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Cambio de paradas de TUVISA en Mendizorrotza y nuevo itinerario peatonal en Esmaltaciones con motivo de las obras del BEI

Las paradas de la L2A y la L2B habían sido trasladas unos metros dentro de la misma acera a principios de año y ahora vuelven a su ubicación original

Las obras del Memorial también afectarán la semana que viene a las líneas 5, 6, 7 y 10, que realizarán un recorrido alternativo y no pararán en Prado y Olaguíbel 20

 

Las obras del BEI (Bus Eléctrico Inteligente) continúan su avance y traen nuevos cambios en paradas e itinerarios peatonales en distintos puntos de la ciudad. Es el caso de la calle Salbatierrabide, donde las paradas de la L2 a la altura de Mendizorrotza volverán a su ubicación habitual este lunes, día 15 de junio. El pasado mes de enero, las paradas de la L2A y L2B a la altura del polideportivo fueron trasladadas con motivo de estos trabajos, pero ahora retornarán temporalmente a su ubicación anterior a las obras. La zona sigue en obras, por lo que el acceso a las mismas quedará delimitado por un itinerario peatonal al que se podrá acceder desde la entrada del polideportivo de Mendizorrotza y desde la calle Portal de Lasarte en el otro extremo.

Este sería el esquema de acceso:

 

Otro de los cambios que entrarán en funcionamiento el lunes 15 se producirá en el entorno de Esmaltaciones. En esta rotonda se va a habilitar un nuevo itinerario peatonal seguro. Las personas que caminen por esta rotonda deberán hacerlo por este nuevo trayecto diseñado para facilitar la movilidad peatonal. El paso de cebra entre las calles Heraclio Fournier e Iturritxu (dirección Avenida de Olárizu), quedará inhabilitado con motivo de las obras. Y el tránsito peatonal se derivará hacia la calle Paseo de la Zumaquera, por un nuevo itinerario creado para asegurar un cruce cómodo y seguro entre ambos extremos de esta rotonda.

Este es el detalle:

Entorno del Memorial

Además, las obras de asfaltado en varias calles del entorno del Memorial afectarán a TUVISA. En ese sentido, las líneas 5, 6, 7 y 10 se verán realizarán un trayecto alternativo. Y las paradas Prado y Olaguíbel 20 quedarán sin servicio desde el 15 hasta el 20 de junio.

 

 

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El alcalde anuncia que el plan para implantar marquesinas inteligentes en las paradas de TUVISA se lanzará en las próximas semanas

 

 

 

 

 

 

Gorka Urtaran propone la creación de un ‘Mobility Lab’ en Vitoria-Gasteiz, un laboratorio urbano de movilidad

Audio alcalde marquesinas castellano – euskera

 

El alcalde de Vitoria-Gasteiz, Gorka Urtaran, ha anunciado esta mañana que el plan para instalar marquesinas inteligentes en las paradas de TUVISA se lanzará en las próximas semanas. “Somos European Green Capital y además de ‘green’ queremos también se ‘smart city’”, ha asegurado el primer edil gasteiztarra. Una ciudad verde e inteligente, basada en tecnologías modernas, para lograr tres objetivos: mejorar la calidad de vida de la ciudadanía, aumentar las oportunidades en el ámbito del empleo y conseguir un mayor respeto por el Medio Ambiente.

En concreto, el Ayuntamiento ultima el pliego técnico del nuevo contrato para la explotación publicitaria de las marquesinas y otros elementos del mobiliario urbano. Con el fin de renovar y modernizar las marquesinas y desarrollar el Plan Vitoria-Gasteiz Smart Green City, el equipo de gobierno activará en las próximas semanas esta iniciativa. Como suele ser habitual en este tipo de contratos, la empresa adjudicataria realizará una importante inversión en mobiliario urbano y pagará un canon. A cambio, explotará la publicidad de las marquesinas.

La firma deberá integrar en algunas de las marquesinas más frecuentadas de Vitoria-Gasteiz pantallas digitales de gran tamaño y calidad que funcionarán las 24 horas del día y los 7 días de la semana. En ellas, el Ayuntamiento podrá emitir información a la ciudadanía o publicidad municipal de interés general. En las próximas semanas se darán a conocer más detalles sobre la implantación estos elementos ‘smart’. El contrato, además, incluirá la puesta a punto de las actuales estructuras, que contarán con mejoras, así como la incorporación de nuevas marquesinas a la red de TUVISA.

