El 16 de mayo se corta al tráfico el vial de servicio de Los Herrán, por el avance de las obras

  • Las plazas de aparcamiento que se pierden se compensarán con nuevas reservas en Arana y Monseñor Estenaga. En la calle Valladolid se habilitarán más plazas en batería

Las obras para convertir el entorno de Los Herrán en un gran boulevard verde avanzan a buen ritmo, y los trabajos obligan a cerrar desde este jueves 16 de mayo el vial de servicio de la calle Los Herrán. Desde ese día, ese vial permanecerá cortado al tráfico y las plazas de aparcamiento que se suprimen se compensarán con diversas medidas:

  • Las reservas actuales de aparcamiento afectadas se habilitarán en las calles Arana y Monseñor Estenaga.
  • Todas las plazas de aparcamiento de Monseñor Estenaga, ahora mismo de rotación (azules), pasarán a ser de residentes (verdes).
  • La calzada de la calle Valladolid con los estacionamientos en línea se convertirán en aparcamientos en batería, en el tramo entre Obispo Ballester y Avenida de Judimendi en sentido Zaramaga ( en la otra calzada dirección Salburua se tranformaron en febrero). En ambos casos, el último tramo de vía se deja con los dos carriles de circulación para favorecer la fluidez del tráfico.

El corte de este vial tendrá un carácter permanente puesto que, con la finalización de las obras, pasará a ser un espacio peatonal.

Como consecuencia de este corte al tráfico, se generarán las siguientes modificaciones añadidas:

  • En el tramo de la calle Arana entre Los Herrán y Francia únicamente se podrá acceder desde Los Herrán.
  • Monseñor Estenaga quedará en fondo de saco entre Pedro Orbea y Los Herrán hasta que pueda recuperarse su conexión con Los Herrán y Obispo Ballester.
  • Pedro Orbea invertirá su sentido provisionalmente.

La teniente de alcaldesa y concejala de Espacio Público y Barrios, Beatriz Artolazabal, ha reconocido que proyectos como el que se está ejecutando en Los Herrán generan molestias en el vecindario, “pero cuando veamos el resultado pensaremos que ha merecido la pena porque ganaremos espacios para las personas y crearemos una zona mucho más saludable”.

Este proyecto, con una inversión de 12 millones de euros, cuenta con el apoyo de la Fundación Biodiversidad del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), financiado por la Unión Europea – NextGenerationEU.

La información sobre este proyecto puede encontrarse en la web municipal www.vitoria-gasteiz.org/losherranberria

Plano (pdf)

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Comienzan los trabajos para ampliar las aceras de 7 calles de Abetxuko y mejorar así la movilidad peatonal

  • “Queremos crear entornos más seguros y respetuosos con las personas. Avanzamos hacia un modelo de ciudad más sostenible, donde el peso del peatón sea mayor”, ha dicho Beatriz Artolazabal

Declaraciones de la teniente de alcaldesa y concejala de Espacio Público y Barrios, Beatriz Artolazabal (mp3)

Las obras para mejorar la seguridad vial en 7 calles del barrio de Abetxuko acaban de comenzar. Se trata en concreto de las vías que se encuentran en la manzana entre la calle El Cristo (en el lado sur) y la carretera de Abetxuko (zona norte), un espacio constituido por viviendas unifamiliares levantadas en la década de los 60 y de los 70. En esos años, ha comentado la teniente de alcaldesa y concejala de Espacio Público y Barrios Beatriz Artolazabal, “los coches tenían un peso predominante en la configuración de las ciudades, y de ahí que gran parte de las aceras fueran estrechas. Con este proyecto, que además nace fruto de la participación ciudadana, haremos que estos espacios, estas calles, sean más amables y sanas para los vecinos y vecinas de Abetxuko. Tenemos que hacer que la coexistencia entre los vehículos y las personas sea pacífica y de ahí que vayamos incrementando el número de calles con prioridad peatonal, siendo los coches los que se adaptan a la velocidad de los y las viandantes”.

