirigidas a adaptar la ciudad a la nueva normalidad. Con el Plan de Movilidad Sostenible y Espacio Público como base, se han diseñado medidas en tres ámbitos: mejora de los espacios destinados al tránsito peatonal; conexiones ciclistas a los centros de trabajo y polígonos industriales; y desarrollo de actuaciones en el 30% de las supermanzanas identificadas durante la última década.

La concejala de Movilidad y Espacio Público, Amaia Barredo, ha anunciado esta mañana que su Departamento ha activado una inversión de al menos 400.000 euros para acometer la primera fase del proyecto. El Ayuntamiento ampliará 8,5 kilómetros de aceras, ejecutará 8 kilómetros de nuevas vías ciclistas y calmará el tráfico de 88 calles de los barrios. Todas estas iniciativas se implantarán a lo largo de este año 2020.

“El Plan Ahora Vitoria-Orain Gasteiz que impulsa el Gobierno municipal busca proteger la salud, garantizar el bienestar social y apoyar la economía local. Y para lograr estos objetivos es prioritario actuar en nuestras calles y nuestras plazas. La filosofía es clara: debemos ampliar nuestros espacios peatonales para garantizar la distancia social, debemos ayudar a nuestro comercio y a nuestra hostelería y tenemos que primar los desplazamientos activos: a pie y en bici. Tampoco podemos olvidar el trabajo realizado durante la última década y de la filosofía del Plan de Movilidad que guía el diseño de Vitoria-Gasteiz. Porque la movilidad del futuro será sostenible y saludable. Debemos fomentar los desplazamientos activos y debemos recuperar confianza en el transporte público, especialmente en nuestra red de TUVISA”, ha detallado Amaia Barredo.

Este conjunto de medidas, en su mayor parte, estaban ya contempladas en el medio plazo en el Avance del Plan de Movilidad y Espacio Público. El Ayuntamiento entiende oportuno anticiparlas como respuesta al actual escenario de crisis sanitaria, en un intento de materializar un espacio público mucho más inclusivo que favorezca la vida en la calle y refuerce la movilidad activa. “Pero no solamente durante la desescalada, sino de cara a hacer realidad el modelo de espacio público y de movilidad plasmado en los principios rectores que están sirviendo de referencia en la revisión del Plan de Movilidad Sostenible y Espacio Público”, ha incidido Amaia Barredo.

El Departamento de Movilidad y Espacio Público ha presentado esta mañana un ambicioso plan dividido en tres líneas de actuación:

El Departamento de Movilidad y Espacio Público ha presentado esta mañana un ambicioso plan adaptado a los procesos de desescalada y que posibilita a la ciudadanía una estancia y una movilidad con las máximas garantías de seguridad sanitaria y vial en la ciudad. El Plan está dividido en tres líneas de actuación.

 

1) Intervenciones dirigidas a ampliar aceras para uso peatonal en espacios concurridos con poco espacio.

Durante las últimas semanas, el Ayuntamiento ya ha llevado a cabo actuaciones en diferentes puntos como las calles Manuel Iradier, Florida, Francia, San Antonio y Ortiz de Zárate. Desde esta semana, se extienden planteamientos de la misma tipología a los siguientes puntos:

Domingo Beltrán/Ramiro de Maeztu. La banda de aparcamiento izquierda se desplaza a al carril de circulación izquierdo y el espacio liberado quedará para el tránsito peatonal.

Beato Tomás de Zumárraga, entre Siervas de Jesús y Avenida de Gasteiz. El carril bici pasará a ser peatonal. Las bicicletas circularán por la calzada, que está calmada, o por la calle Badaia para ir en dirección hacia el Casco Medieval.

Los Herrán. En el tramo entre Prudencio María Verastegui y calle Arana, el carril bici pasará a ser peatonal y un carril del tráfico se convertirá en carril bidi. En el tramo entre Arana y plaza Carlos I, por su parte, se creará un nuevo bidegorri sobre el carril izquierdo de circulación.