No ha sido esa la única novedad anunciada hoy por Gorka Urtaran el ámbito de la movilidad, uno de los ejes estratégicos de esta legislatura. El primer edil gasteiztarra ha desvelado la creación antes de 2025 de un ‘Mobility Lab’ en Vitoria-Gasteiz, un laboratorio urbano de la movilidad. “Trabajemos juntos para contar en 2015 con un Mobility Lab en nuestra ciudad, un laboratorio urbano para el impulso de la movilidad del futuro: automático, conectado, eléctrico y compartido”, ha propuesto el regidor.

El alcalde ha recordado que la ciudad cuenta con “el ecosistema inmejorable” para poner en marcha un proyecto de estas características, al ser una ciudad “de referencia en materia de sostenibilidad”. Vitoria-Gasteiz dispone de empresas punteras en automoción y movilidad, un grado universitario especializado en automoción y una formación profesional de primer nivel. Características que ofrecen una oportunidad idónea para el desarrollo de esta iniciativa.

Y es que lograr una movilidad urbana sostenible y saludable conforma una de las líneas estratégicas del plan de gobierno 2015-2019. Por eso, el alcalde busca desarrollar en Vitoria-Gasteiz un modelo de movilidad urbana basado en un transporte público moderno, eficiente y energético, apostando por la bicicleta y reduciendo el tráfico de vehículos privados. En ese sentido, Gorka Urtaran se ha referido en el debate general de política municipal a diferentes proyectos puestos en marcha en los últimos años. Es el caso de las obras para la extensión del tranvía a San Cristóbal, Adurza y la UPV –“en marcha y a buen ritmo”, tal y como ha recordado-; y la ampliación del tren ligero a Salburua. Sendos proyectos supondrán una inversión de 36 millones de euros. Por otro lado, Gorka Urtaran ha explicado que se continúa trabajando en el estudio informativo del tranvía a Zalbagana, que “se presentará antes de que finalice esta legislatura”. Otro de los hitos en el ámbito de la movilidad será el de la transformación de la línea periférica de TUVISA en un autobús eléctrico inteligente. El desarrollo del BEI se encuentra en licitación, a la espera de recibir las diferentes ofertas, y cuenta con un presupuesto de más de 44,6 millones de euros, de los que el Ayuntamiento aporta el 17,5%.

 

Renovación de Vitoria-Gasteiz

Uno de los objetivos principales del alcalde ha sido, desde el primer día de la presente legislatura, modernizar Vitoria-Gasteiz. En esa línea, hay que destacar la renovación que se está realizando de la flota de TUVISA. “En el mes de septiembre tendremos disponibles los primeros cinco autobuses híbridos. Y recibiremos otros cinco durante el primer trimestre de 2019”, ha precisado el primer edil gasteiztarra. “De los aproximadamente 85 autobuses que conforman la flota de autobuses, obsoleta y desvencijada al principio de esta legislatura, vamos a renovar 33 vehículos. De ellos 10 serán híbridos y 13 eléctricos”, ha resumido el regidor.

La modernización y mejora de Vitoria-Gasteiz, en cualquier caso, cuenta con diferentes líneas de trabajo. Y otra de ellas hace referencia a las inversiones en los barrios. Por eso, Gorka Urtaran también ha recordado la treintena de intervenciones en el espacio público que se está llevando a cabo o que ya están terminadas en los diferentes puntos de la capital alavesa. “La gran mayoría de ellas ha sido acordada con el vecindario”, ha valorado el alcalde.

En ese listado figuran obras como la calle Aragón, la calle Beato Tomás de Zumárraga, la plaza de Llodio, la plaza San Antón, la calle San Ignacio de Loyola, la plaza de la Constitución, la zona canina de Zabalgana, el parkour de Lakua, los huertos urbanos de Lakuabizkarra, los aparcamientos seguros para bicicletas, los nuevos bidegorris (San Viator, Honduras, Chile o Portal de Lasarte), la reforma de la plaza Santa Bárbara, la calle Los Molinos, los juegos infantiles de Borinbizkarra y Elejalde, las zonas infantiles de Aranzábal y Pascual Andagoya, el aparcamiento del HUA, el parking en silo de Arana, el campo de fútbol y rugby de Lakua, los vestuarios del campo de Ariznabarra, el frontón de Adurtza, las obras de renovación de la red de saneamiento en diferentes barrios (San Martín, Lakua-Arriaga, Elorriaga y Salburua), la pasarela de Larrein, la retirada del cableado aéreo de Abetxuko y Adurza; así como las obras de refuerzo del firme de diferentes calles de la ciudad.

20180628 DISCURSO DEL ALCALDE GORKA URTARAN

 

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