La actuación iniciada consiste en dar continuidad al recorrido peatonal en las intersecciones de las aceras de El Cristo y carretera de Abetxuko con las calzadas de las siguientes calles: Azeduia, Las Acacias, La Iglesia, Txarrakea, Cuatro Caminos, Los Tilos e Iturrizabala. Las 7 verán sus aceras ampliadas. Asimismo, en dichas calles y en la Plaza de la Cooperativa las calzadas serán espacios preferentes para el peatón. La entrada a estas vías estará señalizada, quedando la velocidad limitada a los 20km/h.

Las obras cuentan con un presupuesto de 293.602 euros y un plazo de ejecución de 22 semanas. Forman parte de la última edición del programa de participación ciudadana `Vitoria-Gasteiz Hobetuz´ y responden a una demanda vecinal.

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La reforma de la plaza María Sarmiento revitalizará el centro y dinamizará el comercio

  • Mañana se inician los trabajos, que se prolongarán seis meses
  • En la zona central se construirá una fuente luminosa de chorros y todo el pavimento será cambiado
  • Esta mañana el proyecto ha sido expuesto a los agentes afectados

Declaraciones de la teniente de alcaldesa y concejala de Espacio Público y Barrios, Beatriz Artolazabal (mp3)

“Trabajamos por una Vitoria-Gasteiz atractiva y con vida, y eso se consigue mediante proyectos urbanísticos de calidad como este de la plaza María Sarmiento, que son además respaldados por la Unión Europea. Vamos a aprovechar todas las palancas para lograr espacios atractivos. Para seguir creando entornos urbanos más amables y accesibles en el centro”. Bajo esta premisa, hoy la teniente de alcaldesa y concejala de Espacio Público y Barrios, Beatriz Artolazabal, ha anunciado el inicio mañana de las obras para la reforma integral de la plaza María Sarmiento, junto al Corte Inglés.

La actuación, con una inversión de casi 764.000 euros y con financiación europea procedente de los fondos Next Generation EU, tiene como principal objetivo mejorar la estética de la plaza, mediante la renovación de pavimentos, instalación de nuevo mobiliario, ejecución de una fuente y creación de nuevas zonas verdes y un  nuevo parterre con vegetación. También se renovará el alumbrado, el saneamiento y el drenaje. En palabras de Artolazabal, “queremos dar una vuelta, dar una nueva imagen a esta céntrica plaza. Con un aspecto gris, algo triste, queremos renovarla y que gane en atractivo. Atractivo para los y las vecinas de la zona, para todos y todas las que paseamos por aquí, y también para los comercios de la zona”.

La reforma de este espacio forma parte de la estrategia que desarrolla el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz para revitalizar el centro de la ciudad e impulsar el comercio y la vida en la zona. “Regenerar el centro con modernos y cómodos espacios públicos”, ha sentenciado la teniente de alcaldesa, quien ha repasado las últimas actuaciones emprendidas en el centro de la ciudad y las que están por llegar. Así, se ha referido a la puesta en marcha del muelle de carga del Corte Inglés, la reforma integral de la plaza Santa Bárbara, el entorno del Memoria, las calles Abrevadero, Nueva Fuera y Portal del Rey y el nuevo mobiliario que desde hoy mismo se empezará a colocar en Olaguibel, Fueros y Portal del Rey.

La obra, que tiene un plazo de ejecución de seis meses, se ejecutará en dos fases. Comenzando por la zona central de esta plaza, para una vez que estén avanzados estos trabajos iniciar el resto. La superficie total es de 1.470 m2.

La teniente de alcaldesa ha mantenido esta mañana un encuentro con los y las responsables de La Plaza de Abastos, Corte Inglés, Asociación de Taxistas, Gasteiz On y Aenkomer para detallarles las obras y aclarar las dudas que estos agentes pudieran tener.

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La calle Corazonistas se corta al tráfico los días 8 y 9 de mayo para concluir las obras de mejora de la seguridad vial

  • Los cortes se producirán entre las 9:15 y las 11:30 de la mañana
  • Los desvíos estarán debidamente señalizados

Los trabajos para mejorar la movilidad y reforzar la seguridad en el colegio de Corazonistas están llegando a su fin. Por este motivo, y con el fin de realizar el asfaltado y el pintado de los pasos peatonales elevados, durante dos días esta vía se cortará al tráfico en un tramo horario. En concreto, los días 8 y 9 de mayo quedará prohibido el tránsito de vehículos entre las 9:15 y las 11:30 de la mañana, quedando de nuevo abierta al tráfico esta vía al finalizar las labores.

