Prentsa Oharren banner
Kategoriak: Prentsa oharrak  —  Etiketak: , , , ,   —  Komunikazio Zerbitzua / Servicio de Comunicación  —  25 urria 2019 12:00

Udalak ia 1.000 metro karratuko azaleran jardungo du guztira, Frantzia eta Santiago kaleetako zatiak barne

 

 

 

 

 Proyectu-dossierra

Gasteizko Udalak Ospitale plaza —Guardien plaza izenez ere ezaguna— eraldatuko du, irisgarriagoa eta modernoagoa izan dadin. Gobernu Batzarrak Balgorza enpresari esleitu dio kontratua, 362.034,58 euroan, BEZa barne. Urtaranen gobernuak bultzatutako esku-hartzea “Vitoria-Gasteiz Hobetuz” izeneko partaidetza-prozesuaren fruitua izan da, eta aipatu plaza modernizatzea eta hobetzea ekarriko du. Udalak plazaren 650 metro karratuko azaleran jardungo du, baita Frantzia kaleko 120 metro karratutan eta Santiago kaleko 200 metro karratutan ere. Lanak gauzatzeko epea lau hilabetekoa da.

“Esana genuen, ahalegin handia egingo genuela Gasteizko auzoak hobetzeko”, adierazi du Gorka Urtaran alkateak. Proiektuak hainbat helburu ditu: espazio horren erakargarritasuna eta estetika hobetzea, zoladura eta hiri-altzariak aldatuz; espazioa berrantolatzea, oinezkoentzat irisgarriagoa izan dadin, eta egoera txarrean dauden sareak eta azpiegiturak –argiztapena, saneamendua, hornikuntza eta drainatzea– berritzea. Ezkutatuta egotetik alboko kaleen maila berean egotera igaroko da, eta hala, jendea elkartzeko eta denbora pasatzeko gune atsegin bihurtuko.

Izan ere, plaza berriak 90º-ko plaza zirkularra osatuko du. Kurba horren erdia Frantzia kalearen mailan egongo da. Santiago kaletik hurbil dagoen inguruan, berriz, plaza eta kalearen arteko garaiera aldeari irtenbidea emateko eskailerak jarriko dira. Gainera, plazaren muga gisa 14 eta 17 metroko bi banku luze jarriko dira, bertaratzen direnek atseden hartzeko. Gaur egun Ospitale plaza Frantzia eta Santiago kaleetatik bereizteko dauden hormak kendu egingo dira.

Udalak plazako lurra goitik behera aldatzeko helburua ere badu. Jarriko den zoladurak granitozko lauza horiak izango ditu erdigunean. Eraikinen eta plazaren artean, granitozko lauza grisak ipiniko dira. Estetika aldetik, Andre Maria Zuriaren plaza, Santa Barbara plaza eta Terrorismoaren Biktimen Oroimenezko Zentroaren ingurua ekarriko ditu gogora. Errege ateak etorkizunean izango duen itxura ere horien antzekoa izango da.

Urtaranen gobernuak espazio publikoan sustatu dituen beste esku-hartze batzuetan bezala, eraberritze-lanak argiztapena aldatzeko ere aprobetxatuko dira. Ildo horretan, argiztapen-puntu bakarra jarriko da, led lanparak txertatuta izango dituzten sei proiektatzailerekin. AMVISAk, berriz, drainatzea eta saneamendua berritzeko beharrezkoa lanak egingo ditu.

Espazio Publikoaren Zerbitzuak zuhaitzak landatzeko asmo ere badu –Celtis Australis motakoak–, eta lekuz aldatuko du iturri apaingarria. Iturria zaharberritu ere egingo da. Zuhaitzek 10 metroko altuera hartuko dute gutxi gorabehera, eta plazaren inguruan jarriko direnez, trafikoa eta egoteko lekua bereizteko balioko dute, itzala emateaz gain. Fatxadetatik nahikoa urrun jarriko dira, etxeei enbarazu ez egiteko.

Santiago kalean plaza ukitzen duen espaloia berrituko da, eta, horrez gain, Vitoria-Gasteiz modeloko sei-aparkaleku jartzea erabaki da, hondakinen kontainerren alboan. Frantzia kalean, plaza ukitzen duen espaloia berritzea da asmoa.

