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(Actualizada con audio) Vitoria-Gasteiz, Valencia, Gijón, Fuenlabrada, Logroño y Valladolid emprenden el proyecto ‘Ciudades Conectadas’ sobre movilidad

DECLARACIONES DEL ALCALDE GORKA URTARAN (AUDIO)

El alcalde Gorka Urtaran y representantes del resto de ciudades presentan la primera plataforma a nivel estatal de movilidad urbana

Dos millones de habitantes -los dos millones que residen en Vitoria-Gasteiz, Valencia, Gijón, Fuenlabrada, Logroño y Valladolid- se beneficiarán del proyecto ‘Ciudades Conectadas’, una plataforma de primera referencia a nivel estatal para la implantación, desarrollo e innovación de la movilidad urbana en las ciudades. A su vez servirá de herramienta para los ayuntamientos y pondrá en el centro del proyecto la seguridad y simplificación de la herramienta para la ciudadanía. A las  personas beneficiarias se sumarán quienes visiten esos municipios. El proyecto presentado hoy en Valladolid por los representantes de las seis ciudades –entre ellos el alcalde de Vitoria-Gasteiz, Gorka Urtaran– es una solución innovadora a nivel estatal, que se adecuará a las necesidades reales de cada municipio y que estará abierta a la incorporación de otras capitales.

Gracias a esta iniciativa, las ciudades asociadas superarán límites administrativos y geográficos dado que pertenecen a seis comunidades autónomas diferentes -Euskadi, Comunidad Valenciana, Asturias, Madrid, la Rioja y Castilla y León- para ofrecer soluciones reales a quienes viven en estos lugares. De hecho, esas personas formarán parte de “una gran ciudad” porque con esta solución los vecinos y vecinas que se desplacen a cualquier ciudad de la red “se sentirán como en casa”.

Una persona de cualquiera de esas ciudades, una vez registrada en la plataforma y asociado un medio de pago, podrá autorizar su vehículo para acceder a la ZBE (Zona de Bajas Emisiones), comprobar el estado del tráfico, coger un autobús de la red municipal, etc. Todo ello en cualquiera de las ciudades asociadas a la red sin necesidad de volver a darse de alta en ninguna otra plataforma. Además,  se aplicarán las tarifas más económicas al tipo de usuario o usuaria y a la forma de desplazamiento, con postpago garantizado. Todo en una única aplicación, con un solo registro y con un único método de pago, que simplificará los trámites para las personas viajeras.

La simplificación, teniendo en cuenta la experiencia de las personas usuarias, es la premisa fundamental con la que nace este proyecto. La necesidad de integrar en una sola app cualquier modo de transporte y sin importar la ciudad en la que se esté es el eje central del que parte cualquier decisión a tomar.

El proyecto -con un presupuesto de 27,7 millones de euros- está presentado en la convocatoria de los fondos europeos en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España y tiene un periodo de ejecución de 31 meses. Estará finalizado en junio de 2024. En concreto, figura en los denominados fondos Next Generation del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, dentro del Programa de Ayudas a Municipios para la Implantación de Zonas de Bajas Emisiones y la Transformación Digital y Sostenible del Transporte Urbano.

El objetivo es el desarrollo e implantación de una plataforma digital multi-ciudad, en código abierto, para la captación, procesamiento y explotación de datos de movilidad de forma integrada e interoperable. Proveerá de diferentes servicios de movilidad urbana y gestión de la movilidad de forma coordinada, incluyendo la gestión conjunta de las transferencias monetarias con las personas usuarias.

Ámbitos de actuación

  • Ciudades: una plataforma centralizada para la planificación, estudios y toma de decisiones a tiempo real. Gobernanza basada en datos y experiencias similares en ciudades semejantes. Planificación de viajes con criterios de sostenibilidad.
  • Operadores: contacto digital con la persona usuaria y datos en tiempo real, ajuste de la oferta basados en datos globales, unificación tarifaria y gestión del postpago centralizada.
  • Personas usuarias: información en una sola app, oferta en tiempo real, planificación de viajes, obtención del mejor precio posible, adaptación al tipo de usuario o usuaria y 100% accesible.

El desarrollo de una plataforma única y común para las seis ciudades será el nacimiento de un nuevo paradigma de colaboración y desarrollo sostenible en el que poder avanzar en soluciones con un estándar común, compartiendo gastos en desarrollo, comparando situaciones entre ciudades similares, escalable y replicable en el resto de ciudades que deseen incorporarse a esta red.

