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Convocatorias de prensa (27-08-2019)

Rueda de prensa. Presentación de la Gala de Clausura del FesTVal y de los Premios-Homenajes que se tributarán durante la celebración de la misma

Participantes. Maider Etxebarria, teniente de alcalde; y Joseba Fiestras, director del Festival de Televisión de Vitoria-Gasteiz

Día. Martes, 27 de agosto

Hora. 11:00

Lugar. Sala de prensa de la casa consistorial

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Las obras del BEI arrancarán simultáneamente en cuatro puntos de la ciudad el próximo 2 de septiembre

  • Se trabajará en la calle Iturritxu para adaptarla al Bus Eléctrico en su conexión con la rotonda de Esmaltaciones
  • En Mendizorrotza las obras se concentrarán junto al aparcamiento
  • Los trabajos en el entorno del HUA incluirán reforma de la rotonda de la calle Leandro Fernández de Viana
  • En un tramo del paseo de la Zumaquera se generará un vial alternativo

 

Audio concejala Amaia Barredo

Dossier sobre programación del inicio de obras del BEI

Esmaltaciones, Mendizorrotza, el entorno del HUA y el tramo de la calle Zumaquera próximo al Centro Cívico Hegoalde. Estos son los cuatro puntos en los que el próximo 2 de septiembre comenzaran de forma simultánea los trabajos de implantación del Bus Eléctrico Inteligente (BEI), adjudicadas a las empresas empresas Irizar E-Mobility, Yarritu y LKS. Se estima que durante los primeros días las intervenciones se centren en el acopio de material y la delimitación de los espacios donde se va a actuar para pasar posteriormente a efectuar las primeras obras sobre la vía pública. En cualquier caso, la afección de los trabajos al tráfico en estos cuatro puntos será mínima, manteniéndose la circulación de vehículos y el servicio de transporte público en las condiciones habituales, salvo que se efectúen cortes puntuales.

“Empezamos por lo tanto la cuenta atrás para la llegada a Vitoria-Gasteiz de un nuevo modo de movilidad moderno, cómodo y eficiente, y lo primero que queremos resaltar es que esta primera fase de obras se ha programado para generar las menores molestias posibles. Será visible cómo avanzan los trabajos sin que por ello se tengan que registrar grandes afecciones al tráfico. Vamos a actuar en un eje fundamental de todo este proyecto, el que discurre por la mitad sur del recorrido desde el HUA hasta Esmaltaciones, que es el que mayor cantidad de obra pública va a generar, sin que por ello haya que alterar el funcionamiento de otros medios de transporte”, ha señalado la concejala de Movilidad y Espacio Público, Amaia Barredo.

 

Trabajos en el entorno de la rotonda de Esmaltaciones

Uno de los puntos donde más visibles serán las obras es la rotonda de Esmaltaciones. Se trabajará en la ampliación del ancho de la calle Iturritxu en un tramo de aproximadamente 150 metros a partir de la propia rotonda. Estos trabajos motivarán la ocupación del tramo de acera y bidegorri que parten de la rotonda. Igualmente, quedará cortado el paso de peatones que atraviesa la calle Iturritxu a la altura de la calle Heraclio Fournier. Se habilitaran las rutas peatonales alternativas para salvar este corte. Durante las obras, el tramo de bidegorri entre la calle Jacinto Benavente y el CEIP San Ignacio también quedará inhabilitado.

 

Creación de un vial alternativo en el paseo de la Zumaquera

Una segunda zona de intervención será el paseo de la Zumaquera a la altura del Centro Cívico Hegoalde. Actualmente allí existe un tramo de vía paralelo a la carretera que va del edificio del Archivo Histórico Provincial de Álava hasta el propio Centro Cívico. Lo que se va a hacer es aprovecharlo para crear un vial alternativo por el que discurra el tráfico rodado una vez que comiencen las obras de refuerzo del firme del propio paseo de la Zumaquera previas a la implantación del BEI. Hay que tener en cuenta que estos trabajos irán acompañados a su vez de una renovación de la red de aguas.

 

Actuaciones junto al parking de Mendizorrotza

El tercer punto de obras es el tramo de acera que separa el parking de Mendizorrotza de la calle Salvatierrabide. Sobre esta acera se va a construir el vial de tráfico rodado que en un futuro discurrirá de forma paralela a los dos carriles del Bus Eléctrico Inteligente. Esto motivará también la ocupación de una parte del parking, quedando temporalmente suprimido el acceso y salida de vehículos existente en la zona intermedia del aparcamiento. A partir de entonces el único punto de entrada y salida de vehículos será el existente junto al polideportivo.

