Banner principal (agosto 2012)

El alcalde mostrará mañana el modelo de supermanzanas de Vitoria-Gasteiz en un seminario web internacional sobre transporte y movilidad

El alcalde de Vitoria-Gasteiz, Gorka Urtaran, participará mañana en un seminario web internacional sobre transporte y movilidad organizado por el Programa Internacional de Cooperación Urbana Unión Europea-América Latina-Caribe. En concreto, será a las 17.00 horas. El primer edil gasteiztarra tomará parte en un diálogo en el que también estarán presentes representantes de ciudades de Colombia, Argentina e Italia. La intervención del primer edil gasteiztarra servirá, además, de hilo conductor del seminario, que analizará el modelo de supermanzana que impulsa Vitoria-Gasteiz como uno de los elementos vertebradotes de las ciudades como respuesta a la crisis de la COVID19.

El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz tiene el objetivo de convertirse en la primera ciudad del Estado en incorporar las ‘supermanzanas’ en todo su Anillo Verde interior. La ‘supermanzana’ constituye la pieza fundamental en la que se basará la propuesta de rediseño del espacio público de la ciudad, lo que permitirá adoptar modificaciones que aumenten la calidad ambiental, con posibilidades de incremento del verde urbano y de los usos y actividades de ocio en la calle, y de introducir nuevos conceptos orientados a mejorar aún más el confort, la habitabilidad de las calles y promover los desplazamientos a pie y el uso y disfrute del espacio público por parte de la ciudadanía. En el modelo de ‘supermanzana’, el vehículo privado y el transporte público salen a las calles exteriores, mientras que las calles interiores son rediseñadas para fomentar el uso peatonal

El Departamento de Movilidad y Espacio Público va a intervenir en al menos un 30% de las mismas en los próximos meses, con actuaciones sencillas que servirán para reducir y calmar el tráfico en los interiores de las citadas supermanzanas. Las actuaciones, una de las principales medidas del plan Ahora Vitoria Orain Gasteiz, consistirán en colocar señales verticales y horizontales que adviertan de que se accede a una zona de prioridad peatonal. También se pintará el pictograma correspondiente a la señal S-28 (calle residencial) sobre la calzada. De la misma forma, se reducirá la velocidad del tráfico a 20 kilómetros por hora.

 

Share