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La Policía Local informa de las afecciones de tráfico con motivo de la Cabalgata de Reyes

La Policía local de Vitoria-Gasteiz advierte a los conductores y las conductoras que los próximos días circulen por Vitoria-Gasteiz, que con motivo de la Cabalgata de los Reyes Magos el próximo domingo 5 de enero a las 19:00 horas, habrá diversas afecciones en el tráfico de vehículos.

Se facilita la siguiente información para que todas las personas conductoras puedan adoptar las medidas oportunas, al tiempo que se les recomienda no aproximarse a la zona de influencia del Desfile, utilizando otras vías alternativas para sus desplazamientos y es que varias calles se cortarán al tráfico de vehículos.

La Policía Local hace hincapié en el cambio del Itinerario de la Cabalgata, con motivo de las obras de AMVISA en el entorno de las Calles Ramón y Cajal y Luis Heintz.. Ésta partirá de la Plaza de Bilbao, para después recorrer la Calle Francia, La Paz, Jesús Guridi, Pío XII, Los Herrán, la Plaza Carlos I y Portal de Legutiano (cruce con Reyes de Navarra).  

Además de las calles por donde discurre la Cabalgata, quedarán cortadas al tráfico, el domingo, 5 de enero, las calles Fray Zacarías (entre las 10:30 y las 19:00 horas) y San Ignacio de Loyola (entre las 18:00 y las 21:00 horas).

Por otro lado, se prohibirá el estacionamiento de vehículos, en las horas y calles indicadas:

  • Entre las 8:00 horas del viernes 3 y las 12:00 horas del lunes, 6 de enero, en la calle Fermín Lasuen (frente a la Ikastola Koldo Mitxelena).
  • Entre las 8:00 horas del 4 de enero y las 23:00 horas del domingo, 5 de enero, en el lateral derecho del Portal de Legutiano (desde la plaza Carlos I hasta la plaza Bilbao, así como entre Reyes Católicos y Obispo Ballester).
  • Entre las 6:00 horas del 4 de enero y las 11:30 horas del 5 de enero, en la Plaza de la Estación de RENFE.
  • Entre las 8:00 horas del 4 de enero y las 23:00 horas del 5 de enero, en las calles Jesús Guridi, Pío XII (entre Jesús Guridi y Postas) y Los Herrán.

 

Transporte público

Los servicios de autobuses urbanos y taxis se verán afectados durante el recorrido de la Cabalgata.

Además, desde las 18:00 horas, el tranvía sólo llegará hasta la parada del Parlamento Vasco, en calle Becerro de Bengoa.

  

Aparcamientos

Se verán afectadas tanto la entrada como la salida de vehículos del aparcamiento Santa Bárbara y Artium entre las 18:30 horas y 21:30 horas (horario aproximado), dependiendo de los cortes de tráfico generados por la celebración de dicho evento. Por lo tanto, durante el paso de la Cabalga de Reyes por la Calle Los Herrán, los vehículos estacionados en el interior de los aparcamientos, no podrán salir del mismo.

Para un correcto desarrollo de la Cabalgata de los Reyes Magos y para que las incidencias sobre el tráfico y la circulación de vehículos sean las menores posibles, se solicita la mayor colaboración de la ciudadanía, el cumplimiento de las órdenes de los agentes de la Policía Local encargados de la vigilancia del tráfico, así como las indicaciones del personal de la organización que colabora en este evento navideño.

 

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La implantación de la línea sur del tranvía obliga a modificar el tráfico en las calles Dultzaina y Txistularis

El proyecto de tranvía al sur traerá consigo algunos cambios en el sentido de circulación de las calles Dultzaina y Txistularis; modificaciones que se harán efectivas a lo largo de los próximos días, según avancen las obras de implantación de la nueva línea.

La calle Dultzaina verá cerrada su salida a la calle Castro Urdiales, al igual que ocurrirá con el acceso desde este vial a la calle Txistularis y a la plaza del Dantzari.

Como consecuencia de ello, la calle Dultzaina pasará a tener doble sentido en el tramo comprendido entre la calle José Uruñuela y Castro Urdiales, mientras que será de sentido único entre José Uruñuela y Txistularis.