Puente de Avenida Santiago (sobre la calle Madrid): Las bandas de aparcamiento pasarán a ser peatonales.

Paz: El carril de circulación izquierdo pasará a ser peatonal.

Avenida del Zadorra. El carril bici pasará a ser peatonal, mientras que se creará un nuevo bidegorri bidireccional sobre la calzada.

En total, se va a actuar en 8 kilómetros.

 

2) Alternativas para mejorar las conexiones ciclistas a los centros de trabajo y polígonos industriales de la ciudad.

Otro de los aspectos en los que quiere incidir el Departamento de Movilidad y Espacio Público es el de la mejora de las conexiones ciclistas. Para ello, está previsto actuar en los siguientes enlaces:

Océano Pacífico: En esta vía de Zabalgana, se crearán nuevos carriles bici. Se prevé que las obras arranquen a principios de junio, al haberse adjudicado ya el contrato.

Avenida de Los Huetos: Carriles bici en cada sentido, desplazando las bandas de aparcamiento unos metros.

Calle Bremen: Nuevo bidegorri

Calle Dusseldorf: Nuevo bidegorri. Se prevé que la obra arranque esta misma semana.
Zurrupitieta: Uno de los carriles de circulación pasa a ser bidegorri. Se prevé que la obra arranque esta misma semana.

Artapadura: Nuevo bidegorri sobre un carril de circulación.

Portal de Gamarra:  Nuevo bidegorri bidireccional en uno de los carriles.

En total, en el ámbito ciclista, el Ayuntamiento va a actuar en 8 kilómetros.

 

3) Continuar con el desarrollo de las supermanzanas en todos los barrios. El Departamento va a intervenir en al menos un 30% de las mismas en los próximos meses, con actuaciones sencillas que servirán para reducir y calmar el tráfico en los interiores de las citadas supermanzanas. Las actuaciones consistirán en colocar señales verticales y horizontales que adviertan de que se accede a una zona de prioridad peatonal. También se pintará el pictograma correspondiente a la señal S-28 (calle residencial) sobre la calzada. De la misma forma, se reducirá la velocidad del tráfico a 20 kilómetros por hora.

Estas intervenciones se realizarán en dos fases. La primera fase corresponderá a 64 calles situadas en el interior de la antigua circunvalación y a Zabalgana, mientras que la segunda se ampliará a otras 24 calles de zonas como Abetxuko, Lakua y Salburua.

El listado de calles completo es el siguiente: 

Calles con nueva regulación de supermanzanas (fase 1)

ZABALGANA

Avenida de la Ilustración

ARIZNABARRA

Plaza Sor Sofía

Castillo de Ocio

Castillo de Gebara (un tramo)

Castillo de Mendiluzea (un tramo)

Castillo de Eskibel

Concha Espina

Areitio

BATAN

Bizkaia

Gipuzkoa

ADURTZA

Cendaguren

Alboka

José Uruñuela

Dultzaina

Txistularis

Juan Bautista Gamiz

Txirula

Txalaparta

Adurtza

TXAGORRITXU

Telesforo Aranzadi

Enrique Eguren

CORONACIÓN

TenerÍas

Eulogio Serdán (tramo)

ZARAMAGA

Martin Olave

Santa Isabel

Lorenzo Prestamero

Bernal Díaz de Luko

Vicente Manterola

Amurrio

Puerto de Azazeta

Puerto de Urkiola

Puerto de Barazar

Cuadrilla de Añana

Mendoza

Cuadrilla de Laguardia

ARANBIZKARRA

Los Isunza

JUDIMENDI

Los Mantelli

Diego Martinez de Álava

Cola y Goiti

Miranda de Ebro

Condado de Treviño

Marian San Miguel

Santa Lucia

Benito Guinea

Doce de Octubre (tramo)

Eduardo Velasco

DESAMPARADAS

Canciller Ayala

Juan XXIII

Lope de Larrea

ANGLO

La Paloma

CASCO MEDIEVAL Y ALEDAÑOS

Aldabe

Félix Maria Samaniego

Joaquín Jose Landázuri

Cubo

Bueno Monreal

San Vicente de Paul

San Ildefonso

Cantón de Santa Ana

Portal de Arriaga (tramo Casco Medieval)