 

 

Share
Kategoriak: Prentsa oharrak  —  Etiketak: , , ,   —  Komunikazio Zerbitzua / Servicio de Comunicación  —  2 urria 2019 14:13

Autobus elektriko adimentsuari esker, urtean 1.520 tona CO2ren emisioa eragotziko da, egungo gasolio-ibilgailuen ordez zero emisioko 100×100 autobus elektrikoak erabilita. Mugikortasunaren eta Espazio Publikoaren zinegotzi Amaia Barredok oso positibotzat jo du mugikortasun-sistema moderno eta iraunkor hau erabiltzea, izan ere “Gasteiz erreferente izango baita eduki handiko garraio publiko elektrifikatuaren arloan”.

Amaia Barredok gogorazi duenez, egun 2. linea periferikoak 10 minutuko maiztasuna du astean zehar, 15 minutukoa larunbatetan eta 20koa igandeetan. BEA martxan dagoenean, maiztasunak 7,10 eta 15 minutukoak izango dira, hurrenez hurren.

BEAren lanak irailaren 2an hasi ziren, eta hainbat zuhaitz ordeztea, horietako batzuk oso egoera txarrean zeuden, eta beste batzuk birlandatzea ekarri du berekin.  2016tik, Gasteizko Udalak 5.444 zuhaitz landatu ditu hiriaren barruan. Urtez urte hazten den kopuru horri hirian barrena dauden zuhaixkak eta Eraztun Berdeko zuhaitzak gehitu behar zaizkio.

“Gobernuak gure hiriak gero eta zuhaitz gehiago izateko lan egiten jarraituko du. Kentzen diren zuhaitzen (gaixo daudelako, arriskutsuak direlako edo beharrezkoa delako) eta jartzen diren zuhaitzen arteko balantzea positiboa izaten jarraitzeko”, azaldu du Amaia Barredok.

Azken urteetan zenbat zuhaitz landatu den zehaztu du Mugikortasun Iraunkorraren eta Espazio Publikoaren Sailak: 2016an, 1.101; 2017an, 980; 2018an, 2.133. 2019an, berriz, 1.230 landatu dira orain arte, baina udazken-neguko landaketa kanpaina egiteke dagoelarik, aurreko ekitaldiko kopurua gaindituko da. Landatutako eta kendutako aleen arteko aldea ere positiboa da. Egun, 2016an baino 2.432 zuhaitz gehiago daude hirian.  Gasteizek 115.000 zuhaitz ditu, guztira, hirian zehar banatuta.

 

Share
Kategoriak: Prentsa oharrak  —  Etiketak: , ,   —  Komunikazio Zerbitzua / Servicio de Comunicación  —  10 iraila 2019 13:35

-Lanek trafiko mozketa berriak eragingo dituzte Heraclio Fournier, Luis Orgaz eta Zendagurenen

 

 

 

Aurrera doaz Gasteizko tranbiaren hegoaldeko lanak, Castro Urdiales eta Nieves Cano kaleetan trenbidearen muntaiarekin. Lanek trafiko-mozketa berriak eragingo dituzte bihartik aurrera, bost astez.

Eusko Jaurlaritzako Ekonomiaren Garapen eta Azpiegitura Sailaren esku dagoen Euskal Trenbide Sarea erakunde publikoak egiten ditu lanak. Lan horiek egunez egingo dira. Eraisteak, indusketak, zerbitzuen berrezartzea, trenbidearen muntaia, hormigoitzeak, aglomeratuak eta seinaleak. Urriko lehenengo hamabostaldian bukatzea espero da.

Lanen fase berri honek eragina izango du Castro Urdiales kalean, eta horrek, Alberto Schommer, Heraclio Fournier eta Zendaguren kaleetako bidegurutzeei eragingo die. Eusko Jaurlaritzaren, Arabako Foru Aldundiaren eta Gasteizko Udalaren 10 milioi eurotik gorako inbertsio bat jasoko dute tranbiaren lanek.

Trafiko-mozketa horiek bost aste inguruko iraupena izango dute, Espazio Publiko eta Trafiko Zerbitzuek egindako kalkuluen arabera, eta Castro Urdiales kalearen ‘iparraldean’ egingo dira. Hain justu ere, Heraclio Fournier, Zendaguren eta Luis Orgaz kaleetara doan trafikoa itxi egingo da (Alberto Schommer kaletik).

