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Convocatoria de prensa 02-03-2021

– Presentación de Atalak 2021 con nuevas propuestas

Asisten: Fernando Sáenz de Ugarte, director general de Dantzaz; Ainoa Arenaza, directora del Conservatorio ‘José Uruñuela’; Idoia Zabaleta, directora del espacio para la creación Azala y Marta Monfort, responsable de la Red Municipal de Testros

Día: martes, 2 de marzo

Hora: 11.00 horas.

Lugar: Teatro Principal Antzokia

 

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Comisión de Territorio 08-03-2021

Se encuentra disponible en la web el orden del día de la sesión ordinaria de la Comisión de Territorio, que se celebrará el lunes 8 de marzo, a las 9.00 horas.

 

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Detenido por agredir a su pareja

La Policía Local detuvo el sábado a un hombre de 44 años como presunto autor de un delito de agresión física sobre su pareja.

Los hechos sucedieron en Sansomendi donde una patrulla que realizaba labores de vigilancia fue requerida por varias personas para que detuvieran a un varón. Estas personas manifestaron que, cuando se encontraban en un establecimiento hostelero cercano, habían sido testigos de cómo el hombre había insultado y agredido a la mujer con la que estaba sentado.

La patrulla se entrevistó con la víctima que reconoció los hechos, por lo que procedieron a la detención del presunto agresor que ayer fue puesto a disposición judicial.

Quebrantamiento de condena

Agentes de Policía Local detuvieron ayer a un hombre de 32 años como presunto autor de un delito de quebrantamiento de condena.

Esta persona fue identificada con otras dos personas cuando consumían marihuana y alcohol en una zona de juegos infantiles del Parque del Norte. Al chequear la documentación comprobaron que tenía una orden de protección respecto a una mujer que se encontraba en el grupo, por lo que fue arrestado. Esta mañana pasará a disposición judicial.

Denuncias Covid-19 

La Policía Local ha emitido 123 propuestas de sanción durante el fin de semana por incumplimiento de las medidas anti-Covid-19. La mayor parte de estas denuncias, 85, fueron por no llevar o hacer un mal uso de la mascarilla y entre ellas 7 a establecimientos hosteleros por no vigilar el cumplimiento de esta norma entre su clientela.

La policía también denunció a 17 personas por no respetar el toque de queda y a 11 por superar el número de personas en reunión. El resto de propuestas de sanción fueron: 4 por consumo de alcohol en vía pública, 3 por fumar sin mantener la distancia de seguridad, 2 por no respetar entradas y salidas de la comunidad autónoma y 1 por incumplimiento de horario en establecimientos de hostelería.

Parte Policía Local 01-03-2021       –     Parte de Bomberos 01-03-2021

 

 

 

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La Diputación Foral de Álava y el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz ponen el foco en el trabajo de las mujeres para mejorar el día a día en época de pandemia

Bajo el lema “¿ESENCIALES para la vida? Reconocimiento, Dignificación, Corresponsabilidad” las dos instituciones interpelan en el 8 de marzo a ciudadanía, instituciones y entidades privadas

 

Audio Miren Fernándel de Landa

La Diputación Foral de Álava y el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz han unido fuerzas para este 8 de marzo, Día Internacional de las Mujeres y a través de una campaña conjunta han querido poner el foco en el trabajo de las mujeres para mejorar el día  a día de la sociedad, en época de pandemia.

La directora foral de Igualdad, Ainhoa Campo y la concejala de Igualdad, Miren Fernández de Landa, han presentado esta mañana en el palacio foral la campaña para este año que lleva como lema “¿ESENCIALES para la vida? Reconocimiento, Dignificacón, Corresponsabilidad”.

“A lo largo de esta crisis sanitaria ha quedado patente el papel de las mujeres en el sostenimiento de la vida, en este caso, agravado por una situación sanitaria excepcional que ha incrementado de forma notable la necesidad de cuidado. Son las mujeres las que han estado cuidando de la sociedad durante la pandemia. No sólo por su importante peso entre las profesionales sociosanitarias y otros empleos esenciales, sino también por la labor de cuidados que estas mismas mujeres y otras muchas han llevado a cabo en los hogares y otros espacios más informales. Cajeras, agricultoras, limpiadoras, cuidadoras, enfermeras… han estado en primera línea. También investigadoras, científicas, políticas. Pero también lo han estado desde sus hogares beneficiando, desde un lugar menos visible, a toda la sociedad en su conjunto”, ha destacado Ainhoa Campo.