Santa Maria

Fray Zacarías

Nueva Fuera

Abrevadero

Cuesta de San Vicente

 

Calles con nueva regulación de supermanzanas (fase 2)

SALBURUA

Dublín

Lisboa

Avenida de Londres

Estocolmo

Luxemburgo

Avenida de Paris

Avenida de Roma

Copenhage

ABETXUKO

Los Tilos

Cuatro Caminos

La Iglesia

Txarrakea

Araka

Iturrizabala

Azeduia

Arriagana

Uribeguela

El Calce

LAKUA-IBAIONDO

Sierra de Andia

Río Urederra

Río Zaia

Río Zubialde

Río Uragana

Río Inglares

 

 

OTRAS INICIATIVAS DE ESPACIO PÚBLICO

La concejala de Movilidad y Espacio Público también ha informado sobre algunas actuaciones que el Departamento está desarrollando en los últimos días. Por una parte, el Servicio de Tráfico ha pintado mensajes que alertan sobre la necesidad de mantener la distancia de 2 metros en una docena de pasos de peatones de la ciudad.

Por otra parte, el Departamento de Movilidad y Espacio Público colocará 74 aparcabicis portátiles en diferentes puntos de la ciudad. El pasado viernes se inició la instalación de estos elementos, que se concentrarán en centros de salud, hospitales, polígonos industriales y espacios concurridos de la ciudad.

 

 

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El Gabinete Urtaran aprueba duplicar la superficie de las terrazas a partir del lunes y adaptará la tasa de veladores a las limitaciones que se establezcan en las distintas fase de la desescalada

“Uno de los pilares del Plan Ahora Vitoria Orain Gasteiz es la reactivación económica de nuestra ciudad”, explica la concejala de Movilidad y Espacio Público, Amaia Barredo 

 

Declaraciones Amaia Barredo

El Gabinete Urtaran ha aprobado esta mañana la resolución que permitirá a los establecimientos hosteleros duplicar la superficie destinada a terrazas y veladores, siempre que cumplan las condiciones de accesibilidad y convivencia con la ciudadanía y el resto de establecimientos. “Uno de los pilares del Plan Ahora Vitoria Orain Gasteiz es la reactivación económica de nuestra ciudad. Y en ese contexto, nos parece importante favorecer la recuperación de sectores prioritarios como la hostelería. Con esta decisión hemos atendido y escuchado las peticiones que nos han hecho los profesionales del sector con el objetivo de ayudarles en esta situación”, ha explicado la concejala de Movilidad y Espacio Público, Amaia Barredo.

Este aumento de las superficies no conllevará ningún aumento en la tasa a abonar. Es más, el Ayuntamiento también anuncia que tras la suspensión de la actividad hostelera adaptará la tasa que abonan estos establecimientos en concepto de terrazas y veladores en función de las limitaciones existentes en las diferentes fases del Plan de Desescalada.

La declaración del Estado de Alarma incluyó la suspensión de las actividades de hostelería de restauración, pero el Plan de Desescalada propuesto por el Gobierno Central plantea levantar algunas de las limitaciones establecidas. En ese sentido, y en caso de que Euskadi entrara en la Fase 1 este lunes, estará permitida la apertura de las terrazas en los establecimientos de hostelería y restauración.

Con motivo de facilitar la reactivación económica en este sector, el Departamento de Movilidad y Espacio Público que dirige Amaia Barredo ha decidido autorizar el incremento de la superficie de las terrazas, en aquellos casos en los que sea posible, en un 100%. O, lo que es lo mismo, duplicarlas. Las condiciones de desarrollo de la actividad se establecerán, en cualquier caso, por Orden del Ministerio de Sanidad.