A pesar de la magnitud y la complejidad tecnológica del sistema, garantizará la accesibilidad a toda la población. Además, esta herramienta marcará un hito en la investigación y el desarrollo para el sector privado fomentando la innovación de proveedores de servicio de movilidad, proveedores TIC, empresas normalizadoras, etc.

Esta plataforma, de fácil acceso y única en el Estado, será la columna integradora de todos los servicios de transporte público tradicionales de las ciudades asociadas al sistema y nuevos servicios de movilidad compartida que se vayan incorporando en las localidades. Se trata de un proyecto pionero donde se generará una plataforma de código abierto con posibilidad de integrar a cualquier ciudad o modo de transporte que desee adherirse a la red.

La disponibilidad de nuevas aplicaciones tecnológicas permitiría hacer más flexible y competitivo el transporte público y nuevas formas de movilidad sostenible, fomentando su uso frente al vehículo privado. En términos generales, esto se traducirá en menos emisiones contaminantes, mayor eficiencia energética en los desplazamientos, menor uso del espacio público y, en consecuencia, incluso se reducirá la siniestralidad.

Además, la plataforma permitirá la integración con el resto de los servicios básicos de transporte, operados, gestionados o relacionados con la Administración pública correspondiente (taxi, servicios ferroviarios de carácter urbano e interurbano, bus Interurbano, bicicleta pública, etc.).

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El alcalde felicita a Farmaconsulting en el 30 aniversario de su fundación en Vitoria-Gasteiz

El director general de la compañía y su comité de dirección han aprovechado el encuentro para presentar su proyecto de sede sostenible en la ciudad. 

El alcalde destaca la coincidencia de valores y objetivos del plan explicado hoy por la empresa con el Green Deal de Vitoria-Gasteiz.

 

El alcalde Gorka Urtaran y los tenientes de alcalde Ana Oregi e Iñaki Gurtubai han recibido hoy al comité de dirección y al director general de la empresa Farmaconsulting que este año cumple el 30 aniversario de su fundación en Vitoria-Gasteiz.

El alcalde ha agradecido la apuesta de esta firma referente en el sector farmacéutico, que cuenta con una red en todas las provincias del Estado, por levantar próximamente su sede en Vitoria-Gasteiz “y lo hacéis fieles a vuestras raíces y a unos valores compartidos por este Ayuntamiento y por esta ciudad: la conciencia por un futuro sostenible de nuestro entorno y de nuestro planeta como eje en la transición de Vitoria-Gasteiz de una ciudad verde hacia la economía verde.  Vuestros principios se alinean con el Green Deal vitoriano, ese gran pacto que lanzamos hace ya dos años. Un pacto para consolidar nuestra alta calidad de vida y sentar las bases de un futuro económico y social sólido y viable, un acuerdo amplio y plural, que aspira a incorporar visiones diversas pero complementarias sobre el horizonte a seguir. Estamos ante un escenario inédito a nivel mundial. Las consecuencias económicas, medioambientales y sociales del cambio climático son ya evidentes y es el momento de actuar con serenidad pero con determinación, desde el diálogo y el acuerdo”.

Gorka Urtaran ha enmarcado en ese escenario apuestas como la presentada hoy, asegurando que “nuestra ciudad ha sabido hacer un cambio que la ha convertido en una referencia mundial en sostenibilidad. Si hay en nuestro entorno una ciudad capaz de abordar esta gran transformación que está viviendo el planeta, esta es Vitoria-Gasteiz. Ahora debemos ser capaces de llevar adelante esa transición “verde” hacia el modelo económico y social de la ciudad. Todos estos retos, son también grandes oportunidades que debemos aprovechar. Hay mucho por hacer y si nos unimos y trabajamos con determinación, podemos conseguir que de todos estos cambios salga una ciudad mejor, con unos servicios públicos punteros, con una economía dinámica y moderna y con unas infraestructuras verdes que sigan siendo un ejemplo a seguir. Vivimos un momento en el que las ciudades buscan su propia identidad. Vitoria-Gasteiz la tiene. Somos Green, somos un ejemplo para muchos otros, hagamos de nuestra marca, de nuestra seña de identidad, la palanca de cambio para el futuro”, ha defendido el alcalde.

Nueva sede junto al Prado

Por su parte, el director general de Farmaconsulting, Alfredo Alonso ha agradecido el reconocimiento en su 30 aniversario recibido hoy en la Casa Consistorial y ha aprovechado el encuentro para presentarle al alcalde el proyecto de la nueva sede que la compañía va a edificar en Vitoria-Gasteiz. En concreto, la compañía ha elegido la capital alavesa para ubicar una moderna sede junto al paseo de Fray Francisco, próxima al parque del Prado, que esperan convertir en referente del conocimiento, punto de encuentro empresarial, de investigación y núcleo para el desarrollo de futuros proyectos sociales.