El acceso quedará restringido desde los siguientes puntos:

  • Paseo de la Senda  a la altura de la calle Manuel Iradier. Desvío hacia esta misma vía.
  • Paseo de las Universidades a la altura del cruce con el paso inferior de la calle San Antonio. Desvío hacia esta misma calle.
  • Calle Juan Ibáñez de Santo Domingo, cerrado el giro hacia el Paseo de la Universidad. Desvío por calle San Antonio.

Asimismo, se colocarán carteles informativos en las calles de acceso a las vías cortadas para información de las personas usuarias.

La obra en el colegio de Corazonistas se enmarca en las actuaciones que está llevando a cabo el departamento de Espacio Público y Barrios para la creación de entornos escolares seguros. En este caso, se busca dotar al centro de infraestructura ciclista, facilitar el tránsito peatonal y mejorar la seguridad en los accesos. Los trabajos terminarán antes de la fecha prevista del 3 de junio.

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Adjudicadas las obras para la reforma de la Plaza Maria Sarmiento, que podrían iniciarse antes del verano

  • La reforma tiene como objetivo mejorar la estética de la plaza, mediante la renovación de pavimentos instalación de nuevo mobiliario, una fuente ornamental con chorros y creación de más zonas verdes

La Junta de Gobierno Local ha adjudicado esta mañana las obras para la reforma de la Plaza María Sarmiento, junto al Corte Inglés. Con un presupuesto de 763.760 euros y un plazo de ejecución de 6 meses, este proyecto se enmarca en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y cuenta con financiación europea procedente de los fondos Next Generation EU. Tal y como ha confirmado la teniente de alcaldesa y concejala de Espacio Público y Barrios, Beatriz Artolazabal, “si no hay ningún contratiempo, las obras podrían arrancar antes del verano

La reforma, ha explicado Artolazabal,  tiene como objetivo mejorar la estética de la plaza, mediante la renovación de pavimentos, instalación de nuevo mobiliario, ejecución de una fuente y creación de nuevas zonas verdes dotadas de riego automático”.

Por lo que respecta a la pavimentación, se proyecta la reforma integral del firme de la plaza, incluyendo la demolición y cajeo de toda la superficie, y el relleno con material granular de 15 cm. espesor. La obra prevé una cenefa longitudinal de 20 cm. de anchura en el lado norte de la plaza con inscripciones de textos de María Sarmiento.

Para el centro de este espacio, se recoge levantar una fuente ornamental y luminosa con 10 chorros a nivel de pavimento y funcionamiento en circuito cerrado con depósito principal fuera del ámbito central de la plaza. Cada uno de los chorros dispone de su propio depósito y bomba pudiéndose hacer diferentes juegos de luces y chorros. En relación con el mobiliario urbano, se establece la instalación de un banco corrido en el lado sur de la plaza y dos bancos dobles en el lado norte. Junto al carril bici de la plaza de Nuestras Señora de los Desamparados, se colocaran aparcabicis.

“Es una actuación importante que se enmarca en la estrategia que tenemos para revitalizar el centro e impulsar el comercio y la vida en esta zona. Regenerar el centro de la ciudad mejorando el espacio público y aprovechando todas las oportunidades que nos ofrecen los fondos europeos”, ha concluido la teniente de alcaldesa.

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La calle Portal de Gamarra se cerrará una semana al tráfico por las obras de asfaltado

  • Los cortes comenzarán el jueves 15, entre Artapadura y Avenida del Cantábrico
  • Sólo se habilitarán carriles sentido entrada a la ciudad. Salida cortada
  • Se habilitarán vías alternativas y se informará a las empresas de las áreas afectadas  

Debido a las obras de reforma de la calle Portal de Gamarra, y a fin de realizar los correspondientes trabajos de asfaltado de calzada, desde el jueves 15 de febrero hasta el jueves 22 del mismo mes,  esta vía de entrada a Vitoria-Gasteiz por el norte permanecerá cortada al tráfico. El tramo afectado será el que discurre entre la calle Artapadura y la Avenida del Cantábrico. El carril de salida de la ciudad quedará anulado y se mantendrán los de entrada, para facilitar así la actividad de los pabellones, talleres o concesionarios que se ubican en las inmediaciones.