También se cambiará la circulación en la calle Txistularis a la que ya no se podrá acceder desde Castro Urdiales, aunque que sí tendrá salida a esa vía, al habilitarse un nuevo sentido de circulación desde la confluencia con Dultzaina. También dispondrá de un acceso al aparcamiento interior de plaza del Dantzari.

Estas modificaciones, diseñadas para mejorar el tráfico y la seguridad vial en la zona, tendrán carácter permanente.

 

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Tráfico elimina los cruces conflictivos del tranvía en Duque de Wellington

 

 

 

 

 

 

 

Por una cuestión de seguridad vial, el servicio municipal de Tráfico ha procedido ya al cierre de los cruces en los que confluyen varias calles de Lakua con la calle Duque de Wellington, por donde discurre el tranvía.

En la confluencia de estas vías, a lo largo de los cuatro últimos años, se han registrado hasta una veintena de colisiones entre coches y el metro ligero, lo que ha llevado al Ayuntamiento a adoptar esta medida que, en un primer momento, tendrá carácter provisional.

Los puntos en los que se ha actuado son:

  • C/ Belate. Queda cerrada la entrada y salida desde Duque de Wellington, calle a la que se puede salir desde Monasterio de Leire.
  • Aparcamiento de Antonio Machado. Se cierra la entrada y salida desde Duque de Wellington. Los accesos se realizan desde Antonio Machado.
  • Senda Valentín de Foronda. Se cierra la entrada desde Duque de Wellington pero se permite la salida a esta vía.

 

 

 

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El Ayuntamiento reducirá carriles para calmar el tráfico y establecerá una zona de refugio para peatones en el entorno del colegio Mariturri

 

 

El Gabinete Urtaran ha anunciado esta mañana que pondrá en marcha próximamente una intervención que mejorará la seguridad de los niños y niñas en el entorno del acceso al colegio CEIP Mariturri. El concejal de Medio Ambiente y Espacio Pública, Iñaki Prusilla, ha explicado que el Ayuntamiento “responderá así a las peticiones que nos han trasladado los padres y madres del centro escolar” mediante varias actuaciones: calmando el tráfico de la calle Leza, generando un bidegorri en esta vía y estableciendo una zona de refugio para peatones en la zona central de la calle. Este espacio seguro también contará con un nuevo paso de peatones.

El Departamento de Medio Ambiente y Espacio Público ha elaborado una alternativa que en los próximos días se trabajará en la mesa técnica de Movilidad del Ayuntamiento. Esta alternativa incluye, en primer lugar, calmar el tráfico de la calle mediante la reducción de los carriles de circulación del tráfico. Actualmente hay tres carriles, que quedarán reducidos a dos en el entorno más cercano a la calle Oyón y a uno en la zona de Reina Sofía. En su lugar se instalarán nuevas líneas de aparcamiento en batería y una zona peatonal en el espacio central de la calle protegida por pivotes y aparcabicis, que también contará con bancos de descanso. Además, se incluirá un nuevo paso de cebras y un espacio de aparcamiento para los autobuses que trasladan a los y las escolares al centro.

Al mismo tiempo, desde el Ayuntamiento se apuesta por crear un bidegorri de doble dirección en la zona Este de la calle que discurrirá junto a la acera anexa al colegio, protegido de los vehículos a motor por las plazas de aparcamiento en batería. Este carril-bici conectará con los que ya existen en las calles Reina Sofía y Bulevar de Mariturri, incluyendo la calle Oyón.

 

 

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El Gobierno llevará el problema de las dobles filas en los colegios a una comisión político-técnica para acordar soluciones

El Gobierno municipal trasladará a una comisión político-técnica la problemática de las dobles filas en los colegios de la ciudad “para buscar soluciones con la ayuda de la aportación de todos los grupos políticos”. El anuncio lo ha realizado Carlos Zapatero, concejal de Seguridad Ciudadana, quien ha avanzado que su departamento presentará en esa comisión un análisis de la situación actual sobre la que empezar a trabajar.