Este parking se convertirá a su vez en un punto de acopio de material, casetas de obra y maquinaria utilizada en los trabajos. Ello motivará la utilización de una franja adicional, de forma que quedará disponible para uso público la mitad del actual aparcamiento. Los servicios de Espacio Público, Tráfico y Policía Local trabajan conjuntamente para minimizar las consecuencias de esta circunstancia especialmente en operativas como la derivada de los partidos que el Deportivo Alavés juega en Mendizorrotza.

 

Intervención en el entorno del HUA-Txagorritxu

Por último, el cuarto punto de inicio de obras es el entorno del Hospital Universitario de Álava. En este caso el primer ámbito de trabajo será la rotonda donde desemboca la calle Leandro Fernández de Viana, donde se intervendrá para dotar a la circulación de vehículos de un sentido más coherente y compatible con el Bus Eléctrico Inteligente. Muy cerca, en una segunda fase, comenzarán también los trabajos de construcción de los andenes de lo que será la parada HUA/Txagorritxu del nuevo modo de transporte.

 

Zonas de acopio de material  

Las obras del Bus Eléctrico Inteligente supondrán también la ocupación de diferentes espacios para la instalación de casetas de obra y acopios de materiales de construcción. Son tres los espacios reservados para este uso:

  • Aparcamiento de Mendizorrotza: como ya se ha citado anteriormente, se utilizará la mitad de la superficie del aparcamiento existente junto al campo de fútbol de Mendizorrotza
  • Parcela sin uso junto al aparcamiento de la calle Ramón Rubial (junto al HUA): se utilizará la parcela anexa a este aparcamiento, en la confluencia de la calle Ramón Rubial y la avenida de Zabalgana, buscando la mínima afección al área de aparcamiento.
  • Parcela sin uso en la calle Heraclio Fournier: igualmente, se ha buscado una parcela vacía en la calle Heraclio Fournier, junto al polígono de Esmaltaciones, para el acopio de material y maquinaria de las obras que se desarrollarán en este punto.

El comienzo de la obra civil forma parte de un calendario de 65 semanas para la puesta en ejecución del proyecto, infraestructura, suministro, y puesta en marcha y mantenimiento del autobús eléctrico inteligente. Se trata de un proyecto en el que colaboran el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz (aporta el 17,5% de la financiación), la Diputación Foral de Álava (otro 17,5%) y el Gobierno Vasco (65%).

 

 

 

 

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Detenido por agredir a su pareja y a los policías que intervinieron en Sansomendi

Agentes de la Policía Local detuvieron ayer a un hombre de 35 años como presunto autor de un delito de violencia de género por agredir a su pareja en su domicilio de Vitoria. Se da la circunstancia de que la voz de alarma la dio la propia hija de la víctima, menor de edad.

Los hechos ocurrieron minutos antes de las cinco de la tarde, cuando una menor llamó a la central de la Policía Local para alertar de que su madre estaba siendo agredida por su pareja en Sansomendi. Varias patrullas acudieron a la vivienda y comprobaron que había un hombre de 35 años que presentaba un estado de agresividad muy elevado. Al parecer había golpeado a su mujer, propinándole puñetazos en la cara y en el cuerpo.

En el domicilio se encontraban, además de la víctima, su madre, que confirmó los hechos, y dos hijos de la mujer, ambos menores. El hombre reconoció los hechos y al ser informado de su detención opuso una fuerte resistencia física, llegando a agredir a los policías que estaban interviniendo. El detenido ha pasado a disposición judicial esta mañana.

Seis personas heridas en accidentes

Seis personas han resultado heridas en cinco accidentes de tráfico ocurridos a lo largo del fin de semana.

Un joven de 19 años sufrió un atropello el viernes en el bici-carril que transcurre por el Portal de Legutiano. A la altura del número 12, una bicicleta arrolló al joven peatón, que cruzaba por un paso de peatones, por lo que tuvo que ser trasladado al Hospital Santiago.

Un equipo de atestados investiga las circunstancias de un accidente ocurrido también el viernes en la calle Cuadrilla de Vitoria, frente al número 24, cuando una furgoneta conducida por un hombre de 82 años colisionó contra varios elementos del mobiliario urbano (dos bancos, dos árboles y una farola). El conductor resultó herido y fue trasladado al Hospital Santiago.

