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(actualizada con fotos) TUVISA limpia e higieniza con productos desinfectantes la flota de autobuses con productos específicos contra la COVID dos veces al día

La empresa municipal de transportes TUVISA limpia e higieniza con productos específicos contra la COVID-19 todos los autobuses que circulan por las calles de Vitoria-Gasteiz. Las medidas preventivas de higiene contra el coronavirus se intensificaron en toda la flota y en las instalaciones de la compañía desde el inicio de la pandemia. Actualmente, se realiza una limpieza e higienización con productos desinfectantes diaria nocturna, de lunes a domingo, y una limpieza extra de día en las paradas de regulación. El personal dedicado a limpiezas ha aumentado de cuatro a seis personas en este tiempo.

El lavado de los vehículos, hasta ahora, se realizaba de noche. Debido a la COVID19, la primera decisión que se tomó fue la de reforzar esa limpieza nocturna mediante la utilización de productos de mayor poder desinfectante y virucida, tanto para los suelos como para los elementos de contacto con las personas y los puestos del personal conductor. En ese sentido, se utilizan los productos Klorex Plus (a base de hipoclorito de sodio) para los suelos y Limoseptol Plus para los elementos verticales de los autobuses (botones de parada, pasamanos, asideros/barras; zona personal del conductor, asientos, sistemas de cobro). Este producto es un detergente sanitario que se utiliza para limpiar los centros sanitarios (incluidos quirófanos), tiene eficacia bactericida, levuricida, fungicida y virucida; y se encuentra dentro del listado de productos virucidas publicado en la web del Ministerio de Sanidad. En el momento álgido de la pandemia se incorporó a una persona más de la habitual al equipo de limpieza, aunque ahora se ha vuelto al equipo habitual debido a la disminución del uso de autobuses que prestan servicio en las calles. Actualmente, TUVISA presta alrededor de un 60% de los servicios habituales, lo que requiere de menos vehículos circulando.

Como medida de prevención ante la COVID, de forma excepcional, TUVISA también contrató en marzo a una empresa especializada que realiza de lunes a domingo (de 9.00 a 17.00 horas) un repaso de limpieza e higienización de los autobuses con producto desinfectante. Estas limpiezas se realizan en las paradas terminales o de regulación horaria. El personal contratado para este fin incide la limpieza de barandillas, pasamanos, asideros de asientos o botones de parada, entre otros, así como la zona del personal conductor. De la misma forma, se utilizan productos específicos bactericidas, fungicidas, esporicidas y virucidas.

De la misma forma, TUVISA ha reforzado la limpieza y la higienización con productos desinfectantes de las instalaciones y los puestos de trabajo de la compañía municipal, incluidos los baños para el personal conductor ubicados en la ciudad.

El Gobierno municipal quiere recordar que tanto el Ayuntamiento como TUVISA están implantando medidas de prevención contra la COVID desde el momento en el que se inició la pandemia. “Es intolerable que en una situación crítica como la actual, en pleno proceso de desescalada y vuelta a la normalidad, el comité de empresa esté trasladando información que no es rigurosa y veraz a las personas usuarias del transporte público. Les pedimos responsabilidad a la hora de plantear sus reivindicaciones. La limpieza y desinfección de los autobuses se realiza, como no podía ser de otra manera, atendiendo a las recomendaciones sanitarias”, explica la presidenta de TUVISA, Amaia Barredo.

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TUVISA supera todos sus récords con más de 16 millones de personas viajeras en 2019

 

20200127DOSSIER DATOS 2019 TUVISA (1)

La empresa de movilidad de transportes de Vitoria-Gasteiz, TUVISA, superó todos sus récords y registró más de 16 millones de viajeros y viajeras en 2019. Concretamente, 16.208.128 personas utilizaron los autobuses urbanos de la capital alavesa durante el año pasado. Se trata de un incremento del 2,84% respecto al ejercicio anterior. Sumados los usos del tranvía, 24,5 millones de personas se movieron el año pasado en transporte público en la ciudad. 

“Somos conscientes de que nos encontramos en un momento crucial de transición energética y de lucha contra el cambio climático. Y sabemos que la movilidad del futuro será sostenible, colectiva, electrificada, eficaz y eficiente. Más verde, en definitiva.  La Agenda Vitoriana que impulsamos desde el Gobierno municipal contempla líneas de actuación que persiguen ese objetivo. Trabajamos para alcanzar una ciudad bien conectada que apueste por impulsar los desplazamientos peatonales, en transporte público y en bicicleta frente al uso del vehículo particular. Una mayor conexión entre los barrios es una prioridad para este Ayuntamiento y este Gobierno y esta sociedad municipal”, ha explicado la presidenta de TUVISA y concejala de Movilidad y Espacio Público, Amaia Barredo. “Los datos son buenos, pero debemos seguir trabajando en esta línea”.