Heraclio Fournier kalera iristeko, beraz, San Cristobal zubitik joan beharko dugu, Izarduy Komandantea eta Nieves Cano kaleetatik barrena. José Uruñuela kalera joan nahi duten herritarrek arazorik gabe egin ahal izango dute Trenbide kaletik, mozketa hori Castro Urdiales kalean egingo delako. Zendaguren kalearen kasuan, bestetik, kale horren egungo sarbidea itxi egingo da. Ibilgailuek, beraz, kale horren egungo ‘irteera’ erabiliko dute sartzeko nahiz ateratzeko.

Luis Orgaz kalearen mozketak, azkenik, Alberto Schommerretik Unibertsitateko ibilbidera joan nahi duten ibilgailuak desbideratzera behartuko ditu. Unibertsitateen ingurura joateko hiru alternatiba erabili ahal izango dira: San Cristobal Zubitik barrena orain arte erabili izan dena (orain bezala); Zumakadi ibilbidetik barrena Herminio Madinabeitia-Domingo Martínez de Aragón kaleetara (Justo Vélez de Elorriagako parkingeraino bakarrik); eta Aguirre Miramón eta Juan Ibáñez de Santo Domingo kaleetatik Unibertsitateko ibilbideraino.

 

 

 

Share
Kategoriak: Prentsa oharrak, Prentsa oharrak  —  Etiketak: , , , ,   —  Komunikazio Zerbitzua / Servicio de Comunicación  —  29 abuztua 2019 12:23

Lanak gauzatzeko epea, guztira, 11 hilabetekoa da, eta aurrekontua, 2.169.787 euro

 

 

 

 

Amaia Barredo audioa

Datorren astelehenean (irailak 2) hasiko dira Terrorismoaren Biktimen Oroimenezko Zentroa ingurua hobetzeko proiektuaren lanak, zeinen bitartez bost kaletako espazioa berrantolatuko den: egungo zoladura aldatuko da (leku askotan zaharkitu eta narriatuta baitago), berritu egingo dira instalazio eta zerbitzuak (esaterako argiztapena eta saneamendua), oinezkoentzako lekua irabaziko da eta hobetu egingo da Erdi Aroko hiriguneko irisgarritasuna, igogailu eta eskailera mekaniko berrien bitartez.

Opacua S.A. arduratuko da datozen 11 hilabetetan obrak egiteaz, 2,1 milioi euroko inbertsioa bitarte, bost kale hauetan: San Frantzisko, San Frantzisko aldapa, San Bizente aldapa, Gernikako Estatutuaren kalea eta Mateo Benigno Moraza kalea.

Proiektu globala 3 fasetan planifikatu da: San Frantzisko aldapa eta Oroimenezko Zentroaren atzealdea; Oroimenaren plaza; eta Errege atea. Horietako lehena, astelehean hasiko dena, 5 etapatan planifikatu da. Lehena 5 hilabete barru burutuko da eta epe horretan ez da zirkulazio-mozketarik aurreikusten, unean uneko lan txiki batzuengatik baino.

Erdigunerako Masterplanean sartuta dagoen jarduera horrek izugarri duinduko du espazioa. Eraberritzearen ondorioz, hiria biziberritzeaz gain, alderdi horretako jarduera ere dinamizatuko da. Horrek bultzada handia emango die espazio publikoaren eraberritzeari eta hiriaren erdialdea eta Erdi Aroko hirigunea dinamizatzeari”, azpimarratu du Mugikortasunaren eta Espazio Publikoaren zinegotzi Amaia Barredok, zeinek nabarmendu nahi izan duen erakundeen arteko lankidetza. “Hauxe da lan egiteko modua, erakundeen artean elkarlanean aritzea, hiria eta pertsonen bizitza hobetzeko helburu komuna lortzearren”. Lanen aurrekontuetako 1.700.000 euro kanpo-finantziaziotik etorriko dira, hain zuzen ere Estatuko aurrekontu orokorretik.

Lanetako lehen astean hesiak eta obra-etxolak paratuko dira, eta zuinketa topografikoari ekingo zaie. Obra-etxolak astean zehar ipiniko dira plazan, Mateo Benigno Moraza eta Agirre Lehendakariaren kaleen artean, eta tarte bat utziko da zabor-edukiontzietara iritsi ahal izateko.

Irailaren 2an berean indargabetuko dira San Frantzisko aldaparen ezker aldeko eta Oroimenezko Zentroaren atzealdeko aparkalekuak. Hurrengo bost hilabetetan indargabetu egingo dira baita San Frantzisko aldaparen eskuin aldekoak ere. Asmoa behin betiko errei berria fase orretan bertan paratzea da, eta hartara obrak egin bitartean zirkulazioa moztu beharra ekiditea.