Mientras tanto, Policía Local seguirá actuando en base a un protocolo que establece una mayor presencia en determinadas zonas escolares, en función de los problemas generados en el tráfico y seguridad vial. “El principal objetivo es garantizar la seguridad de la población escolar y en particular evitar accidentes de tráfico. Controlamos el estacionamiento para facilitar la fluidez de la circulación y para que la afección a los usuarios de la vía publica sea la menor posible”, explica Carlos Zapatero.

En este sentido, durante 2016, el servio de Policía Local creó un grupo de trabajo para analizar la problemática de tráfico y seguridad vial de cada centro de educación infantil y primaria de la ciudad, así como de otros centros educacionales tales como guarderías, centros de secundaria, centros de adultos, etc. Según el concejal de Seguridad Ciudadana, “en este análisis tuvimos en cuenta su ubicación, número de alumnos, viales próximos, densidad del tráfico, paradas de transporte público…”

Tras ese análisis, la guardia urbana estableció un procedimiento de actuación por el que tiene presencia diaria en centros escolares donde el problema de las dobles filas es mayor (Corazonistas, Sagrado Corazón, Niño Jesús, Marianistas…). En un segundo nivel de prioridad figuran 16 centros donde Policia Local realiza una vigilancia semanal (Urkide, San Viator, San Ignacio, Ikastola Adurza, Samaniego…), mientras que en un tercer nivel figuran otros 16 colegios menos problemáticos en este sentido (San Martín, Ibaiondo, Lakuabizkarra…).

Ahora, con la convocatoria de la comisión político-técnica y las posibles aportaciones de los grupos políticos, “esperamos paliar este problema en el que es difícil ponerse de acuerdo. Mientras que unos ciudadanos piden que multemos más, otros critican a la policía por sancionar; por eso es importante acordar cuál debe ser la manera de actuar”, concluye Carlos Zapatero.

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El Ayuntamiento mejora la señalización del cruce de General Alava con San Antonio para evitar que los coches invadan la plataforma del tranvía

El servicio municipal de Tráfico ha mejorado la señalización del cruce de la calle General Alava con San Antonio para evitar que los coches invadan la plataforma del tranvía y se cuelen involuntariamente por la parada de Parlamento.

Desde ayer, una línea continua indica a los conductores el giro que deben realizar a la izquierda para incorporarse desde General Alava a la calle Becerro de Bengoa. Además de esta señalización horizontal se ha acordado con ETS la instalación, por su parte,  de una señal de prohibido la circulación que irá colocada entre los dos carriles del tranvía, justo antes de la parada.

“Este punto suele generar muchas dudas entre conductores que no son de la ciudad y que, en ocasiones, terminan pasando equivocadamente por la parada  del tranvía, con el riesgo que eso supone” explica el concejal de Seguridad Ciudadana Carlos Zapatero, quien también ha asegurado que “el servicio de Tráfico sigue analizando otros cruces como este, donde conviven el metro ligero y los coches, con el fin de mejorar la seguridad vial”.

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(Incluye sonido) El Ayuntamiento unifica el horario de carga y descarga en 240 zonas de la ciudad, que pasa a ser de 8 h a 13:30 h y de 16 h a 18 h

Esta modificación no afecta a las zonas peatonales

Se unificará la señalización en toda la ciudad

Corte de voz Alfredo Iturricha

El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz realizará en los próximos días una actualización en la carga y descarga de la ciudad. Se trata de un cambio importante que unificará los horarios de las 240 zonas de carga y descarga y que pasa a ser de 8 h a 13:30 h y de 16 h a 18 h de lunes a sábado por la mañana. Fuera de este horario, el resto de vehículos podrá utilizar estas plazas y seguir la normativa de la OTA, en el caso de que exista regulación de estacionamiento urbano. «Hemos llegado a un acuerdo con los transportistas para tener unos nuevos horarios que mejoren la capacidad de este gremio para que puedan ampliar su labor, sobre todo, durante las mañanas» ha destacado el concejal de Seguridad Ciudadana, Alfredo Iturricha.

El funcionamiento en estas zonas de carga y descarga se unifica y pasará a ser como en el resto de las zonas de la ciudad. Dentro del horario de reserva, los repartidores no tendrán que poner talón de control del tiempo empleado, pero a partir de las 18 h deberán sacar talón de OTA, ya que ésta finaliza a las 20 h.