Además del director general, han acudido al reconocimiento Sara Alonso, Juan Fernández de Trocóniz, Gorka Calvete, Félix Fernández, Juan Antonio Adsuar y Leticia Alonso, en representación del comité de dirección de la empresa.

 

 

 

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La Estrategia de Infraestructura Verde de Vitoria-Gasteiz, modelo en la reunión de trabajo del Proyecto LIFE Urban Klima 2050

El alcalde presenta las soluciones contra el cambio climático desarrolladas en Vitoria-Gasteiz en un encuentro de este proyecto europeo en el que participan más de 20 organizaciones públicas y privadas

 

El alcalde Gorka Urtaran ha participado hoy en la mesa inaugural de un encuentro del proyecto Urban Klima 2050 junto a la Consejera de Desarrollo Económico, Sostenibilidad y Medio Ambiente, Arantxa Tapia y el responsable de la Unidad de Recursos Naturales, Clima, Economía Azul Sostenible y Energía Limpia, Programa LIFE de la Comisión Europea, Christian Strasser.

En su intervención, el alcalde ha dado cuenta de las acciones  contra el cambio climático implementadas y las previstas en Vitoria-Gasteiz  diseñadas “para resolver problemas urbanos y que además sirven para incrementar la superficie verde de la ciudad, la biodiversidad y los servicios ecosistémicos. Las ciudades agrupamos la mayor parte de la población del mundo y somos responsables de la mayor parte de las emisiones. Por tanto lo que hagamos, no solo tendrá un gran efecto sobre las emisiones y el clima del planeta, sino que afectará a la salud y la calidad de vida de la mayor parte de las personas. En las ciudades, las emisiones de CO2 se podrían agrupar en tres grandes bloques; Transporte y movilidad urbana; sector económico y edificaciones. Cada una de estas tres partes supone a su vez aproximadamente un tercio de las emisiones totales de las ciudades. Por lo tanto, nuestra labor debe ser abordar políticas de cambio sobre cada una de ellas”, ha destacado Gorka Urtaran.

En ese sentido, el alcalde ha marcado las prioridades de Vitoria-Gasteiz en su lucha contra el cambio climático en esos tres ejes:

  • Apostando por una movilidad activa y sostenible, priorizando al peatón, la bicicleta y el transporte público sobre otras formas de movilidad.
  • Apoyando al sector económico e industrial en la transición hacia una economía verde. No solo mediante la adopción de formas de producción más sostenible, sino también ayudándoles a generar nuevos nichos de negocio basados en un modelo más sostenible.
  • En las edificaciones a través de políticas de rehabilitación urbanística y energética de los edificios, de manera que sean más eficientes en el consumo de energía y además, la que utilicen, sea de fuentes renovables.

Con la Estrategia de Infraestrucutra Verde Urbana como buque insignia en lo que se refiere a los proyectos de Vitoria-Gasteiz, el proyecto LIFE Urban Klima 2050 tiene como objetivo el despliegue de la Estrategia Vasca de Cambio Climático en el ámbito urbano. El proyecto, liderado por el Gobierno Vasco a través de Ihobe, fue aprobado por la Unión Europea dentro del Área de Proyectos Integrados de mitigación y/o adaptación al cambio climático y en él participan un total de veintitrés entidades públicas y privadas del País Vasco entre las que se encuentra Vitoria-Gasteiz.

El CEA cuenta para su participación en el proyecto con un presupuesto total de 755.383 euros (de los que 453.230 € son aportados por el programa LIFE de la Comisión Europea) que se dedica a dos líneas principales de actuación: soluciones basadas en la naturaleza (SBN) y la infraestructura verde periurbana para la mejora de la resiliencia del territorio.

La primera de ellas es un catálogo de soluciones basadas en la naturaleza ya implementadas o en proyecto en Vitoria-Gasteiz y la modelización del impacto en la ciudad de los cambios esperados en los regímenes tanto de temperaturas como de precipitaciones y todo ello para distintos escenarios de cambio climático. Es un catálogo vivo, que se irá ampliando conforme vayan ejecutándose nuevas intervenciones y que recoge 106 actuaciones de las que 79 se han ejecutado, 12 están en ejecución y 15 sin ejecutar.