Gero igogailu eta arrapala mekanikoen hormak egiteko nahitaezko hondeaketa-lanei ekingo zaie. Aldi berean, instalazio elektrikoak eta telefonoarenak desbideratuko dira aldi baterako, hartara hondeaketa-lanak osatu ahal izateko. Behin horma horiek eginda, betelanei ekingo zaie, bai eta elektrizitate-, telefonia-, saneamendu-, argiztapen- eta drainatze-instalazio berriak egingo dira, eta zoladura eta hormen estaldura berriak ipintzen hasiko.

Proiektuaren azalpena

Mugikortasunaren eta Espazio Publikoaren Sailak erredaktatu duen proiektuak berekin ekarriko du la gaur egun Arkupeen alboan dabilen trafikoaren desagerpena. Gune hori guztia oinezkoentzako izango da, halako moduan non are gehiago nabarmenduko den Justo Antonio Olagibel arkitektoaren lana, eta ostalaritza-terrazetarako gunea sortuko da bertan. Trafikoarentzako beste bide bat sortuko da Gobernuaren Ordezkariordetzaren eta Oroitzapenezko Zentroaren artean, Gernikako Estatutuaren kaletik.

San Frantzisko kalean ere esku-hartze handia egingo da. Gaur egungo zoladura erabat aldatuko da 18. zenbakitik aurrera, eta inguru horretako aparkalekuak desagerraraziko dira. Nabarmen handituko da hego aldeko espaloia, eta ipar aldekoan (ikusita zeharkako malda handia duela) zabalera aldakorreko terraza proiektatu da, luzean. Zarama bilketa pneumatikorako ontziak bi gunetan bilduko, eta ez hirutan (gaur egun horrela antolatuta daude), eta hondakinak biltzeko ohiko edukiontziak lurperatzea aurreikusi da. Horrez gain, zuhaitz berriak landatuko dira, eta argiztapen apaingarriaz hornitutako Virgen Blanca modeloko bankuak instalatuko dira bi espaloietan, bai eta Vitoria modeloko aulkiak ere hegoaldekoan.

Beste aldaketa handi bat izango da Gernikako Estatutuaren kalean: trafikoarentzako bide berriaz gain, Erdi Aroko hiriguneko irisgarritasuna hobetzeko bi elementu aurreikusten dira bertan. Batetik, edukiera handiko (1.500 kg / 20 pertsona) igogailu panoramikoa, 5,45 metroko gorabehera gainditzeko. Eta igogailuaren alboan eskailera mekanikoak ere instalatuko dira, igotzeko eta jaisteko alda banarekin, bakoitza metro bat zabal. Orduero 6.000 pertsona eramateko gaitasuna izango du.

Eraberritze lanek San Bizente aldapa ere ukituko dute: arazoak eman dituen lauzazko zoladura altxatuko da, eta horren ordez aglomeratu asfaltikoko zoladura jarraitu malgua ipiniko da, zeinak kale honen azpian dauden Aihotz plazako lokaletara jaisten diren hezetasun-filtrazioen arazoak ekiditea ahalbidetuko duen.

Mateo Moraza kalearen galtzada luzatu egingo da Gernikako Estatutuaren kaleko bide berriarekin lotzeraino, eta trafikotik aske utziko ditu Oroimenezko Zentroaren sarrera eta Postetxearen atzealdearekiko lotunea. eraikin zaharberrituaren paraleloan joango den bide paralelo horren zabalera 4,7 metrokoa izango da guztira, eta 3 metroko zabaleradun espaloiak bereziko du. Inguru horretan argiztapenaren tratamendu berezia egingo da, aintzat hartuta Erdialdearen eta haren inguruaren ezaugarriak. Kale horretan dagoen bilketa pneumatikorako buzoien gunearen alboan bi edukiontzi lurperatu paratuko dira (beira eta ontziak biltzeko, hurrenez hurren); hartara, ekidin egin ahal izango da gaur egun Arkupeen ondoan daudenen ikus-inpaktua.