En cuanto al reparto por líneas, la L2 es la más utilizada y representa el 20% de los usos. Se trata, precisamente, del recorrido en el que se implantará el Bus Eléctrico Inteligente (BEI). Le siguen la L6 (Zabalgana-Arkaiate), la L4 (Lakua Mariturri), la L5 (Salburua Elejalde) y la L7 (Borinbizkarra Salburua). El reparto concreto es el siguiente:

El servicio de Gautxori, por su parte, se utilizó por 147.119 personas, un incremento del 7,43% frente a los datos del año anterior.

Capítulo aparte merece el servicio de paradas a demanda, disponible para mujeres y menores de 18 años y que se empezó a prestar en las fiestas de La Blanca del año 2018 en el Gautxori 3. En 2019 el servicio se extendió a todas las líneas, y se utilizó por 435 personas durante el primer año y por 896 personas en los cinco últimos meses del año 2019. “Estamos muy satisfechos y muy contentos de poder ofrecer este servicio. Potenciamos el uso del transporte público y, al mismo tiempo, implantamos una medida del ámbito de la Igualdad” ha explicado Amaia Barredo.

Otro servicio que aumenta en usuarios y usuarias es el BUX. En 2019 ha registrado 9023 usos, con un incremento del 10%.

Aparcamientos y plantilla

En lo relativo a los aparcamientos que gestiona TUVISA (Molinuevo, Zaldiaran, Artium, Iradier, Santa Bárbara y Palacio Europa), los ratios de uso también han aumentado.

TUVISA también destaca en su balance anual su esfuerzo a la hora de aumentar el porcentaje de mujeres de su plantilla. Actualmente, ellas representan el 16% de las personas empleadas. En 2015, las mujeres suponían el 9% de la compañía. Por tanto, la evolución es notable. “Es un porcentaje todavía pequeño, a pesar de que seamos una de las empresas de transporte públicas con más mujeres del Estado, pero nos habla de cómo ha evolucionado la sociedad y nos anima a seguir esforzándonos en esta línea. Es una muy buena noticia, especialmente, que cada vez tengamos más conductoras”, ha asegurado Amaia Barredo. La presidenta de TUVISA también ha anunciado que próximamente se convocará una nueva OPE con el objetivo de aumentar la plantilla de la sociedad municipal, que cuenta ahora con 370 personas.

Campaña de agradecimiento

Con el objetivo de subrayar todos estos datos positivos y de agradecer la confianza a los viajeros y las viajeras que cada día utilizan la red de transporte público de TUVISA, el Ayuntamiento va a lanzar una campaña de comunicación durante las próximas semanas. Se trata de carteles con el lema ‘Más de 16 millones de gracias’ en el que se expone el número de usuarios y usuarias de 2019 y se anima a la ciudadanía a subirse al transporte público para fomentar una ciudad más ‘green’.

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TUVISA ampliará a todas las líneas de Gautxori las paradas a demanda para mujeres y personas menores de edad

 

El servicio comenzará a funcionar a partir del 4 de agosto

Queremos potenciar el uso del transporte público en fiestas y garantizar que todas las mujeres y las personas menores de 18 años puedan volver a casa de forma segura por la noche”, explica la concejala de Movilidad y Espacio Público y presidenta de TUVISA, Amaia Barredo.

 

mapa Gautxori a demanda 7-19

TUVISA extenderá a todas las líneas del Gautxori el servicio de paradas a demanda para mujeres y personas menores de edad a partir del próximo 4 de agosto. “Queremos potenciar el uso del transporte público ligado al ocio nocturno y garantizar que todas las mujeres y toda la gente joven pueda volver a casa en condiciones de seguridad. La prueba piloto en la línea a Zabalgana ha tenido una buena aceptación, las usuarias y personas menores de edad agradecen mucho este sistema. Y ahora estamos en disposición de ofrecerlo a todos los barrios de Vitoria-Gasteiz”, ha explicado esta mañana la concejala de Movilidad y Espacio Público y presidenta de TUVISA, Amaia Barredo. La propuesta se elevará al próximo consejo de TUVISA, que tendrá lugar el 30 de julio.

La empresa municipal de transportes habilitará dos opciones para que los usuarios jóvenes y todas las usuarias puedan apearse en los servicios nocturnos más cerca de su destino final. Habrá descensos en paradas que ya funcionan en las líneas diurnas (y que en el Gautxori habitualmente quedan suprimidas) o en puntos intermedios que reúnan las condiciones de seguridad establecidas.

El servicio de paradas a demanda se empezó a prestar como prueba piloto el año pasado, en La Blanca del año 2018, en la línea G3 a Zabalgana. Y desde entonces se ha utilizado 404 veces en 112 noches. “Se trata de una media de uso parecida a la de otras ciudades en las que existe esta opción: el 1,5% de los usos totales”, ha explicado la presidenta de TUVISA. La utilización del servicio, por su parte, es irregular. De hecho, el mes con mayor número de paradas se produjo en agosto del año pasado (coincidiendo con fiestas), con 86 paradas. En el 96,56% de los casos, las usuarias son mujeres.