La Orden del Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz posibilitará a las personas titulares de licencia de veladores el incremento de la superficie destinada a la instalación de terrazas en las calles, plazas, paseos y demás espacios de uso público, hasta duplicar la superficie que ocupa actualmente, e incrementar el número de veladores que permita la Orden del Ministerio. Respetando siempre la misma proporción que establezca entre mesas y superficie disponible y no sobrepasándose el número de veladores autorizado mediante la licencia. Los poseedores de una licencia deberán presentar una Comunicación Previa al Ayuntamiento, determinando la superficie y las mesas a incrementar, así como adjuntando un plano.

También deberán cumplir las condiciones técnicas que se establecen en los artículos 5 al 7 de la ordenanza reguladora de terrazas en establecimientos hosteleros. En ese sentido, deberán respetar aceras a las que desemboquen los pasos peatonales, salidas de emergencia, paradas de transporte público, zonas ajardinadas o espacios que puedan suponer un riesgo para el arbolado o la vegetación, garantizar el libre acceso a edificios o establecimientos; o no podrán ocupar la fachada de otros establecimientos o lonjas sin autorización de sus titulares, entre otras medidas.

La autorización para duplicar la superficie de las terrazas estará vigente hasta el 30 de septiembre o hasta que finalicen las limitaciones establecidas por la COVID19.

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Vitoria-Gasteiz diseña su futuro espacio público, con una mayor amplitud peatonal para garantizar la distancia social y favoreciendo la movilidad activa

 

El Gabinete Urtaran prepara un Plan de Trabajo con medidas concretas para ampliar el espacio en las aceras estrechas y aumentar las vías ciclistas

El Departamento de Movilidad y Espacio Público planteará ampliar la superficie de terrazas y veladores

 La movilidad en la ciudad se ha reducido en un 85% durante estas semanas de Estado de Alarma

La movilidad se ha reducido en un 85% en Vitoria-Gasteiz durante estas últimas semanas con motivo de las diferentes medidas adoptadas para hacer frente a la pandemia de la enfermedad COVID-19. Durante este tiempo, el Departamento de Movilidad y Espacio Público de la ciudad, dirigido por la concejala Amaia Barredo, ha trabajado para garantizar la seguridad de la ciudadanía gasteiztarra tanto en las calles como en sus desplazamientos y para mantener los servicios públicos mínimos en funcionamiento. Pero el Gabinete Urtaran también trabaja ya para diseñar la Vitoria-Gasteiz del futuro, teniendo en cuenta la nueva realidad. En ese sentido, Amaia Barredo ha avanzado esta mañana que el espacio público del futuro contará con una mayor amplitud peatonal para garantizar que se cumple la distancia social y que se primarán los desplazamientos activos. “Esa ciudad desconfinada va a necesitar, a corto plazo, aceras más amplias para mantener con mayores garantías las distancias de seguridad y va a necesitar nuevas respuestas a los desplazamientos individuales, sin olvidarnos de que debemos promover la movilidad activa y la sostenible. El remedio a nuestros miedos no puede pasar por una vuelta al vehículo privado como principal sistema de movilidad”, ha afirmado la concejala.

La concejala de Movilidad y Espacio Público, Amaia Barredo, ha explicado esta mañana las líneas de trabajo y medidas aplicadas por su Departamento durante el Estado de Alarma, así como las actuaciones desarrolladas en la sociedad municipal TUVISA. En todo este tiempo se ha trabajado en varios frentes: interlocución y coordinación interna y externa con las demás administraciones para aplicar las medidas requeridas, la interpretación de los documentos emitidos por el Gobierno Central, la difusión de la información, la aplicación de medidas de recursos humanos para cumplir las medidas de seguridad en el trabajo, garantizar los servicios esenciales y adecuar los servicios a la nueva realidad… Ámbitos como la red de TUVISA (con una caída del 92% en usos y un 47% de reducción de servicios), la Estación de Autobuses, los aparcamientos, los parques infantiles y los cementerios han sido algunos de los que más trabajo y medidas han requerido durante este tiempo. Medidas difundidas ya ampliamente durante las últimas semanas y que se pueden consultar en www.vitoria-gasteiz.org/coronavirus