Berrikuntzaren beste elementu bat Oroimenezko Zentroaren, San Frantzisko aldaparen eta Gernikako Estatutuaren kalearen arteko hirukian dagoen erdialdeko parterrea izango da. Erabat aldatuko da parterrea eta bere topografia, halako moduan non hegoaldera lekua irabaziko den, gaurko gaztainondo-ilara gordeko da eta zuhaixka berriak landatuko dira. Kendu egingo da gaur egun bertan dagoen iturri apaingarria, eta horren ordez beste bat ipiniko, turrusta bikoitzekoa eta geiser erakoa.

Bizikleten mugikortasunak tratamendu berezia izango dute Terrorismoaren Biktimen Oroimenezko Zentroaren ingurua eraberritzeko proiektuan; izan ere, bi errei berri sortuko dira Gernikako Estatutuaren kalean (2,15 metroko zabalerakoak) eta luzatu egingo da Mateo Benigno Moraza kalea Oroimenezko Zentroaren alboan (1,7 metroko zabalera). Hartara, nabarmen hobetuko da Olagibel kaletik datorren bidegorriaren jarraikortasuna.

Lan horiek guztiak ez dute eraberritze baten lehen fasea baino osatzen; ondotik egingo direnekin, plaza bat sortuko da Oroimenezko Zentroaren eta Postetxearen atzealdean, zein Oroimenaren plaza deituko den. Horri guztiari esker, espazio berezi bat sortuko da Oroimenezko Zentroaren inguruan, non gerora, eskultura edo elementu sinbolikoren bat jartzea aurreikusi den.

DOSIERRA

 

 

 

 

 

Share
Kategoriak: Prentsa oharrak  —  Etiketak: ,   —  Komunikazio Zerbitzua / Servicio de Comunicación  —  26 abuztua 2019 14:01
  •  Esku-hartzea 5.500 metro koadroko esparru batean egingo da, eta oinezkoentzako gune zabal bat sortuko du

TORNAY MEDIKUA KALEKO DOSIERRA

Gaur goizean hasi dira Tornay Medikuaren kalea oinezkoentzat bihurtzeko lanak, milioi bat euro inguru eskatzen duten lanak, inguru hau irisgarritasun handiagoko plaza bihurtzeko, eta itxura gaurkotuaz janzteko. Promociones y Pavimentaciones Balgorza S.Ari esleitu zaizkio eraberritzeko lanak, eta horiek gauzatzeko epea zortzi hilabetekoa izango da. Hartara, Olagibel kaleak, Judimendi hiribideak, Done Jakue hiribideak eta Jose Mardones kaleak mugatutako ‘super-etxadiaren’ erdigune sortuko da, Mugikortasunaren eta Espazio Publikoaren Planari jarraituz.

Lehen egunak ingurua prestatzeko baliatuko dira, eraispen-lanetarako, zoladura zaharkitua eta egoera txarren dauden altzariak kentzeko. Espaloi estuak eta ibilbide bihurgunetsuak nagusi dira gau egun batez ere ibilgailu pribatuei zuzenduriko inguru batean…. Horren ordez, oinezkoentzako gune handi bat sortuko da, auzoa dinamizatuko duena. Esku-hartzeak 5.500 metro koadroko eremu batean izango du eragina: oinezkoentzako pasabide goratuak jarriko dira Benito Ginea eta Cola y Goiti kaleekiko bidegurutzeetan, irisgarritasuna hobetzeko. Done Jakue hiribidean ere beste zebra-bide bat eraikiko da. Halaber, Olagibel kalearen amaieran Judimendiren sarreran dagoen oinezkoentzako pasabidea ere aldatuko da, seguruagoa izan dadin, bihurgune batean baitago. Asfalto urtuzkoa izango da, eta margotu egingo da.

Mugikortasunaren eta Espazio Publikoaren Sailak bi barne-plazatxo diseinatu ditu Tornay Medikuaren kalerako, zeinek galtzada-harri zeramikozko zoladura izango baitute, gainerako lekuetan erabilitako zoladurarekin kontraste egin dezan. Miranda de Ebro kaleak eta Trebiñoko Konderriaren kaleak, berriz, ibilgailuentzat izango dira aurrerantzean ere, Done Jakue hiribidetik sartu eta irteten delarik. Tornay Medikuaren kaleko zatian, ordea, galtzada espaloien mailan geratuko da, oinezkoei lehentasuna emanez; asfalto leunduzko zoladura jarriko da hor. Orobat, Saez de Quejana kaleko parterreak kenduko dira, eta Trebiñoko Konderriaren kaleko haurrentzako jolasgunea handituko. Kolpeak moteltzeko kautxuzko zoladura jarriko da inguru horretan.

