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El alcalde defiende el modelo de supermanzanas de Vitoria-Gasteiz como apuesta contra el cambio climático en el marco del congreso de movilidad urbana sostenible SUM Bilbao

El alcalde de Vitoria-Gasteiz y presidente de EUDEL, Gorka Urtaran, ha intervenido a través de un video-mensaje en el acto celebrado esta mañana para presentar el congreso de movilidad urbana sostenible SUM Bilbao.

En su intervención, Gorka Urtaran ha explicado que EUDEL está impulsando un gran Pacto Verde, el ‘Green Deal de los Municipios Vascos’, con el objetivo de que sean protagonistas de la transformación sostenible hacia una sociedad más igualitaria, inclusiva y cohesionada. El primer edil gasteiztarra ha subrayado que “los Ayuntamientos vascos estamos comprometidos con los grandes retos del planeta, como el cambio climático y la transición energética, con un transporte público moderno y una movilidad urbana que dé prioridad a las personas.” Entre los ejemplos concretos, el también alcalde de Vitoria-Gasteiz ha destacado el proyecto de supermanzanas de Vitoria-Gasteiz, un proyecto que tal y como ha apuntado “se centra especialmente en entregar el espacio público a las personas.”

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Reunión con comerciantes, vecinos y vecinas de Tenerías para analizar la propuesta de convertir esta calle en zona Eguzkilore

-La previsión es realizar la intervención en las próximas semanas

El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz prosigue con el Plan para impulsar las supermanzanas en la ciudad, a través de la creación de más zonas de encuentro para las personas en las que se pueda disfrutar de espacios comunes. En ese sentido, el alcalde Gorka Urtaran y el concejal de Movilidad y Espacio Público, Raimundo Ruiz de Escudero, han presentado hoy a los vecinos y vecinas y comerciantes de la calle Tenerías una propuesta para convertir esta calle en zona Eguzkilore. La previsión es realizar esta intervención durante las próximas semanas. La iniciativa se sumaría a otras que se han llevado a cabo en los últimos meses, como la de la calle San Antonio o varias iniciativas en Judimendi y Adurza.

 

El nuevo diseño de la calle Tenerías contará con dibujos de los eguzkilores diseñados por la artista Verónica Werckmeister en la entrada y la salida de la vía. Estos elementos, que simbolizarán el acceso a un espacio protegido para caminar, jugar y disfrutar, y estarán acompañados de señales que incorporarán estas plantas y la señal S28, junto al texto que indicará que se trata de una zona de prioridad peatonal.

Una de las características más llamativas del nuevo diseño propuesto esta mañana a las personas que han acudido a la reunión es que una especie de paso de cebra ‘asimétrico’ cruzará toda la calle y recordará que Tenerías es un espacio de prioridad peatonal. Estas marcas viales contarán con distintos tamaños y vendrán reforzadas por nuevos pictogramas que también fomentarán otros usos: niños y niñas jugando, bicicletas

A lo largo de la calle se plantea colocar aparcabicis y elementos de mobiliario urbano como jardineras y bancos. Además, se ha previsto la posibilidad de que los establecimientos hosteleros puedan sacar sus mesas a la calzada. La bicicleta podrá circular por la calzada, siendo uno de los usos permitidos. Eso sí, sin bidegorri, ya que el uso de esta vía será compartido y deberán respetar la prioridad peatonal.

Una de las fórmulas utilizadas para ganar espacio peatonal es convertir las plazas de aparcamiento en línea a nuevos estacionamientos en batería, dispuestas por tramos. En unos tramos, esas plazas estarán a un lado. Y en otros tramos, en el contrario. De esta manera, se liberan completamente algunos de los espacios hasta ahora ocupados por vehículos. Asimismo, también se crearán espacios de aparcamiento de motos.

El Ayuntamiento, en la reunión, también ha transmitido la intención de llevar a cabo un proyecto similar en la calle Julián de Apraiz durante el próximo año.

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Vitoria-Gasteiz participa en el proyecto europeo ReVeAl sobre la implantación de las supermanzanas

La capital alavesa contará con una financiación de 210.000 euros

Helmond, Jerusalén, Londres, Padova y Bielefeld conforman el consorcio junto a Vitoria-Gasteiz

 

Vitoria-Gasteiz participa, junto a otras cinco ciudades europeas, en el proyecto ReVeAl sobre el acceso de los vehículos a las ciudades. La capital alavesa recibirá una financiación de 210.000 y analizará la implantación de las supermanzanas como medida contra el cambio climático. El programa tendrá una duración de tres años en total.

La propuesta presentada por el consorcio europeo para el desarrollo del proyecto “ReVeAL Regulating Vehicle Access for improved Liveability” trata de dar respuesta a uno de retos que planteaba una reciente convocatoria del programa H2020 de la Comisión Europea. La propuesta seleccionada trata de abordar la cuestión de la regulación de los accesos de vehículos en el marco de las políticas de movilidad urbana, en beneficio de las personas que viven y trabajan en estas ciudades y en relación aspectos como la reducción de emisiones, ruido, mayor accesibilidad y calidad de vida, seguridad vial, eficiencia energética, …

En este sentido el consorcio ReVeAL combinará el trabajo conceptual y la investigación de estudios de casos con la implementación práctica de este tipo de soluciones en seis ciudades piloto: Helmond (NL), Jerusalén (IL), Londres (UK), Padova (IT), Vitoria Gasteiz y el líder del proyecto Bielefeld (DE) de cara a: facilitar un intercambio de conocimiento y experiencias entre los socios del proyecto acerca de distintas iniciativas en este ámbito. También para diseñar y ensayar la aplicación práctica de este tipo de soluciones en las ciudades piloto y documentar, monitorear y evaluar el proceso y los impactos de los seis pilotos. Las ciudades participantes se comprometen a desarrollar, implementar, probar y evaluar medidas en diferentes ámbitos de trabajo, uno de los cuales aborda el papel que pueden tener, en este sentido, intervenciones espaciales a nivel de barrio, por ejemplo bajo el concepto de “supermanzana” o las políticas de precios en relación con el aparcamiento o el control de accesos.

En este sentido, el proyecto ReVeAL supone una magnífica oportunidad para que Vitoria-Gasteiz pueda avanzar en la implementación del modelo de supermanzanas, entendiendo que aspectos como las restricciones de acceso a los vehículos y la reducción del tráfico de paso son herramientas básicas en esta formulación clave del Plan de Movilidad Sostenible y Espacio Público.

La duración del proyecto es de 3 años y supone una financiación de la Comisión Europea para Vitoria-Gasteiz, a través del CEA, de 210.000 euros. ReVeAL complementa en este sentido a otros dos proyectos H2020 concedidos recientemente al CEA en el ámbito de la movilidad urbana sostenible: «Park4SUMP» y «CityChangerCargoBike», con una aportación total de la Comisión Europea que alcanza los 280.000€ y que se iniciaron en otoño de 2018.

El objetivo de «Park4SUMP» es proponer e identificar medidas innovadoras en el campo de la gestión de aparcamiento para vehículos motorizados, e integrar esas medidas en Planes de Movilidad Urbana Sostenibles. «CityChangerCargoBike» pretende por su parte introducir las bicicletas de carga a gran escala para la distribución urbana de mercancías y otros usos urbanos, estudiando ejemplos, contextos y experiencias en varias ciudades europeas de cara a transferir ese conocimiento al resto de ciudades, en nuestro caso a Vitoria-Gasteiz.

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