Por su parte, Miren Fernández de Landa ha explicado que “el objetivo de la campaña es interpelar tanto a la ciudadanía como a las instituciones públicas y entidades privadas para que reconozcan la importancia de la aportación del trabajo de las mujeres para la sostenibilidad de la vida, algo ya sabido pero que ha quedado más que patente desde que la Covid está presente en nuestras vidas. Gran parte del trabajo de las mujeres está invisibilizado y no se contabiliza. Esto implica no solo que se subestime el valor de los bienes y la riqueza producidas en los hogares. Además, niega e invisibiliza la horas y la contribución económica que suponen estas labores realizadas mayoritariamente por mujeres e invisibiliza asimismo el enorme ahorro social que suponen en servicios de cuidado, sanitarios, sociales y de protección. Ahorro social que se sustenta en un tiempo que las mujeres dejamos de invertir en nuestro desarrollo profesional y personal y que se traduce en un gran freno para el avance en el objetivo de la igualdad”.

Ambas responsables de Igualdad han remarcado que durante la pandemia se ha puesto de manifiesto la feminización de muchos trabajos indispensables para el funcionamiento de nuestra sociedad, muchos de ellos enmarcados en el ámbito del cuidado o del trabajo reproductivo.

“No hay que olvidar que, sin estos trabajos, no serían posibles otras actividades profesionales y económicas que sí están valoradas en esta sociedad. De ahí, el lema de la campaña, una palabra muy en boga estos días: ‘Esenciales’. Vivimos en una sociedad machista donde los trabajos esenciales no se tratan como tales”, ha subrayado Ainhoa Campo, que ha añadido que “ese es precisamente el objetivo de esta campaña de sensibilización: Buscar el reconocimiento, la dignificación y la redistribución de estas tareas esenciales.  Buscamos reconocimiento para visibilizar y reconocer la importancia que el trabajo de estas mujeres tiene a la hora de sostener la vida. Sin estos trabajos, la vida se pararía. Buscamos dignificación de unos trabajos que no son reconocidos o son menos reconocidos que los que desempeñan los hombres, tanto socialmente como desde el punto de vista salarial. Y buscamos una redistribución más equitativa de estos trabajos. Que la ciudadanía en general y los hombres en particular se corresponsabilicen en la provisión de estas tareas que realizamos las mujeres. Esto permitiría una conciliación entre vida laboral y personal más igualitaria”.

En este contexto, ambas instituciones dirigen una mirada especial hacia los colectivos con múltiples barreras en el acceso a los recursos, en este caso al empleo en condiciones de igualdad. Las mujeres migradas añaden a la discriminación por género, la carencia de red sociofamiliar, la situación de irregularidad o los dilatados procesos de regularización, la desigual situación de partida en el cumplimiento de los requisitos de acceso al empleo, entre otras. A estos obstáculos, la situación de pandemia le ha añadido otros que han conllevado el aislamiento de muchas mujeres respecto de sus familias en aras de contribuir a mejorar la situación sanitaria de la sociedad.

La campaña se difundirá a través de los soportes de comunicación  habituales de ambas instituciones, redes sociales y medios de comunicación. Además de los mensajes de sensibilización, Diputación y Ayuntamiento tienen previsto una serie de actividades en la ciudad y el territorio, programaciones que están disponibles en www.araba.eus  y www.vitoria-gasteiz.org

8 Marzo Vitoria-Gasteiz

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El Gobierno municipal propone una nueva ordenanza de movilidad, que busca favorecer la seguridad vial y garantizar la convivencia entre todos los modos de transporte

 

“Hasta ahora hemos sido permisivos con la bicicleta para fomentar su uso, ahora toca sacarla de las aceras y las zonas peatonales para que circule por la calzada”

 

Alcalde, Gorka Urtaran: “La proliferación de vehículos de movilidad personal nos indicaba que era momento de ordenar su utilización en Vitoria-Gasteiz. Deberán ir por la calzada y los bidegorris”

 

 

Las personas menores de 15 años podrán utilizar la bicicleta en las zonas peatonales y aceras, con la posibilidad de que les acompañe un adulto si son menores de 12

 

Habrá nuevas sanciones pedagógicas de 40 euros para las faltas leves, que incluirán circular en VMP y bici por las aceras y zonas peatonales

 

El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz impulsa una nueva ordenanza de movilidad “con el objetivo de favorecer la seguridad vial y garantizar la convivencia entre todos los modos de transporte”, según ha explicado esta mañana el alcalde, Gorka Urtaran. Esta mañana, la Junta de Gobierno Local ha aprobado la nueva normativa, que deberá debatirse en comisión y aprobarse en Pleno antes de su entrada en vigor prevista para otoño. Además, el Gobierno municipal tiene programado seguir trabajando con los colectivos sociales y asociaciones del ámbito de la movilidad en el Elkargune correspondiente para recoger sus aportaciones.