Amaia Barredo también ha querido mirar al futuro cercano. Y, en ese sentido, ha anunciado que el Departamento ya diseña el futuro espacio público “con el objetivo de posibilitar una estancia y una movilidad con las máximas garantías de seguridad sanitaria y vial”. En ese sentido, el personal técnico municipal trabaja en una serie de medidas que se recogerán en un plan de trabajo que se hará público en próximas fechas y que se pondrán en marcha lo antes posible, aunque sea de forma provisional y con intervenciones sencillas y de bajo coste. Estas medidas, en cualquier caso, estarán basadas en las políticas recogidas en el Plan de Movilidad y Espacio Público actualmente en revisión y permitirán seguir desarrollando las supermanzanas peatonales, el transporte público y la bicicleta.“Debemos priorizar y acelerar actuaciones dirigidas a dar respuesta a esta nueva situación como son la ampliación de las aceras con una anchura menor a 2,5 metros, los calmados de tráfico, la creación de nuevas vías ciclistas, potenciar el transporte de última milla con medios sostenibles… Permitirán un retorno a la actividad de forma más ordenada y segura para garantizar el distanciamiento interpersonal recomendado”.

Durante su intervención, Amaia Barredo también ha agradecido el trabajo y la profesionalidad del personal técnico municipal, así como el compromiso de toda la ciudadanía de Vitoria-Gasteiz por su comportamiento ejemplar.

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Amaia Barredo expone el modelo de movilidad de Vitoria-Gasteiz en el congreso Go Mobility

El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz ha protagonizado, junto a otras ciudades del Estado y de Europa, una mesa redonda en el congreso Go Mobility que se celebra estos días en el espacio congresual FICOBA de Irún. La concejala de Movilidad y Espacio Público, Amaia Barredo, ha expuesto el modelo de movilidad que impulsa la capital alavesa desde hace más de una década.

Durante su intervención, Amaia Barredo ha incidido en la importancia de “recuperar el espacio público para el peatón”, al tiempo que ha mostrado las diferentes estrategias que coordina el Departamento de Movilidad y Espacio Público. Desde las ‘supermanzanas’ como elemento central de la nueva planificación urbana, hasta la red de sistemas de transporte público (BEI, tranvía, red de TUVISA) o el nuevo escenario de oportunidad que surja a partir de la llegada soterrada de la Alta Velocidad a Vitoria-Gasteiz. “Apostamos por una ciudad bien conectada que apueste por los desplazamientos peatonales, en transporte público y en bicicleta frente al vehículo particular”, ha recordado la concejala.

En este ‘City market place’, donde una decena de ciudades han tenido la oportunidad de mostrar sus iniciativas y estrategias en clave de movilidad sostenible, han participado representantes de Bilbao, Donostia, Irún, Copenhagen, Barcelona, Rouen o Sant Cugat.

Go Mobility es el punto de encuentro de los principales actores públicos y privados del sur de Europa, donde las necesidades y los retos de la nueva movilidad encuentran sus soluciones. Se celebra en el Irún y reúne a los agentes de la cadena de valor industrial y digital de la nueva movilidad, fomentando intercambios de alto valor añadido e impulsando proyectos innovadores y la transformación industrial del territorio, en base a una zona de exposición, conferencias, mesas redondas y test drive. Se trata de una ferie impulsada por MUBIL y en la que colaboran el Gobierno Vasco y la Diputación de Gipuzkoa.