También se investigan las circunstancias de un accidente ocurrido este mismo día en la avenida del Zadorra en el que resultó herido un menor que iba montado en una bicicleta, junto a otros dos jóvenes. El menor quedó atrapado entre los radios de una rueda y tuvo que ser liberado por los bomberos y trasladado en una ambulancia al Hospital Txagorritxu.

Un ciclista de 46 años resultó herido y tuvo que ser trasladado al Hospital Santiago, al colisionar la bicicleta que conducía con otra en la calle Maite Zúñiga. La Policía Local investiga las circunstancias este accidente ocurrido el sábado.

Asimismo, los dos ocupantes de un patinete eléctrico colisionaron ayer contra un árbol en la calle Castillo de Quejana. El conductor del patinete, un hombre de 36 años, y su hijo, de 5 años,  que iba entre las piernas de su padre, resultaron heridos y fueron trasladados a un centro hospitalario.

La Policía Local intervino además en otros 22 accidentes de tráfico sin personas heridas e investiga a cinco conductores por delitos contra la seguridad vial.

Tres hombres de 59, 39 y 52 años están siendo investigados por conducir bajo los efectos del alcohol, el primero chocó contra un camión en la avenida del Zadorra; el segundo conducía una motocicleta en sentido contrario por la calle Portal del Rey y el tercero circulaba a velocidad excesiva y de forma anómala por la calle Domingo Beltrán. Sometidos a las correspondientes alcoholemias, los tres arrojaron resultados positivos.

También se investiga a una mujer de 54 años por conducir un ciclomotor y saltarse un semáforo en rojo en la calle Reyes Católicos. En las pruebas a las que fue sometida arrojó resultado positivo en cocaína y cannabis.

Un joven de 21 años fue sorprendido conduciendo una furgoneta sin la iluminación reglamentaria por el Portal de Gamarra. Una patrulla de la Policía Local le dio el alto y al revisar la documentación comprobó que carecía de permiso de conducir por lo que se confeccionaron diligencias para su tramitación al Juzgado de Guardia. El conductor también dio positivo en la prueba de alcoholemia por lo que fue denunciado en vía administrativa.

A lo largo del fin de semana la Policía Local ha realizado diez controles preventivos de alcoholemia en la ciudad, en los que 199 conductores se han sometido a las correspondientes pruebas de alcoholemia todos con resultado negativo. Tramitaron 40 denuncias y realizaron 11 actuaciones de policía judicial.

Pequeño fuego en la avenida de Los Huetos

Los bomberos han intervenido hoy para apagar un pequeño incendio de madera, plásticos y otros materiales dentro de un recinto vallado y que se ha extendido unos 10 metros lineales por el ribazo colindante, en la avenida de Los Huetos.

También apagaron ayer el incendio de un contenedor de basura en la calle Landaberde y de dos colchones en la plaza del Renacimiento.

Parte Policía Local 26-08-2019         –     Parte de Bomberos 26-08-2019

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Comienza la reforma de la calle Médico Tornay

  • Se intervendrá en un ámbito de 5.500 metros cuadrados generando un gran espacio peatonal

Dossier obras Medico Tornay 

Esta mañana han comenzado las obras de peatonalización de la calle Médico Tornay, unos trabajos que supondrán la inversión de cerca de un millón de euros para convertir este espacio en una plaza con mayor accesibilidad y un aspecto renovado. La reforma, adjudicada a la empresa Promociones y Pavimentaciones Balgorza y que cuenta con un plazo de ejecución de ocho meses, permitirá generar el núcleo de la “supermanzana” delimitada por las calle Olaguíbel, Avenida de Judizmendi, Avenida de Santiago y José Mardones, dando continuidad a lo previsto en el Plan de Movilidad y Espacio Público.

Esta mañana se ha procedido a la liberación completa del espacio y a lo largo de la tarde se espera comenzar con el vallado de la primera zona de intervención. Los primeros días se centrarán en la preparación del espacio para los acopios y demoliciones, retirando una pavimentación anticuada y mobiliario en mal estado. Las aceras estrechas e itinerarios sinuosos en un ámbito destinado en su mayor parte al vehículo privado darán paso a un gran espacio peatonal que se convierta en dinamizador del barrio. La intervención afectará a un ámbito de 5.500 metros cuadrados, habilitando nuevos pasos peatonales elevados en las intersecciones con Benito Guinea y Cola y Goiti para mejorar la accesibilidad. En la Avenida de Santiago también se construirá un tercer paso de cebra. Igualmente, se modificará el paso de peatones curvo de la entrada de Judimendi, al final de la calle Olaguíbel, para hacerlo más seguro. Se hará de asfalto fundido y se pintará el paso.