Aldi berean, argiteria publikoaren sarea eta saneamendu-sarea egokitu eta modernizatuko dira, azken horrek 70 urte baititu. Hiri-altzariak ere eguneratuko ditu Sailak, eta eserleku berriak, paperontziak, bizikleta aparkatzekoak, piboteak eta bi iturri ipiniko ditu. Auzokoek estatutakoari jarraituz, zuhaitz batzuk ere kenduko dira, gaixo daudelako edo fatxadetatik oso hurbil. Horien ordez beste zuhaitz batzuk landatuko dira. Zehazki, masustondoak landatuko dira txorkoetan, eta tamaina handiko Celtis australis (almez) bat.

Horren guztiaren osagarri, TUVISAren Judimendi/San Juan geltokia lekuz aldatuko da, oinezkoentzako pasabidetik urrunago dagoen leku batera, segurtasun-arrazoiak direla eta. Gainera, lurperatu egingo dira proiektuaren eremuaren barruko telefoniako airetiko kableak, Estibaliz hiribidean, eta Eduardo Belasco, Jose Lejarreta eta Federico Baraibar kaleetan. Azkenik, desagertzen diren aparkaleku-plazak konpentsatzeko, Udalak beste leku batzuk egokituko ditu Jose Mardones kalean eta Judimendi hiribidean.

Mugikortasunaren analisia, super-etxadia sortu aurretik

Iragarri bezala, Udalak mugikortasuna, zarata eta herritarren pertzepzioa aztertu ditu, betiere klima aldaketaren kontrako ReVeAl europar proiektuaren baitan.

Share
Kategoriak: Prentsa oharrak  —  Etiketak: , ,   —  Komunikazio Zerbitzua / Servicio de Comunicación  —  2 abuztua 2019 11:44

Andre Maria Zuriaren jaien ondoren, Gasteizko Udalak hainbat kaletako zoladura sendotu eta zuloak betetzeko lanei ekingo die, ohi bezala, 180.000 euroko inbertsioa eginez. Gaur goizean esleitu du Tokiko Gobernu Batzarrak kontratuaren lehiaketa, Arabako hiriburuko kaleen egoera hobetzearren. Firmes Alaveses enpresak egingo ditu lanak, 12tik 19ra.

Aurten leku hauetan egingo dira lanak:

– Zadorra hiribidea

– Oto hiribidea

– Ramiro de Maeztu – Domingo Beltran.

– Gorbea kalea

– Zumabide kalea

– Beato Tomas de Zumarraga Ramiro de Meztu eta Gorbea artean.

– Armentiako bidea

– Jacinto Benavente kalea (trenbidearen pasalekuan)

– Las Arenas kalea

– Santiago hiribidea (Herrandarren eta Bake kalearen artean)

– Adriano VI, 17

– Honduras eta Venezuela (autobus geltokia)

– Osasun iturria kalea, 5.

Andre Maria Zuriaren jaien ostean, urtero bezala, Ingurumenaren eta Espazio Publikoaren Sailak zoladura sendotu eta zuloak betetzeko ohiko lanak egingo ditu hiriko kaleetan. Horrelako lanek enbarazu sortzen dute, eta horrexegatik egiten dira aipatutako egunetan.

 

Share
Kategoriak: Prentsa oharrak  —  Etiketak: ,   —  Komunikazio Zerbitzua / Servicio de Comunicación  —  29 uztaila 2019 14:44

 

 

 

 

 

 

 Salvador eta Peru kaleek itxura modernoago, funtzionalago eta erosoagoa dute orain. Izan ere, Udalaren Mugikortasunaren eta Espazio Publikoaren Sailak milioi bat euro baino gehiago inbertitu du Pilar auzoko kale horiek eraberritzeko. Gasteizko alkate Gorka Urtaran eta Mugikortasunaren eta Espazio Publikoaren zinegotzi Amaia Barredo bertan izan dira gaur goizean. Udal ordezkariekin batera, inguruko bizilagunek eman diote oniritzia obrari, diseinatzen lagundu baitzuten.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Gasteizko alkateak Salvador eta Peru kale berrituen itxura “erakargarri eta modernoagoa” nabarmendu du. “Espazio publikoa hobetzen ari gara, oinezko eta txirrindularientzat erosoagoa izan dadin, Mugikortasunaren eta Espazio Publikoaren Planak ezarritakoaren ildotik. Bertan bizi direnen zein lan egiten dutenen eskutik hobetu ere. Lanean jarraitu nahi dugu mugikortasun iraunkorraren alorrean Europako erreferente bihurtuko den superhiria izateko”, azpimarratu du.

