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La red VGBiziz de aparcamientos seguros de bicicletas tendrá plazas en rotación y para residentes

 El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz, a través del Departamento de Movilidad y Espacio Público y del CEA, trabaja para ampliar y mejorar la red VGBiziz de aparcamientos seguros para bicicletas. Se trata de un servicio fundamental para incidir en el impulso de un nuevo modelo de movilidad, primando los desplazamientos activos y colectivos frente a los individuales y motorizados. Actualmente existen espacios de esta red de guarda en la Estación de autobuses, Correos, Mendizorrotza, Campus de Álava, Hospital de Santiago, Arana, Adurtza, Ariznabarra y en el parking de Santa Bárbara. Aunque la voluntad municipal es seguir abriendo nuevos estacionamientos. Y es que la bicicleta representa un elemento importante en el Plan de Movilidad de Vitoria-Gasteiz, al ser una alternativa de movilidad que mejora la calidad de vida, la seguridad, la eficiencia y la sostenibilidad.

El aumento de la demanda de estacionamiento para bicicletas en la vía pública también ha derivado en problemas de ocupación y convivencia del espacio público. Además, las bicis en la calle son más susceptibles de ser sustraídas y se deterioran. “La creación de aparcamientos seguros, cómodos, de calidad y bien distribuidos por toda la ciudad representa una necesidad en la que queremos seguir trabajando”, ha explicado esta mañana el alcalde, Gorka Urtaran.

Para ello, la Junta de Gobierno Local ha aprobado esta mañana un proyecto de Ordenanza Reguladora de las condiciones de acceso y utilización del servicio de aparcamiento seguro de bicicletas VGBiziz. Esta normativa posibilitará, entre otras cuestiones, que estas plazas se puedan alquilar en régimen de rotación o residente. O, lo que es lo mismo, que la ciudadanía pueda hacer uso de las plazas por un periodo temporal o tenga adjudicada una plaza concreta para su uso en exclusividad.

Esta normativa que aplicará a todas las instalaciones de aparcamiento cubierto y seguro de bicicletas del servicio VGBiziz regula las condiciones de uso del servicio, las modalidades y procedimiento de abono, el alta y baja del servicio, la sistemática de retirada y desalojo de las bicicletas, los derechos y obligaciones de las personas usuarias y su régimen sancionador.

Hasta ahora, únicamente se accede a los módulos mediante diferentes abonos de un día, tres o seis días. Toda la gestión de los pagos se realiza a través de la aplicación PVERDE y la web www.parkingverde.com. Toda la información sobre el servicio se puede consultar en www.vitoria-gasteiz.org/vgbiziz .

Tras la aprobación del proyecto en la Junta de Gobierno Local, la ordenanza se deberá presentar en comisión y habrá un plazo para presentar enmiendas por parte de los grupos municipales. Después, se abrirá un plazo de exposición al público y un periodo para alegación. Tras este proceso, será necesario un acuerdo en el Pleno. Y una vez que el Pleno dé su visto bueno y se cumplan una serie de trámites administrativos, entrará en vigor. El objetivo del Gabinete Urtaran es que la normativa esté aprobada a finales de este año.

 

 

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El Ayuntamiento cede un local y material de apoyo a comunidad maker de Vitoria-Gasteiz contra el coronavirus

El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz ha cedido temporalmente un local en la plaza Simón Bolivar a la comunidad maker contra el COVID-19 para facilitar sus labores de elaboración de material sanitanitario creado en 3D. El trabajo de este grupo de personas voluntarias ha alcanzado tal volumen que necesitaban un espacio donde poder coordinar su labor y almacenar productos y donaciones de material.

 

Junto con el local, el Ayuntamiento ha donado un lote de cerca 7.000 láminas incoloras de PVC, uno de los materiales útiles en la elaboración de las viseras anti-salpicaduras que la comunidad maker está fabricando. Hay que recordar que, además del PVC, las y los makers aceptan donaciones de bobinas de filamento para impresión 3D y gomas para fijar las viseras a la cabeza.