La ordenanza prevé que las bicicletas y los vehículos de movilidad personal (patinetes) eléctricos circulen por las calzadas y los bidegorris y poner fin al tránsito de estos vehículos por aceras y zonas peatonales. “En los últimos años hemos asistido al crecimiento exponencial de nuevos modos de transporte como la bici y los patinetes eléctricos o vehículos de movilidad personal, siendo estos últimos un fenómeno mucho más reciente. Hasta ahora, el Ayuntamiento ha sido permisivo, sobre todo con la bici, para potenciar su uso en la ciudad y porque es un medio por el que apostamos muy fuerte. Pero a nadie se le escapa que debemos favorecer la seguridad vial, proteger al peatón, y fomentar la convivencia de todos los medios de transporte que vemos en las calles”, ha afirmado el concejal de Movilidad y Espacio Público, Raimundo Ruiz de Escudero. Las personas menores de 15 años sí podrán utilizar la bicicleta en las zonas peatonales y aceras, con la posibilidad de que les acompañe un adulto si son menores de 12.

El texto propuesto por el Equipo de Gobierno incluye distintas novedades. Por ejemplo, las personas menores de 16 años deberán utilizar casco homologado tanto para circular en bici como en patinete eléctrico. Y como es lógico, en bici y VMP será obligatorio disponer de alumbrado y prendas reflectantes de noche y en condiciones de poca visibilidad.

También estará prohibido circular utilizando auriculares o teléfono móvil o sujetando animales con correa. Otra de las nuevas medidas supone vetar la circulación en bici o en vehículo de movilidad personal para atravesar un paso de peatones. “Será obligatorio descender del vehículo para hacerlo. Se trata de una medida que permitirá aumentar la seguridad en esos puntos”, explica el concejal.

Los vehículos para personas con movilidad reducida y los aparatos de movilidad personal sin motor (patinetes no eléctricos, por ejemplo), además, se considerarán peatones. Por lo que podrán circular por zonas peatonales. Eso sí, las personas que vayan en patines amarrados a los pies deberán hacerlo por las vías ciclistas.

Otra medida novedosa, en lo relativo a la seguridad, es que se prohibirá sobrepasar a otro vehículo que se encuentre detenido o reduciendo su velocidad antes de un paso peatonal.

Por modos de transporte, estas son las principales ideas:

CICLISTAS

  • Deberán circular por la calzada o los bidegorris.
  • Se permite menores de 15 años en bicicleta por áreas peatonales y vías de tráfico restringido. Los menores de 12 años podrán estar acompañados de una persona mayor de edad, conduciendo su propia bicicleta, que se hará responsable del menor.
  • Se permite llevar hasta dos niños menores de 7 años, en sus sillas homologadas.
  • Las bicicletas deberán ir provistas de timbre.
  • Se permite la circulación de bicicletas en paralelo, en columna de a dos.

LOS PATINETES ELÉCTRICOS

  • Deberán circular por la calzada y los bidegorris.
  • Los menores de 15 años no podrán manejar VMP.
  • Los VMP no podrán superar la velocidad de 25 km/h.

LAS MOTOS

  • Pueden establecerse plazas de estacionamiento de ciclomotores o motocicletas en zonas peatonales, pero está prohibido su acceso a las mismas con el motor en marcha.

OTROS

  • Los AMP (los patinetes que son sin motor) se consideran peatones, por lo que podrán circular por áreas peatonales y tendrán prioridad en los pasos de peatones. No se podrán estacionar o abandonar en los espacios públicos.
  • Los vehículos para personas de movilidad reducida serán considerados peatones en áreas peatonales, o ciclistas en las vías ciclistas.
  • Las personas que se desplacen mediante patines amarrados a los pies, deberán hacerlo por vías ciclistas.

Aparcamientos

En el ámbito del aparcamiento, el Ayuntamiento fijará en su nueva normativa que bicicletas y vehículos de movilidad peatonal deberán estacionarse en los aparcabicis. En el caso de que no existan en la zona o que no haya plazas disponibles en ese momento, los vehículos se podrán amarrar, no más de 24 horas, a elementos del mobiliario urbano, salvo a árboles o bancos.

El Gobierno municipal también ha querido redactar un apartado específico para evitar la proliferación de patinetes mal aparcados de empresas de alquiler que a futuro quieran instalarse en la ciudad. En ese sentido, el Ayuntamiento se reserva el derecho a autorizar o no este tipo de iniciativas en la ciudad.

Sanciones

El Ayuntamiento ha elaborado un nuevo listado de sanciones, buscando que las faltas leves puedan castigarse con sanciones de menor importe. “Queremos que al que incumpla se le sancione, pero no con ánimo recaudador sino como medida pedagógica”, ha explicado Raimundo Ruiz de Escudero. En ese sentido, existirá una nueva infracción que castigue con una multa de 40 euros “circular en VMP o ciclo por aceras, peatonales o no habilitadas al efecto”. Además de ésta, habrá otras sanciones de este tipo.

DOSSIER ORDENANZA MOVILIDAD

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