La segunda línea de actuación permitirá avanzar en el desarrollo del parque agroecológico de Aramangelu para fomentar la agricultura ecológica de proximidad, la restauración mediante fitogestión de espacios degradados en la periferia urbana de Vitoria-Gasteiz para promover los servicios ecosistémicos (incluyendo biodiversidad, conectividad ecológica y efecto sumidero de CO2, entre otros) y, finalmente, la clasificación agrológica de unas 200 hectáreas de la periferia de Vitoria-Gasteiz, a fin de poder incluir, en el futuro, la aptitud agronómica como un criterio más en la planificación urbana.

El alcalde ha finalizado su intervención remarcando cómo “las ciudades somos el principal agente del cambio y por ello debemos abordar la neutralidad climática desde diferentes enfoques e implicando al sector económico en esta transición”. En ese sentido Gorka Urtaran ha destacado el desarrollo de la infraestructura verde y las soluciones basadas en la naturaleza como clave para mejorar la calidad de vida, la salud y actuar como efecto sumidero de CO2.

 

 

 

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Lanabes ofrecerá un mayor número de recursos al sector socioeconómico para dar respuesta a sus necesidades en el ámbito del euskera

El programa aumentará su presencia en la formación FP, se ofrecerá más formación y asesoramiento a las empresas y difundirá buenas prácticas en euskera al comercio y la hostelería.

 

El Gobierno Vasco, la Diputación Foral de Álava y el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz han presentado hoy una nueva fase en el intenso crecimiento de Lanabes, el programa que desde 2015 impulsa de forma continua el uso del euskera en el ámbito empresarial alavés. Después de 6 años en los que el número de empresas que utilizan el euskera en sus quehaceres cotidianos, en sus relaciones con clientes o proveedores, etc. ha crecido de manera exponencial, las instituciones darán un nuevo empujón al proyecto activando una escucha que pretende dar respuesta de manera más eficiente a las necesidades del sector en el ámbito del euskera.

“Las empresas son conscientes de los beneficios que supone la promoción y el uso del euskera en el ámbito socioeconómico. Con este proyecto se pretende tejer una red de empresas y entidades reconocidas en el ámbito socioeconómico alavés”, ha señalado el diputado general de Álava, Ramiro González, “Pero el camino que tenemos por delante sigue siendo largo, por eso la colaboración institucional, además del encomiable esfuerzo de SEA y la Fundación Vital, son fundamentales para que el euskera supere la educación y llegue al ámbito personal y, sobre todo, al empresarial, porque sabemos que, en Álava, los y las jóvenes son hoy bilingües, y la gestión lingüística es una gran ventaja para dedicarse al mundo laboral”.

Gracias a esta la alianza, el año pasado se consiguió poner en marcha un servicio técnico de asesoramiento y una comunidad de prácticas que pretenden ser fundamentales para fomentar el uso del euskera en las empresas ubicadas en el territorio. Además, se busca avanzar un poco más, desarrollando la citada comunidad de prácticas, para convertirla en un foro de empresas que quieran compartir su experiencia en la gestión lingüística, aprender unas de otras, generar nuevos conocimientos y contribuir a mejorar el uso del euskera en el ámbito socioeconómico de Álava. La semana pasada tuvo lugar la reunión de este foro correspondiente al presente ejercicio, que resultó un gran éxito.

“El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz se ha sumado al proyecto porque funcionará como mesa de coordinación para fomentar la presencia y el uso del euskera en el ámbito socioeconómico. La colaboración es importante para sumar fuerzas y conseguir complementariedad», ha explicado el alcalde de Vitoria-Gasteiz, Gorka Urtaran.

El consejero de Cultura y Política Lingüística, Bingen Zupiria, por su parte, ha señalado que hay de destacar que “las relaciones que hemos mantenido con las empresas han sido realmente fructíferas. Han demostrado su interés y disposición. Y por eso quiero darles las gracias. Es importante su actitud por dos razones. Por un lado porque contribuyen al proceso de revitalización del euskera y por otro porque son un ejemplo y eso puede atraer a otras empresas. El objetivo es ir sumando fuerzas poco a  poco, trabajar en la misma dirección”. El consejero de Cultura y Política Lingüística ha añadido que «en eso Álava es un ejemplo. Los alaveses están haciendo una apuesta fuerte para impulsar y reforzar este proceso de regeneración del euskera, para conocer y utilizar el euskera, también en el ámbito socioeconómico. La Diputación Foral de Álava y el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz han apostado firmemente por revitalizar el euskera en el mundo laboral y el Gobierno Vasco les apoyará y acompañará en ese camino”.

