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El Gabinete Urtaran invertirá 1,7 millones para reasfaltar los viales de tráfico entre Mendizorrotza y Esmaltaciones

El Gabinete Urtaran invertirá 1,7 millones de euros para reasfaltar los viales de tráfico comprendidos entre Mendizorrotza y Esmaltaciones. Concretamente, los trabajos afectarán a las calles Salbatierrabide, Álava y Zumaquera, completando un itinerario de 2 kilómetros en línea recta. Se trata de un importante tramo por el que discurrirá el Bus Eléctrico Inteligente (BEI) desde su implantación. De hecho, la intervención ya se preveía como complementaria a la puesta en marcha de este nuevo sistema de transporte público que revolucionará la movilidad en Vitoria-Gasteiz.

Esta mañana, la Junta de Gobierno Local ha aprobado sacar a licitación el contrato para desarrollar las obras, que tendrán un plazo de 5 meses desde su adjudicación. “El reasfaltado será profundo”, tal y como ha explicado esta mañana el alcalde, Gorka Urtaran, “puesto que se fresarán 25 centímetros y se extenderán tres capas de asfalto después”. Se trata de una intervención que afectará a 23.000 metros cuadrados. Este tramo se encontraba en mal estado y era una reclamación de las personas usuarias y conductores profesionales que lo utilizan.

En el transcurso de las obras se mantendrá siempre un carril de circulación abierto, por lo que el servicio no quedará interrumpido en ningún momento. AMVISA, además, ya ha renovado las canalizaciones del entorno durante los últimos meses.

 

 

 

 

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Nuevos carriles para el tráfico en Salbatierrabide a partir de la semana que viene

Serán vías definitivas que discurrirán por lo que era el interior del parking de Mendizorrotza, quedando los carriles que se usaban hasta ahora para uso exclusivo BEI.

 

Las obras del BEI (Bus Eléctrico Inteligente) continúan su avance en distintos puntos de Vitoria-Gasteiz. Durante la semana del 18 de mayo alcanzarán un nuevo hito en la calle Salbatierrabide. Durante los próximos días, de hecho, se habilitarán nuevos carriles para el tráfico de vehículos en la mencionada calle. Serán vías con carácter definitivo. A partir de ahora, la circulación entre Paseo de Cervantes y el Polideportivo de Mendizorrotza discurrirá en ambos sentidos por lo que era el interior del parking de Mendizorrotza, desviándose ligeramente para volver a incorporarse a la misma vía en unos metros.

De ese modo, los carriles que hasta ahora se utilizaban para transitar por la calle Salvatierrabide a la altura de Mendizorrotza quedarán para uso permanente exclusivo del BEI y el resto de vehículos lo harán por unos nuevos carriles adyacentes.

El BEI es un sistema de transporte público eficiente y de alta capacidad que pretende conectar mejor todos los barrios de la ciudad y fomentar la movilidad sostenible y saludable. Va a dar servicio en la actual línea 2 de TUVISA, a partir de verano de 2021, mediante 13 vehículos eléctricos de tecnología punta. Esta línea circunvala Vitoria y su recorrido conecta puntos clave de la ciudad como la estación de autobuses, el Hospital de Txagorritxu, Gobierno Vasco o el estadio de Mendizorrotza. El nuevo sistema, que supondrá una auténtica revolución en el transporte público gasteiztarra, contará con un trazado de 10 km en el que se van a integrar 24 paradas nuevas por sentido, ubicadas en emplazamientos que en la actualidad disponen de paradas convencionales.

Las obras del BEI comenzaron simultáneamente en diferentes puntos de la ciudad el pasado 2 de septiembre. En la actualidad hay brigadas operando en las zonas de Esmaltaciones, Mendizorrotza, Zumaquera (frente al centro cívico Hegoalde), El Boulevard, Jacinto Benavente y el HUA. Se trata de un proyecto en el que colaboran el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz (aporta el 17,5% de la financiación), la Diputación Foral de Álava (otro 17,5%) y el Gobierno Vasco (65%), con una inversión superior a los 40 millones de euros.

 

A continuación, se indica el detalle de la afección:

 

 

 

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