Como excepción, las zonas que estén dentro de una  calle restringida al tráfico (General Álava, Fueros etc.), solo tendrán reservada la carga y descarga en el tramo de la mañana.

Desde hoy se procederá al cambio de las señales en las zonas de proximidad (Prado, General Álava, Mateo Moraza, Plaza de la Estación, Ortiz de Zarate, San Antonio, Florida y Olaguibel).

Cabe señalar que esta modificación no afecta a las zonas peatonales que mantienen los horarios establecidos en su momento, de 7 h a 11 h en el Ensanche y de 8 h a 13 h en el Casco Medieval.

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La calle Mateo Moraza se abre al tráfico antes de lo previsto y se restablece la circulación con normalidad

La apertura estaba prevista para el día de hoy, jueves, pero la buena marcha la obra ha permitido que desde ayer por la tarde puedan circular vehículos y autobuses

La calle Mateo Moraza ya está abierta al tráfico tras los trabajos de saneado y asfaltado que se han realizado en la zona, con motivo de las obras de remodelación de esta arteria. La apertura se ha llevado a cabo antes de lo previsto gracias a la buena marcha de la obra y desde ayer por la tarde ya pueden circular autobuses y vehículos. Por lo tanto, Tuvisa ya ha restablecido las paradas de las calles Prado y Olaguíbel, 20, que se suspendieron por la modificación puntual de los recorridos de las líneas 5, 6, 7 y 10 de Tuvisa.

Tras concluir el pintado de la calzada, durante los próximos días se llevarán a cabo los trabajos en las aceras de esta calle.

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La calle San Viator se cerrará al tráfico durante la jornada del martes, 7 de octubre, por trabajos en la Avenida Gasteiz

Los vehículos no podrán acceder a la calle durante 12 horas, entre las 8:00 horas de la mañana y las 20:00 horas de la tarde.

Durante la jornada del martes, 7 de octubre, la calle San Viator se cerrará al tráfico debido a las obras que se llevan a cabo en la Avenida Gasteiz. El cierre se llevará a cabo durante 12 horas, desde las 8:00 horas de la mañana hasta las 20:00 horas de la tarde. Así, los vehículos no podrán acceder a esta calle desde la calle Honduras ni desde la Plaza de la Constitución.

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El acceso a la calle Beato Tomás de Zumárraga desde la Avenida se cerrará al tráfico entre el 18 y el 26 de agosto

Las obras afectarán a vehículos y a las líneas 5, 7 y G4 de Tuvisa

Este cierre se lleva a cabo en fechas en las que el flujo de vehículos en la ciudad es sensiblemente menor

Las obras de la Avenida siguen su curso y durante esta semana entran en una fase importante que afectará al tráfico. Con motivo de los trabajos que se van a realizar en la zona sur de las obras, el acceso a la calle Beato Tomás de Zumárraga desde la Avenida se cerrará al tráfico entre el 18 y el 26 de agosto, fechas en las que el flujo de vehículos en la ciudad es sensiblemente menor. Este cierre afectará a vehículos y a las líneas 5, 7 y G4 de Tuvisa.

De este modo, el servicio de tráfico señalizará las alternativas para los vehículos que lleguen tanto del sur como del norte y que quieran acceder a la calle Beato Tomás de Zumárraga.

Las alternativas se pueden tomar desde la calle San Viator o desde Pintor Teodoro Dublang. Además, el tramo de Beato entre la Avenida y la calle Pintor Tomás Alfaro se modificará y se colocará en fondo de saco y doble sentido para que los vecinos puedan acceder a aparcamientos y garajes.

El cierre de este acceso también afectará a Tuvisa, concretamente a las líneas 5, 7 y G4 donde quedarán fuera de servicio las siguientes paradas:

– Línea 5: Avenida de Gasteiz 93

Avenida de Gasteiz (Europa)

Avenida de Gasteiz 73

– Línea 7: Bto. Tomás de Zumárraga 34

Bto. Tomás de Zumárraga/Argentina

Bto. Tomás de Zumárraga 76

México/Residencia

– Gautxori G4: Avenida de Gasteiz/Bastiturri

Por otro lado, para la línea 7 se habilitará como parada provisional en Domingo Beltrán, 30.

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