Pero para ir más allá, desde Lanabes creen que es necesario poner más atención en la escucha, una labor que ya ha dado sus frutos. Ya el año pasado la Diputación Foral realizó un trabajo de campo realizado para analizar el nivel de interés que existe sobre la promoción y uso del euskera en las empresas alavesas de más de 50 trabajadores. A día de hoy 24 empresas del Territorio han elaborado planes de euskera y 192 cuentan con el Bai Euskarari ziurtagiria.

Ahora, estos cuestionarios serán enviados a las empresas de 19 a 49 trabajadores para ampliar el servicio ofrecido a las grandes empresas y poder así enriquecer la red empresarial alavés a favor de la promoción del euskera. La idea es llegar a las empresas, conocer y recoger sus necesidades, ofrecerles recursos y ponerlos a su disposición. En 2019 se llegó a 200 empresas, y en esta nueva fase se quintuplicará esa cantidad.

Pero si la escucha es importante, también lo es la respuesta. Por eso, Lanabes aumentará el número de recursos que ofrece al sector socioeconómico. Por un lado, y habida cuenta de lo importante que es la formación básica, a través de LANEKI, entre otras cosas, fomentamos el LP-Dual. Se formará a los centros de FP y centros de trabajo para realizar el LP-Dual en euskera y dispondrán de una herramienta para realizar de forma rápida el diagnóstico de la situación del euskera en varias empresas donde el LP-Dual se realiza en euskera.

Al mismo tiempo, y a través de la Cámara de Comercio e Industria de Álava se ofrecerá formación y asesoramiento individualizado para que se considere una herramienta de gestión lingüística negociada.

Además, la Federación de Comercio AENKOMER está difundiendo buenas prácticas en euskera al comercio y a la hostelería en el territorio a través de campañas comunicativas, dando mensajes positivos de normalización del euskera al sector de forma privada, pública y personalizada, y de paso haciendo un seguimiento del nivel de interés del sector.

 

Convenio SEA

La presentación de los nuevos recursos también ha servido para poner en valor a las empresas que colaboran de forma activa con Lanabes, y un ejemplo claro de ello es la asociación SEA, empresas Alaveses. Comprometidos con el euskera en el sector desde hace años, este mismo mes han firmado un nuevo convenio de colaboración para el desarrollo y coordinación de las acciones del programa Lanabes, con el objetivo de promover la participación del sector empresarial en la gestión lingüística como vector de innovación y de oportunidad. En ese sentido, el presidente de SEA, Pascal Gómez, ha asegurado que “cada vez más empresas están interiorizando el euskera en su gestión diaria, utilizándolo tanto en las relaciones con sus clientes como con los proveedores, aunque no todas tienen las mismas posibilidades de hacerlo. Por ello, SEA Empresas Alavesas quiere contribuir a este crecimiento del uso de la lengua vasca en el entorno empresarial trabajando en dos vías; la primera, a través de la difusión de la importancia de la innovación en la gestión lingüística del euskera y, la segunda, con el asesoramiento lingüístico para el desarrollo de la gestión y su aplicación con acciones concretas”.

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(Actualizada con audio) Nueve destacados agentes del sector de la automoción y la movilidad se suman al Vitoria-Gasteiz Araba Mobility Lab

  • El proyecto impulsado por el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz y la Diputación Foral de Álava entrará en funcionamiento en las próximas semanas tras la incorporación de las primeras empresas, asociaciones e instituciones

 

Declaraciones alcalde Gorka Urtaran – Mobility Lab

Nueve agentes de primer nivel de los sectores de la automoción y la movilidad se han sumado hoy al Vitoria-Gasteiz Araba Mobility Lab, impulsado por el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz y la Diputación Foral de Álava. Con estas adhesiones, los promotores están más cerca de que el Territorio cuente con un centro que sirva de banco de pruebas sobre un entorno real de sistemas de la movilidad del futuro tanto en el ámbito del transporte de personas como en el de la logística.

“Aspiramos a alcanzar una posición de vanguardia a nivel mundial entre las ciudades y territorios de tamaño medio mediante el uso de soluciones innovadoras y sostenibles de la mano de socios globales de primer orden. De hecho, uno de los objetivos fundamentales del trabajo conjunto que se ha venido realizando es el de identificar empresas, instituciones, entidades, centros de investigación y proyectos que, desde el ámbito local al internacional, se involucren como socios en una iniciativa que apuesta por la colaboración de los sectores público y privado”, han señalado el diputado general de Álava, Ramiro González y el alcalde de Vitoria-Gasteiz, Gorka Urtaran, durante un acto cebrado hoy en el Palacio Europa.