El Departamento de Movilidad y Espacio Público ha diseñado para Médico Tornay dos subplazas interiores de forma triangular con pavimento de adoquín cerámico, que contrastará con el pavimento empleado en el resto del ámbito. Las calles Miranda de Ebro y Condado de Treviño, por su parte, mantendrán su carácter de viales rodados con entrada y salida desde Avenida de Santiago. Eso sí, el tramo de este itinerario correspondiente a Médico Tornay quedará a nivel de las aceras con un pavimento de asfalto pulido y prioridad peatonal. Mediante la intervención también se eliminarán los parterres de la calle Sáez de Quejana  y se ampliará la zona de juegos infantiles de la calle condado de Treviño. En este entorno se colocará pavimento de caucho amortiguador.

De la misma forma, el Ayuntamiento aprovechará para adaptar y modernizar la red de alumbrado público y la red de saneamiento, que cuenta con una antigüedad de 70 años. Desde el Departamento también se va a actualizar el mobiliario urbano con nuevos bancos, papeleras, aparcabicis, pivotes y dos fuentes. Asimismo se retirará, a petición vecinal, parte del arbolado enfermo o muy próximo a las fachadas. Algo que se compensará a través de nuevo arbolado. En concreto, se colocarán moreras en alcorques y un celtis australis de gran porte.

Como actuación complementaria, se trasladará la parada Judimendi/San Juan de TUVISA a un punto más alejado del paso de peatones contiguo, por razones de seguridad. Además, se soterrarán tendidos aéreos de telefonía situados en el ámbito del proyecto en las calles Avenida de Estíbaliz, Eduardo Velasco, José Lejarreta y Federico Baraibar. Para paliar la desaparición de plazas de aparcamiento, el Ayuntamiento habilitará nuevas en las calles José Mardones y Avenida Judizmendi.

 

Análisis de la movilidad previa a la implantación de la supermanzana

Tal y como se anunció, el Ayuntamiento ha analizado la movilidad, el ruido y la percepción ciudadana previa a la implantación de la supermanzana de Judimendi, una acción integrada en el proyecto europeo ReVeAl para la lucha contra el cambio climático.

Se han tomado datos de circulación peatonal, ciclista y de vehículo privado mediante mediciones realizadas en el mes de julio. El resultado de estos aforos indica que el tránsito de peatones por Médico Tornay se sitúa en torno a las 100 personas por hora en horario matinal, reduciéndose esta frecuencia por la tarde. El cruce de esta calle con Sáez de Quejana es el que mayor paso de peatones registra.

En el caso de las bicicletas, cuya circulación también se ha medido en franjas de mañana y tarde en día laborable, se registra un paso de entre 4 – 8 ciclistas por hora, un flujo similar en ambos periodos que se concentra en el eje que la incorporación a esta calle desde la Avenida de Judimendi.

Para los vehículos privados la medición se ha realizado en la franja de hora punta de la mañana (de 8:00 a 10:00 horas) y la tarde (18:00 a 20:00 horas) en los cruces de Médico Tornay con Condado de Treviño y Cola y Goiti con Benito Guinea. En el primer caso el volumen alcanza los 60 vehículos/hora, mientras que en el segundo cruce se acerca a los 100 vehículos/hora. Ambas intensidades no se consideran elevadas. Paralelamente, se ha realizado un control de velocidades tanto en Médico Tornay como en Benito Guinea en tres momentos del día, observándose velocidades medias de 24-26 km/h.

La conclusión en cuanto a modos de desplazamiento es que en la zona existe un elevado uso de modos sostenibles, destacando la movilidad a pie con un 32,5% del total. También se han llevado a cabo trabajos de sonometría, constatándose que el nivel medio de ruido durante las horas de mañana y tarde se encuentra dentro de los límites permitidos.

Para acabar de completar la recogida de información, se han llevado a cabo 160 encuestas sobre hábitos de movilidad. Además de constatarse que el modo más utilizado son los desplazamientos a pie, destacan también como medios sostenibles el autobús (14,1%) y la bicicleta (13,6%). Un 73,1% de las personas encuestadas sabían de la existencia de conversión del entorno de Médico Tornay en supermanzana, con un elevado grado de aceptación de la medida.

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