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Categorías: Notas de prensa  —  Etiquetas: , , ,   —  Komunikazio Zerbitzua / Servicio de Comunicación  —  12 diciembre 2013 12:24
  • Las actuaciones estarán financiadas por los presupuestos del gobierno vasco para 2014
  • Javier Maroto: “Con este apoyo financiero tenemos la garantía de que próximo año podremos completar el plano ciclista de nuestra ciudad”

El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz realizará a lo largo del próximo año 2014 diez intervenciones que tendrán como objetivo la mejora de la seguridad de los ciclistas que circulan por la ciudad.

Todas estas actuaciones serán financiadas con cargo a los presupuestos del Gobierno Vasco gracias a un acuerdo de inversiones para Vitoria alcanzado en el Parlamento y que cuenta con una inversión global de 2,5 millones de €.

“Con esta posibilidad que nos abre el presupuesto del gobierno” -ha afirmado el Alcalde, Javier Maroto- “tenemos la garantía de que en 2014 podremos completar el plano ciclista de nuestra ciudad y lo haremos con la complicidad de los grupos políticos del Ayuntamiento y los distintos colectivos que trabajan en movilidad en nuestra ciudad”

En concreto, las actuaciones previstas son las siguientes:

-En la zona de Aldabe, mejora de la conexión entre Herrería y Portal de Arriaga

-Sustitución  del carril bici de la calle Badaya por otro en Beato Tomás de Zumárraga que siga los criterios de las zonas 30

-Nuevo carril en la calle Sancho El Sabio donde sólo existe en una dirección

-Similar actuación en Vicente Goikoetxea

-De manera especial en la calle Los Herrán y la zona este de la ciudad. Se trata de incorporar un carril bici en uno de los laterales y puesto que esta actuación conllevará la supresión de alguna plaza de aparcamiento, se prevé habilitar nuevas en los andenes que se liberen de la vieja estación de autobuses cuando se traslade a su nuevo emplazamiento de la plaza Euskaltzaindia

-Conexión de la calle Bueno Monreal con casco medieval

-Mejora de la conexión con las calles Portal de Legutiano y Avenida Santiago

El Alcalde ha destacado para la concreción de todas estas actuaciones la complicidad con los grupos políticos del Ayuntamiento “con los que siempre ha habido una sintonía total en estos temas así como con el Foro de Movilidad”.

“De esta forma”, ha concluido Maroto, “colmatamos las zonas 30 y los carriles ciclistas”

 

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