El Vitoria-Gasteiz Araba Mobility Lab estará concebido como un espacio físico exploratorio que permita desarrollar y testar la innovación en logística y movilidad en condiciones reales. Para ello, se diseñará como un ecosistema con laboratorios y otros espacios para acomodar proyectos y colaboraciones innovadoras multilaterales. Por ahora, ya se han definido las principales áreas a trabajar a corto plazo y la fórmula en la que se ha formalizado el acuerdo de hoy.

Creemos que el Vitoria-Gasteiz Araba Mobility Lab surge en el mejor escenario posible: una ciudad referente europeo en políticas medioambientales y donde el Ayuntamiento y la Diputación vienen realizando una apuesta decidida por la movilidad sostenible con resultados tan positivos como los del incremento del uso de la bicicleta y el transporte público”, ha apuntado Gorka Urtaran. “Se dan todos los ingredientes para que, partiendo de las fortalezas que tiene Vitoria-Gasteiz, la podamos impulsar como un laboratorio urbano en un entorno real donde poder contrastar y promocionar los sistemas de movilidad del futuro que den respuesta al transporte de personas y mercancías. Es el escenario perfecto y un proyecto que encaja a la perfección en el Plan Vitoria-Gasteiz Green Deal. Y para construir esa movilidad del futuro queremos contar con empresas e instituciones, fomentando la colaboración público-privada y tejiendo alianzas”, ha explicado el alcalde.

Para este objetivo, contar la incorporación al proyecto de Mercedes-Benz, Michelin, Talgo, CIC energiGUNE, Tecnalia, el Cluster de Movilidad y Logística de Euskadi, el Parque Tecnológico de Álava, UPV/EHU, el Gobierno Vasco y Sernauto resulta trascendental para el futuro del proyecto. Estos destacados agentes formarán parte de la Fundación que se constituirá en las próximas semanas y que servirá para dar inicio al Mobility Lab. La Fundación seguirá abierta a la incorporación de patronos, además de a empresas que quieran colaborar en proyectos concretos.

“Los tiempos están transformándose a una velocidad enorme y este nuevo escenario requiere de soluciones de movilidad inteligentes. El Mobility Lab, como polo de innovación en movilidad y logística, trabajará en dar respuestas eficientes y sostenibles en cuanto al flujo de mercancías y personas”, ha explicado Emilio Titos, director general de Mercedes Benz Vitoria-Gasteiz.

Este proyecto es clave para Álava y Vitoria en nuestra apuesta por un Territorio bien conectado y el de un Territorio industrial y logístico. Es la continuación lógica de apuestas que ya están en marcha como la del transporte inteligente de alta capacidad o la conversión del aeropuerto de Foronda en un HUB logístico. La voluntad de establecer sinergias entre todas estas iniciativas mirando al futuro ha dado como resultado este proyecto estratégico”, ha añadido Ramiro González. Al igual que lo ha hecho con otros hitos en el aspecto de la movilidad, el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz volverá a contar con el apoyo de la Diputación Foral de Álava en este reto por lograr que la Vitoria-Gasteiz del futuro sea la que quieren y necesitan todos los alaveses y alavesas.

Fruto del trabajo realizado hasta ahora, se han identificado 3 grandes líneas estratégicas, y 21 actividades asociadas. Estas líneas estratégicas se dividen en:

  • Facilitar la innovación, creando espacios de experimentación y promoviendo proyectos.
  • Ser lugar de encuentro e intercambio y alineamiento entre Administración Pública, Empresas y Agentes Investigadores y docentes.
  • Colaboración con otros agentes locales, nacionales, europeos e internacionales.

Por tanto, el futuro Vitoria-Gasteiz Araba Mobility lab contará con con la misión de “ordenar, sistematizar y articular iniciativas, experiencias y pilotos dirigidos a mejorar movilidad y logística en Vitoria-Gasteiz y Araba e impulsar la competitividad del tejido económico”. Y su visión será “construir un polo de innovación en movilidad y logística, que genere oportunidades de negocio y sea referente en políticas transformadoras para Vitoria-Gasteiz y Araba”.

 

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(Actualizada con declaraciones) Primeras pruebas del BEI de Vitoria-Gasteiz con viajeros y viajeras

 

Declaraciones alcalde Gorka Urtaran

La ciudadanía de Vitoria-Gasteiz ha podido subirse por primera vez al BEI a realizar parte de su trayecto y conocer sus ventajas a lo largo de su trazado. Esta primera oportunidad de conocer el vehículo en movimiento y las bondades de los carriles exclusivos y preferencia semafórica se ha realizado en el marco de la Semana Europea de la Movilidad Sostenible, coincidiendo con el Día sin mi Coche.

