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El alcalde muestra el modelo de movilidad sostenible de Vitoria-Gasteiz en el congreso Sustainable Urban Mobility 2019

 

 

 

 

 

 

 

El alcalde de Vitoria-Gasteiz, Gorka Urtaran, ha protagonizado esta mañana una sesión plenaria celebrada en el congreso Sustainable Urban Mobility Bilbao 2019. En una mesa sobre ‘Estategias y lecciones aprendidas para una movilidad más sostenible’, el primer edil gasteiztarra ha compartido experiencias con el alcalde de Valladolid, Óscar Puente, el alcalde de Cuenca, Ángel Luis Mariscal, y el alcalde de Jinja y presidente de la Asociación de Gobiernos Locales de Uganda, Majid Batambuze.

Gorka Urtaran ha presentado ante un numeroso público compuesto por expertos y profesionales relacionados con la movilidad sostenible el modelo de Vitoria-Gasteiz, “basado una serie de medidas que hemos impulsado durante más de diez años y que nos han hecho merecedoras de diferentes reconocimientos. Entre otros, el título de European Green Capital 2012”. El primer edil gasteiztarra ha subrayado que el trabajo continúa y que Vitoria-Gasteiz “se encuentra inmersa en la revisión del Plan de Movilidad Sostenible y Espacio Público”. Un plan que “sitúa al ciudadano como protagonista principal de todo el esquema de movilidad, seguido del transporte público moderno, de alta capacidad, electrificado y accesible”, de acuerdo con el alcalde. Después vendrían medidas como el impulso a la bicicleta y la búsqueda de soluciones para el vehículo privado.

El primer edil gasteiztarra ha ofrecido diversos datos relativos a la evolución de la movilidad en Vitoria-Gasteiz. “Dos terceras partes de los desplazamientos urbanos ya se realizan a pie o en bicicleta en nuestra ciudad. En el caso de los vehículos a pedales, en 2002 representaban algo más de un 1% de los viajes. Hoy en día superan el 15%”. El tranvía lo utilizan más de 7 millones de personas cada año. Y el autobús urbano, más de 15 millones.

Gorka Urtaran también ha apuntado a diferentes claves para desarrollar con éxito los planes a futuro y que han cimentado el éxito de Vitoria-Gasteiz: “contar con la ciudadanía, con la parte técnica y el personal experto, y con consenso político. También una versión integral teniendo en cuenta el espacio público, la configuración urbana, la transformación de las líneas de autobús, la irrupción del tranvía… La suma de estos factores permite que la decisiones que se toman sean reposadas,  no fruto de la improvisación”. Gorka Urtaran también ha valorado de forma muy positiva el trabajo conjunto de las administraciones públicas, el Centro de Estudios Ambientales y expertos como la Agencia de Ecología Urbana de Barcelona.

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