 

 

 

 

 

 

 

Salvador kaleko esku-hartzeari buruzko informazioa

 

Peru kaleko esku-hartzeari buruzko informazioa

 

Share
Kategoriak: Prentsa oharrak  —  Etiketak: , , ,   —  Komunikazio Zerbitzua / Servicio de Comunicación  —  5 apirila 2019 11:00

 

Udalak 235.000 euro baino gehiago inbertituko ditu hiru kale horiek eraberritzen, trafikoa lasaitzeko eta oinezkoen segurtasuna hobetzeko neurriak barne

Hiriak 160 kilometro bidegorri baino gehiago izango ditu

 

BIDEGORRIAK LEGUTIANO-ZUAZO DOSIERRA

Gasteizko alkate Gorka Urtaranek Legutianoko atea eta Zuhatzuko atea  eraberritzeko kontratuak esleitu direla eman du ezagutzera gaur goizean. Esku-hartze horiei esker hiriak 160 kilometro bidegorri baino gehiago izango ditu

Lanek 235.826,68 euroko inbertsioa izango dute, eta trafikoa lasaitzeko eta oinezkoen segurtasuna hobetzeko neurriak barne hartuko dituzte. “Hainbat talderen eskaera eta ekarpenei esker egingo dira ekimen hauek. Mugikortasun Iraunkorrerako Planean oinarrituak dira”, nabarmendu du Gorka Urtaranek. Aipatutakoekin lotuta bi dosier onetsi ditu gaur goizean Tokiko Gobernu Batzarrak, bata Leza kalean (Zabalgana) egitekoak diren lanak. 264.742,82 euroko aurrekontua dute lanek eta 10 astetako epea. Construcciones Aguillo eta Balgorza enpresek egingo dituzte lanak.

Gaur abiarazi den bigarren eraberritzea Legutianoko atean egitekoa da, Nafarroako Errege-Erreginen kaletik Zuiako Taldearen kaleraino. Esku-hartzearen helburuak antzekoak dira: trafikoa moteltzea, oinezkoen mugikortasuna hobetzea, garraio publikorako irisgarritasunaren hobetzea, eta bidegorria jartzea. Kale horretatik ibilgailu ugari zirkulatzen dira, eta horretarako dago diseinatuta. Zehazki, 3,75 metroko zabalerako espaloiak ditu, bateriako aparkalekuak bi aldeetan, hiru zirkulazio-errei noranzko bakoitzean, eta bi metroko erdibitzailea. Kaleak merkataritza-jarduera garrantzitsua du. “Disenuak ez dio jarduera horri laguntzen, espaloiak estuak baitira, eta trafikoa, azkarra eta dentsitateko handikoa”, azaldu du alkateak.

Udalaren proiektuaren arabera, galtzadan bi bidegorri jarriko dira, 2,40 metro zabal izango direnak, bereiziak eta bi noranzkorekin. Iparraldetik zein hegoaldetik (Burgos kaleraino) joango dira. Orobat, baterian aparkatzen duten gidarientzako espazioa ere utziko da horien ondoan. Horretarako, zirkulazio-errei bat kenduko da alde bakoitzean. TUVISAren geltokiak ere egokituko dira, nasa irisgarriagoak eraikita (autobusarekiko desnibela murrizteko). Bidegorria 330 metro luze izango da iparraldeko zatian, eta 350 metro luze hegoaldean.

Espazio Publikoaren Zerbitzuak Zuhatzuko aterako ere antzeko esku-hartzea proposatu du. Kale horrek 7 metroko espaloiak ditu, 16,50 metroko galtzada, bi zirkulazio-erreitan banatuta, eta bateriako aparkalekuak bi aldeetan. “Esku-hartzearen bitartez trafikoa moteldu eta mugikortasun aktiboa sustatu nahi da. Bereziki, inguruan Zabalganeko gizarte etxea zabaldu dela kontuan hartuz”. Proiektuaren arabera, galtzadan bidegorri bat jarriko da, bereizia eta bi noranzkorekin, UNICEFen hiribidea eta Sofia Erreginaren hiribidea Mariturri bulebarrarekin lotzeko. Orain dagoen bateriako aparkalekua baliatuko da 2,40 metroko bidegorria sortzeko, 0,80 metroko babesarekin eta 2,5 metro hartzen duen bateriako aparkalekua utzita. Zirkulazio-erreia estutu egingo da, halaber.