El BEI será un sistema de transporte público más sostenible, accesible, innovador y seguro. Con una inversión municipal de 9 millones de euros, los 13 nuevos vehículos eléctricos y de tecnología punta unirán 14 barrios de Vitoria-Gasteiz y prestarán servicio en la línea 2 de TUVISA, con un potencial de 3 millones de usuarios y usuarias a lo largo de la trama. El proyecto cuenta con financiación del Gobierno Vasco y la Diputación Foral de Álava.

En el primero de los viajes han participado el alcalde, Gorka Urtaran, el concejal de Movilidad y Espacio Público, Raimundo Ruiz de Escudero, y la gerente de TUVISA, María José Ajuriaguerra. Las personas que se habían inscrito previamente a la iniciativa también se han subido a uno de los vehículos que prestará el servicio BEI en viajes que se han iniciado a las 13.00 horas, a las 17.00 horas y a las 19.00 horas. Todas las plazas estaban completas.

“El BEI va a ser más sostenible, más accesible, más innovador y más seguro. Y cada día está más cerca. Estamos deseando que la ciudadanía lo pueda probar. Hoy mismo, en el ámbito de la Semana de la Movilidad, hemos organizado varios viajes acotados y guiados y para los que había que reservar plaza. Están completos. Y muy pronto ya podremos verlo en funcionamiento por nuestras calles, prestando el servicio de la línea 2 de TUVISA”, ha explicado el alcalde esta mañana.

Estos primeros viajes han discurrido desde El Boulevard hasta Mendizorrotza. En ese recorrido se han podido ver todos los tipos de cruces y situaciones por los que va a pasar el BEI, además de todas las ventajas que va a tener cuando esté en funcionamiento gracias a su prioridad semafórica y sus carriles exclusivos. Desde TUVISA también se ha aprovechado para mostrar el funcionamiento de las nuevas canceladotas y de la accesibilidad de las paradas. De la misma forma, los ciudadanos y las ciudadanas que han participado en la experiencia han conocido el propio vehículo de primera mano, con todas sus ventajas.

 

 

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Olarizu estrenará su Teatro Verde con ‘Harria’, un espectáculo de danza tradicional y poesía

El Ayuntamiento pone en uso el nuevo espacio de encuentro junto a la casa de la Dehesa con la propuesta artística de Mulixka e Iñaki Perurena

 

El aforo será acotado y se completará por orden de llegada

Olarizu estrenará el próximo viernes 24 de septiembre a las 19:00 horas su Teatro Verde con el espectáculo “Harria” en el que la naturaleza, la danza tradicional y la poesía se dan la mano. El Ayuntamiento pone así en uso este nuevo espacio de encuentro al aire libre, en pleno parque de Olarizu.

Debido a las medidas sanitarias, el aforo al espectáculo será acotado y se completará por orden de llegada.

En fechas recientes terminaba la habilitación del graderío verde, próximo a la casa de la Dehesa, uno de los proyectos previstos para convertir todo ese entorno de Olarizu en el Botánico de Euskadi. “Nuestro objetivo es redimensionar Olarizu como la joya del Anillo Verde, dotándolo de contenido y de atractivos en dos ámbitos: ocio y divulgación. Olarizu es un punto de recreo y lugar de celebración de romerías populares, además de un acceso a los Montes de Vitoria y otros lugares de interés natural”, explica el alcalde Gorka Urtaran.  Así, al nuevo ‘teatro verde’, se suma la pasarela sobre la laguna instalada hace meses, la colocación de la oficina de información que servirá para dar la bienvenida a las personas que lleguen al parque, la colocación de las letras de entrada y la mejora de la iluminación, el traslado del vivero municipal que será visitable,  un jardín de plantas útiles y también el proyecto prevé un futuro laberinto vegetal y una zona de tirolinas y juegos naturalizados.

El Teatro Verde está construido en una parcela anexa a la Casa de la Dehesa. La parcela limita al este con el camino que lleva hasta la casa de la Dehesa y en el sur y oeste, está bordeada por una pista que accede a Mendiola.

Además de un banco corrido y de las propias gradas escalonadas, la idea es que la gente se pueda sentar y tumbar en la hierba. El teatro se ha construido a través de excavaciones y rellenos para lo que se han movido 1.600 metros cúbicos de tierras. El acceso al escenario es desde el camino que viene de Avenida de Olarizu.