Durante este año, personal técnico de TUVISA ha realizado un análisis individualizado de todas las líneas del Gautxori con el objetivo de definir los puntos más adecuados para realizar estas paradas a demanda. También se ha elaborado un manual para facilitar el trabajo del personal conductor. Actualmente, existen cinco líneas de autobuses nocturnos: G1 Lakua-Abetxuko, G2 Adurtza-Salburua; G3 Armentia-Zabalgana; G4 Sansomendi-Lakua y G6 Salburua-Aranbizkarra. Funcionan los viernes, sábados y vísperas de festivos. Toda la información se puede encontrar en www.vitoria-gasteiz.org/TUVISA.

 

¿Cómo hacer uso del nuevo servicio?

Los desembarques se realizarán siempre en condiciones de seguridad. Concretamente, en puntos en los que exista una acera a la que descender. La persona interesada en parar deberá solicitárselo expresamente al conductor o conductora con una parada de antelación para, después, situarse en la parte delantera del autobús y utilizar esa salida.

Los vehículos no podrán parar a menos de cinco metros de una esquina, cruce o bifurcación; ni realizarán el estacionamiento en isletas, medianas, pasos a nivel, pasos para ciclistas, pasos de peatones ni rebajes de aceras. Tampoco en puentes, pasos elevados o bajo los mismos. Los autobuses no podrán obstruir accesos de vehículos a inmuebles debidamente señalizados con vado, ni obstaculizar salidas o accesos a las viviendas. De la misma forma, se evitarán lugares donde se impida la visibilidad a los demás usuarios y usuarias del tráfico. Ante situaciones de duda, prevalecerá siempre el criterio del conductor o la conductora de TUVISA.

En el caso de las personas en silla de ruedas, existirá también la posibilidad de solicitar parar a demanda. El conductor o conductora deberá valorar si el punto solicitado reúne las condiciones necesarias para poder bajar la rampa, proponiendo una ubicación alternativa en el caso de que no lo haga.

 

Detalle de paradas a la demanda en cada línea:

G1

Paradas diurnas:

Av.Gasteiz 54 (L1)

Av.Gasteiz 86 (L1)

Intermodal (L4)

Francia 23 (L3-4)

Otras ubicaciones en Avda. Gasteiz, Plaza de la Constitución, Honduras, Portal de Arriaga, y Francia.

  

G2

Paradas diurnas:

Venta la Estrella /Errekaleor (L10)

Iliada 10 (L6)

Florida/Judimendi (L7)

Otras ubicaciones en Comandante Izarduy, Paseo de la Zumaquera, Antonio Amat Maiz, Juan Carlos I y Florida

 

G3:

Paradas diurnas:

Castilla 36 (L4-6)

Castilla/Etxezarra (L4-6)

Mariturri/Reina Sofía (L6)

Naciones unidas / Mariturri (L10)

Adriano VI/Bustinzuri (L1-5-7)

Adriano VI 1 (L5-7-10)

Otras ubicaciones en Portal de Castilla, Reina Sofía, Bulevar de Mariturri, Derecho Humanos, Naciones Unidas, Pedro Asúa y Adriano VI

 

G4

Paradas diurnas:

Beato Tomás de Zumárraga 34 ( L7)

Beato Tomás de Zumárraga 78 (L2)

Av. Huetos 2 (L5)

Donostia 49 (L4)

José Atxotegi/Txagorritxu (L7)

Pedro Asúa/Beato Tomás de Zumárraga (L2-5-7)

Adriano VI/Bustinzuri” (L1-5-7)

Adriano VI 1 (L5-7-10)

Otras ubicaciones en Avda. Gasteiz, Océano Atlántico, Pedro Asúa y Adriano VI

 

G6

Paradas diurnas:

Florida/Judimendi (L7)

Otras ubicaciones en Andalucía, Juan Carlos I y Florida

 

Modificación del mapa

La presidenta de TUVISA, Amaia Barredo, también ha explicado que propondrá en el próximo consejo la modificación del mapa actual de Gautxori, incluyendo los siguientes cambios que permitirán atender zonas con demanda del servicio y solicitadas por los colectivos vecinales:

Ampliaciones de recorrido cuando se solicite parada a demanda en Ibaiondo y Zabalgana y sustitución del ramal a José María Cagigal 4 por solicitud de parada a demanda (rayas discontinuas del mapa). En la extensión a Zabalgana se pararía en la actual parada diurna de regulación de la línea 10 (Naciones Unidas /Mariturri). En el caso de Ibaiondo, por su parte, en la parada diurna de la L4 en Donostia, 49.

-De acuerdo con los datos registrados de TUVISA, las subidas anuales en la parada José María Cagigal 4 del Gautxori 3 tienen un promedio anual de 46 personas en los últimos 8 años. En 2019, hasta la fecha, se han subido 11 personas.

 

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