 

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Trabajadoras y usuarias de TUVISA protagonizan la campaña impulsada por la compañía de transportes con motivo del 8-M

Noemí, Maite, Inma, Argiñe y Marijo son algunas de las mujeres protagonistas de la campaña impulsada por la empresa municipal de transportes TUVISA con motivo del 8 de marzo, Día Internacional de las Mujeres. Esta iniciativa, presentada esta mañana, busca visibilizar el sector del transporte público como un espacio para la igualdad. Y lo hace, precisamente, a través de retratos de usuarias y trabajadoras de TUVISA. Otro de los objetivos que se persigue con esta acción es el de reforzar el papel activo de las mujeres dentro de empresas como la que gestiona los autobuses urbanos de Vitoria-Gasteiz y reivindicar la igualdad en el sector. “Estamos dando pasos, pero todavía queda trabajo por hacer en materia de combatir las desigualdades y discriminaciones y contribuir a la construcción de una sociedad igualitaria, inclusiva y que garantice los derechos y la participación de todas las personas en cualquier ámbito de la vida. También en el transporte público”, ha explicado esta mañana la concejala de Movilidad y Espacio Público y presidenta de TUVISA, Amaia Barredo. La gerente de la compañía, Marijo Ajuriaguerra, ha valorado de forma positiva “que todas las áreas de TUVISA en las que existe representación femenina formen parte de la campaña” y confía en “poder contar también en un futuro próximo con mujeres mecánicas, carroceras, conductoras de grúa”.

TUVISA viene realizando importantes esfuerzos para elevar el porcentaje de mujeres de su plantilla, hasta el punto de ser una de las empresas de transporte público con más mujeres del Estado. Actualmente, ellas representan el 16% de las personas empleadas en la compañía. Mientras que en 2015, el porcentaje era únicamente el 9%.

La campaña presentada esta mañana se ha distribuido a través de la red de TUVISA. Concretamente, se ha vinilado el exterior y el interior de cinco autobuses híbridos, en cuyos interiores se han colocado 20 vinilos. Se trata de 20 imágenes protagonizadas por las mujeres trabajadoras y usuarias de TUVISA.

En cuanto a la difusión, el póster diseñado en el contexto de esta campaña se proyectará en las pantallas de TUVISA, en todos los vehículos que conforman la flota y en todos los aparcamientos que gestiona la compañía. El personal de TUVISA también dispondrá de chapas, tanto las moradas habituales como las específicas del logo creado para esta campaña.

Las personas participantes en la campaña reflejan todas las áreas de TUVISA en las que existe representación femenina: conductoras, conductoras de garaje, vigilante-cobradora de aparcamientos, personal de administración y la propia gerencia. Además, se ha incluido a usuarias que se prestaron voluntarias el día en el que se realizó el reportaje fotográfico. De la misma forma, los autobuses que componen la flota lucirán los puntos morados habituales e imágenes de la campaña impulsada desde el Ayuntamiento y cuyo lema es ‘Solo hacia delante’.

En la presentación de la campaña han participado, además de la presidenta de TUVISA y de la gerente de la compañía, las propias protagonistas de la campaña, así como representantes del consejo de administración y de la plantilla.

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(Nueva actualización) Amaia Barredo toma posesión como concejala del Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz

 

  • Asume la cartera de Movilidad y Espacio Público, así como la presidencia de TUVISA

ORGANIGRAMA DEL GOBIERNO MUNICIPAL

Amaia Barredo Martín ha tomado posesión como concejala en el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz en una sesión extraordinaria del Pleno llevada a cabo esta mañana. Inmediatamente después se ha constituido la nueva Junta de Gobierno Local, donde Barredo asume el área de Movilidad y Espacio Público. Igualmente, un consejo extraordinario de TUVISA celebrado a última hora de la mañana ha servido para designar a la nueva concejala presidenta de esta sociedad.

Licenciada en Ciencia y Tecnología de los Alimentos, Amaia Barredo posee a su vez un máster MBA de Dirección y gestión de empresas y es evaluadora y miembro del Club de Evaluadores Euskalit para la excelencia en la gestión. En su trayectoria profesional, destacan sus responsabilidades como directora de Medio Ambiente y Urbanismo de la Diputación Foral de Álava, directora de Medio Natural y Planificación Ambiental del Gobierno Vasco, directora de Calidad Alimentaria del Gobierno Vasco y directora de Marketing y Comunicación de Neiker, así como investigadora en el Centro de Investigación y Mejora Agraria.

 

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