Sobre Harria

Mulixka e Iñaki Perurena presentan HARRIA. Un espectáculo de una hora de duración que aúna danza tradicional y la poesía del conocido harrijasotzaile. El grupo de euskal dantza Mulixka (Vitoria-Gasteiz 2016) bajo la dirección del dantzari Josu Sanchez, llenará el Teatro Verde de coreografías llenas de sentimiento e identidad. En sus bailes podremos intuir detalles de trabajos relacionados con la piedra y pinceladas de deportes relacionados con éstas.

 

 

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La Carrera de la Mujer vuelve a las calles de Vitoria-Gasteiz el próximo domingo

 

Tras una edición virtual en 2020 a causa de la pandemia de la Covid-19, la Carrera de la Mujer vuelve este año a teñir de rosa las calles de Vitoria-Gasteiz en apoyo a la lucha contra el cáncer de mama. El próximo domingo 19 de septiembre a partir de las 10:30 horas, con salida y llegada diferenciadas en la explanada del pabellón Buesa Arena, 2.500 participantes recorrerán un itinerario de 4,3 kilómetros por las calles Portal de Zurbano, Paseo de los Humedales y Bulevar de Salburua.

El alcalde, Gorka Urtaran, la concejala de Deporte y Salud, Livia López, y el presidente de honor de la Carrera de la Mujer, Martín Fiz, han presentado esta cita deportiva solidaria junto a las representantes de la Asociación Asamma Vitoria, Txus Aguirrezabal y de la Asociación Clara Campoamor, Elena Sagaseta y el Presidente de AECC Álava, Patxi Ormazabal. Al acto han asistido también representantes de los Grupos políticos municipales, organizadores y patrocinadores de la carrera.

El lema escogido para este año, reflejado en la camiseta oficial, es “Por todas nosotras” y con él se hace un homenaje a la capacidad de resiliencia mostrada por toda la sociedad durante esta pandemia, especialmente por las corredoras que año tras año han participado en la Carrera de la Mujer y que, tras un año de larga espera, podrán volver a correr por las calles de Vitoria-Gasteiz.

La Carrera de la Mujer, diseñada cumpliendo con los protocolos anticoronavirus establecidos, cuenta este año también con su versión virtual participando a través de la app oficial.

 

 

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Vitoria-Gasteiz acoge el rodaje de uno de los programas de Masterchef Polonia

Un equipo formado por casi un centenar de personas graba en Vitoria-Gasteiz uno de los programas finales de la décima edición de Masterchef Polonia. El programa ha elegido como escenario la Plaza de España para grabar una prueba de eliminación en la que participan seis concursantes. El rodaje también permitirá mostrar en Polonia algunos rincones de la capital alavesa como la Plaza del Matxete, la balconada de San Miguel o Los Arquillos. El alcalde, Gorka Urtaran, ha deseado suerte a los participantes tras dar la bienvenida al equipo.

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“La vuelta del IronMan significa recuperar el latido y el pulso deportivo a la ciudad”

El alcalde resalta que Vitoria-Gasteiz es una ciudad fantástica para la celebración de eventos deportivos

 

El próximo domingo, 12 de septiembre, Vitoria-Gasteiz recupera la celebración del IronMan tras el paréntesis impuesto por la pandemia. En el acto de presentación celebrado en el centro cultural Montehermoso, los representantes institucionales y directivos de la prueba han dado la bienvenida a la vuelta a la ciudad de este evento deportivo de primera magnitud.  “La vuelta del IronMan -ha incidido el alcalde Gorka Urtaran- significa recuperar el latido y el pulso deportivo de la ciudad. Vitoria-Gasteiz es una ciudad fantástica para la celebración de eventos deportivos de todo tipo, incluido este de carácter internacional”.

Dada la situación sanitaria en la que la pandemia provocada por la covid 19 no ha remitido completamente, este año las pruebas en bicicleta y corriendo no se celebrarán por el casco urbano y el centro de la ciudad, sino por el Anillo Verde. Además, habrá algunas restricciones respecto a años anteriores para garantizar el cumplimiento de la normativa sanitaria. La organización ha hecho un importante esfuerzo de adaptación y se confía en que la prueba vuelta a ser un éxito.

En esta ocasión, las personas participantes ascienden a un millar, cifra similar al número de personas que trabajan en la organización, un 10% de las cuales son voluntarias. De cara a la edición del próximo año, en la que se espera recuperar la normalidad, ya hay 3.000 personas preinscritas. La fecha de celebración será el 10 de julio.

 

 

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