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Policía Local intensifica los controles de velocidad y sitúa el radar móvil fuera de los puntos señalizados

Policía Local ha intensificado en las últimas semanas su labor de control de la velocidad con el radar móvil; un paso más para velar por la seguridad vial, objetivo del Plan Estratégico Municipal de Seguridad Vial 2018-2023.

Desde hace varias semanas, los agentes adscritos a la Unidad de Radar y Control de Tráfico, del Grupo de Investigación de Accidentes y Atestados, ubican el radar móvil no sólo en los puntos habilitados y señalizados, sino también en otros donde mediante el control de aforadores se han detectado velocidades que superan los límites de velocidad permitidos. Así lo certifica un estudio realizado desde comienzos de año con la colaboración del Servicio de Tráfico.

La Policía Local ha observado que la delimitación de los puestos del radar móvil es ineficaz porque los conductores, conocedores de su ubicación y advertidos de su posible presencia, tienden a reducir la velocidad al paso por estos puntos y una vez superados la vuelven a incrementar.

Además, conocer de antemano la ubicación del radar va en detrimento de la seguridad vial en el resto de las calles de la ciudad, donde los conductores saben no se realizan los controles. Por todo ello el radar móvil ha ampliado su actuación a otros puntos no señalizados y, además, trabajará de manera más intensa en las zonas 30, donde también se ha detectado que no se respeta dicho límite.

Estudio de velocidades

El estudio de Policía Local y Tráfico, en el que se basan estas decisiones, ha contabilizado en las calles controladas por aforadores algo más de un centenar de vehículos circulando entre 50 y 60 km/h. El grueso de las infracciones se centra en el tramo comprendido entre los 60 y 70 km/h donde se registraron 6.500 vehículos; mientras que cerca de 1.900 personas lo hicieron entre 70 y 80 km/h. El número se reduce en el tramo entre 80 y 90 km/h, con casi 400 infracciones, y un centenar de conductores circulando a más de 90 km/h.

En el entorno urbano la velocidad máxima permitida es de 50 km/h, aunque en la capital alavesa también hay calles 30 en las que no se puede superar este límite. Quien sea “cazado” cometiendo esta infracción se arriesga a una sanción administrativa castigada con una multa de entre 100 y 600 euros. Por otro lado, en lo que va de año Policía Local ha investigado a 6 conductores por cometer un delito contra la seguridad vial al circular a una velocidad superior a los 110 km/h.

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Policía Local. Controles de velocidad en Salburua

La Policía Local informa que hoy ha puesto en marcha una nueva campaña de control de velocidad en el barrio de Salburua. Desde esta zona se han recibido varias quejas por la excesiva velocidad a la que circulan los vehículos por sus calles, en concreto, en paseo de la Ilíada y avenida de Bruselas.

Recientemente se han colocado aforadores durante una semana para contabilizar el número de vehículos y velocidades estimadas, para analizar y evaluar la demanda en ambos puntos, con los siguientes resultados:

  • Avenida de Bruselas:

Sentido entrada ciudad: se han contabilizado algo más de 17.000 vehículos, de los cuales en torno al 65% circulaba de forma responsable, a una velocidad moderada. Sin embargo, 1.239 circulaban entre 71 y 80 kilómetros/hora (7%), 272 entre 81 y 90 kilómetros/hora (1,6%) y 104 a más de 91 kilómetros/ hora (0.6%).

Sentido salida ciudad: hay que destacar que el número de conductores que circulaban por encima de los límites permitidos prácticamente se duplicaba. De los 18.000 vehículos aforados, 1.700 iban entre 71 y 80 kilómetros/hora (9,4%), 469 entre 81 y 90 kilómetros/hora (2,6%) y 196 a más de 91 kilómetros a la hora (1%).

  • Paseo de la Ilíada

Se colocaron cuatro aforadores, en ambos sentidos en dos puntos diferentes de la calle:

Sentido Bulevar de Salburua: se han contabilizado 16.374 y 7656 vehículos en cada uno de los lugares instalados. En dichas localizaciones se detectaron que 472 conductores circulaban entre 71 y 80 kilómetros/hora (0,6% y 4,8%), 122 lo hacían entre 81 y 90 kilómetros/ hora (0,1% y 1,3%) y 29 se desplazaban a más de 91 kilómetros/ hora (0,01% y 0,3%).

Sentido Arkaiate: en esta dirección se aforaron 13.609 y 7.737 vehículos en cada uno de los puntos. Sin embargo, tal y como ocurrió en la avenida de Bruselas, el número de vehículos que circulaban a velocidades superiores a 71 kilómetros/ hora ha resultado elevado.

En todo caso, más del 75% de los conductores circulaba a velocidades moderadas, dentro de los límites permitidos. En uno de los puntos se llegaron a contabilizar hasta 1.588 vehículos circulando entre 71 y 80 kilómetros a la hora (11,6%) y otros 58 (0,7%) en el aforador situado más adelante, 516 entre 81 y 90 kilómetros/hora (3,6% y 0,2%) y 259 a más de 91 kilómetros/hora (1,8% y 0,02).

Las razones que han motivado esta campaña son:

–          Intentar garantizar la seguridad vial en esta zona, mediante el control de la velocidad, una variable que incrementa el riesgo de accidente de tráfico, incluidos los atropellos a peatones, así como la gravedad de las lesiones y los daños en caso de que ocurran.

–          Dar respuesta a las diversas quejas de la ciudadanía, preocupada por el exceso de velocidad de algunos conductores.

Desde el Servicio de Policía Local se aboga por una conducción responsable y segura, respetando también los límites de velocidad, como una medida de prevención eficaz.

 

 

 

 

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