Sofia Erreginaren hiribidean eta Mariturri bulebarrean badira bi noranzkoko bidegorriak, espaloian. Sofia Erreginaren hiribidetik Juan Gris kaleraino, bizikleta bidea iparraldeko espaloiaren ondotik joango da. Juan Gris kaletik aurrera, hegoaldetik. Oinezkoentzako pasabide jaso baten ondotik gurutzatuko da. Orobat, oinezkoentzako bi pasabide egingo dira. Bata Moreda ibilbidean eta bestea Salvador Dalí kalean. Trafikoa lasaitzeko eta oinezkoak hobeto ikusteko hainbat neurri ere hartuko dira.  Bidegorri honek 835 metroko luzera izango du.

Share
Kategoriak: Prentsa oharrak  —  Etiketak: ,   —  Komunikazio Zerbitzua / Servicio de Comunicación  —  27 martxoa 2019 13:12

 

 

 

 

 

 

 

Gasteizko Udalak A-3102 errepidean, udalerriaren hegoaldean, oinezkoentzako pasabide bat eraikitzeko lanei ekin die aste honetan. Pasabide horrek Armentiarako bideari eta Larragorri parkean egin asmo diren oinezkoentzako bideei jarraipena emango die, eta Eraztun Berdearekiko loturak hobetuko ditu hegoaldean; zehazki, Armentia, Lasarte, Gardelegi eta Aretxabaleta inguruetan. Gune hori asko erabiltzen dute herritarrek paseatzeko.

 

 

 

 

 

 

 

Ingurumenaren eta Espazio Publikoaren Sailak diseinatutako proiektu horrek galtzada eta bizikletentzako bidea estutzea proposatzen du, oinezkoentzako bi babesgune bikoitz jartzeko: bata bi noranzkoetako galtzaden artean, eta, bestea, iparrerako errailaren eta bidegorriaren artean. Seinaleztapen horizontalez eta balizez gain, oinezkoentzako gunea ere argituko duten bi eguzki-luminaria jarriko dira, segurtasuna handitzeko asmoz. Gainera, udalak galtzada zati horretako asfaltoa hobetzeko aprobetxatuko du aukera. Inbertsioa 41.189,73 €-koa izango da, BEZa barne, eta Promociones y Pavimentaciones Balgorza enpresak egingo du bi hilabeteko epean.

Share
Kategoriak: Prentsa oharrak  —  Etiketak: , , , ,   —  Komunikazio Zerbitzua / Servicio de Comunicación  —  15 martxoa 2019 12:15

Koroatzearen auzoan fatxadetan edo barruko patioetan grapatuta dagoen sare elektrikoa kenduko du Udalak, Iberdrolarekin betera. Gasteizko zona hori eraberritzeko SmartEnCity proiektuaren barruan dago jarduketa, eta berekin ekarriko du “disctrict heating” hiriko berokuntza-sarea egikaritzea eta proiektuari atxikitako erkidegoen eraikinak birgaitzea. Proiektua 742 atxikimendurekin itxi zen. Udalak 208.601,25 euro inbertituko ditu sare elektriko hori espaloietako zangetan sartzeko.

“Azken urteotan, Gasteizko beste zona batzuetan kendu dira fatxadetako kableak. Orain, logikoa dirudi birgaitze-proiektu batean sartutako auzo batean ere egiteak. Udalak egingo du obra zibila, eta Iberdrolak, berriz, kableen deskonexioak, konexioak, desmuntaketak eta muntaketak”, azaldu du Gorka Urtaran alkateak.

Zehazki, honako puntu hauetan jardungo du Udalak: Aldabe kaleko 5, 7, 10, 12 eta 16an; Koroatze kaleko 6an; Manuel Diaz de Arcaya kaleko 12an; Badaia kaleko 8an eta Eulogio Serdan pasabidean. Lanek hiru asteko egikaritze-epea izango dute, eta fasetan egingo dira. Fase bakoitzean, ez da zanga bat baino gehiago irekiko, eragozpen gutxiago egiteko.

Share

Aurrekoak »