 

La comunidad maker de Euskadi contra el coronavirus está constituida por un grupo de personas voluntarias expertas en impresión 3D que ha comenzado a fabricar viseras anti-salpicaduras en base a un modelo validado por el propio  personal sanitario. Esta comunidad, que integra profesionales de ámbitos como la ingeniería y el diseño, también trabaja en la búsqueda de un modelo de respirador homologable.

 

 

Red VGBiziz, sin sanciones

 

Por otra parte, el Departamento de Movilidad y Espacio Público del Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz ha firmado una resolución para suspender temporalmente el régimen sancionador que se aplica en la red de aparcamientos seguros VGBiziz durante la vigencia del Estado de alarma. Esto permitirá que las personas que tienen su bicicleta guardada en alguno de los puntos de la red puedan mantenerla en las instalaciones sin exponerse a las sanciones dispuestas en la ordenanza.

 

Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz entiende que las limitaciones derivadas del Estado de Alarma imposibilitan el correcto funcionamiento del sistema VGBiziz, sobre todo en lo que respecta al cumplimiento por parte de la ciudadanía de sus obligaciones a la hora de retirar y desalojar las bicicletas en plazo.

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(Actualizada con audio) El Ayuntamiento habilita un nuevo aparcamiento para bicicletas en el parking de la plaza Santa Bárbara

Aparcamiento para bicicletas en el parking de la plaza Santa Bárbara (1)

La nueva infraestructura forma parte de la red VGBiziz y cuenta con 66 plazas.

 

Audio Amaia Barredo

El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz ha habilitado un nuevo aparcamiento cubierto y seguro para bicicletas en la plaza Santa Bárbara, junto al acceso subterráneo al Mercado de Abastos y a El Corte Inglés. Los usuarios y las usuarias de la red VGBiziz ya pueden acceder al séptimo ‘iglú’ de la ciudad, una infraestructura de 66 plazas que se une a las ya existentes en Correos, Mendizorrotza, Campus de Álava, Estación de Autobuses, Hospital de Santiago y Adurtza. Próximamente también se abrirán espacios de este tipo en los barrios Ariznabarra y Arana impulsados por el Departamento de Movilidad y Espacio Público y el Centro de Estudios Ambientales (CEA).

“Seguimos trabajando para impulsar el uso de la bicicleta en nuestra ciudad. Es fundamental ofrecer a la ciudadanía lugares en los que pueden guardar las bicicletas de forma cómoda y segura, sin temor a los robos. El sistema VGBiziz funciona, con 1.635 personas registradas ya, y ahora crece, dando servicio a más barrios”, ha destacado la concejala de Movilidad y Espacio Público, Amaia Barredo.

Aparcamiento para bicicletas en el parking de la plaza Santa Bárbara (2)

Toda la información sobre el funcionamiento y las características de la red VGBiziz se puede encontrar en este enlace. En total, se alcanzan las 430 plazas para bicicletas en toda la red. Vitoria-Gasteiz, además, cuenta con más de 10.500 plazas de aparcamiento de bicis en la calle.

El aparcabicis de Santa Bárbara cuenta con 66 plazas, con 32 módulos de aparcabicis dobles, así como espacio para que aparquen dos cargo bikes. El ancho de la puerta de entrada, de hecho, permite que este tipo de vehículos puedan acceder sin problemas al espacio. Además, se han instalado 4 enchufes para poder cargar bicicletas y cargo bikes eléctricas. Cabe recordar que el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz, a través del Centro de Estudios Ambientales (CEA), colabora en varias iniciativas europeas para el fomento de las bicicletas eléctricas como sistema de transporte y de mercancías, como alternativa a furgonetas o automóviles. Es el caso de los proyectos Park4SUM y CityChargerCarcoBike.

Aparcamiento para bicicletas en el parking de la plaza Santa Bárbara (3)

 

 

 

 

 

 

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