La fecha elegida para el inicio de estos trabajos no es casual. Responde a la semana en la que el Baskonia no juega en casa y por lo tanto, el tránsito al recinto del Buesa Arena será muy escaso. Las empresas afectadas y que desarrollan su actividad en los polígonos de Gamarra y Betoño serán informadas de estas afecciones y de las vías alternativas a lo largo de los próximos días. Si no hay ningún imprevisto, y la climatología es favorable, el viernes 23 la circulación quedará reestablecida.

La teniente de alcaldesa y concejala de Espacio Público y Barrios, Beatriz Artolazabal, ha comparecido esta mañana en Comisión para explicar, entre otras cuestiones, los planes de obra. Así, durante los dos primeros días, jueves 15 y viernes 16, se procederá al fresado de la calzada quedando dos carriles de entrada habilitados. El lunes y martes se realizará el asfaltado y de dos carriles de entrada se pasará a uno. La salida a lo largo de las obras estará siempre cerrada. Los dos últimos días, miércoles 21 y jueves 22, se trabajará en el cruce entre Avenida del Cantábrico y Artapadura.

Además de avisar a las empresas sobre los cortes, los horarios o las alternativas, los y las conductoras tendrán en las vías aledañas las indicaciones correctas para poder coger otros desvíos y evitar así atravesar esta zona”, ha asegurado la concejala responsable.

El asfaltado de Portal de Gamarra tendrá también su afección en el transporte público; la línea de Tuvisa que hace este trayecto, la 9, también deberá desviarse y las dos paradas que hay en la actualidad en Portal de Gamarra quedarán esa semana fuera de servicio.

Las obras en Portal de Gamarra comenzaron a finales de agosto con la reforma de la acera oeste, y continúan ahora con el asfaltado de esta vía y del cruce. La inversión ha sido de casi 600.000 euros.

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El Ayuntamiento invertirá casi 600.000 euros en mejorar el firme de la calle Zurrupitieta

La Junta de Gobierno Local ha sacado a contratación el proyecto para mejorar el firme de la calle Zurrupitieta, en el tramo comprendido entre Lermandabide y Zuazobidea. El presupuesto asciende a 567.402 euros y el plazo de ejecución de las obras será de tres semanas.

El objeto de este contrato es corregir el deterioro en el que se encuentra este firme, que presenta descarnamientos, fisuras, hundimientos y arquetas por debajo del nivel del asfalto. El proyecto consiste en el refuerzo del firme de la zona descrita mediante el fresado de espesores de 12 y 6 cms, dependiendo del grado de deterioro de cada zona y la reposición del aglomerado.

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Mañana comienzan los trabajos de asfaltado y pintado de la calle Portal del Rey

  • Las obras afectarán a la circulación por esta calle y la Avenida de Santiago durante los próximos días

Este miércoles, 4 de octubre, arrancan las labores de asfaltado y pintado de la calle Portal del Rey, lo que obligará al corte total de la circulación por esta vía desde la calle Pintorería hasta la calle Francia. La interrupción del tráfico se desarrollará desde las 8:00 horas de mañana miércoles hasta las 8:00 del viernes, 6 de octubre. De forma paralela, se han establecido diferentes cortes y regulaciones de tráfico en las calles del entorno. Son las siguientes:

 

 

 

 

  • Calles Nueva Fuera y Nueva Dentro: corte total del tráfico en la incorporación a la calle Portal del Rey el jueves 5, de 8:00 a 20:00
  • Avenida de Santiago: el tramo de esta calle entre Francia y Los Herrán quedará regulado en fondo de saco el jueves 5, de 9:30 a 20:00 horas, para acceso a vados, ambulancias y carga y descarga.
  • Calle Francia: se hará una ocupación alternativa de carriles (incluyendo el carril bus), del miércoles 4 a las 8:00 h. al viernes 6 de octubre a las 8:00 h., permitiendo la circulación en todo momento.

La parada de autobús de Avenida de Santiago permanecerá sin uso el jueves 5 mientras la calle esté regulada en fondo de saco. Los coches que quieran incorporarse a la calle La Paz desde la calle Los Herrán, por su parte, utilizarán el itinerario alternativo por las calles Arana y Francia.

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Concluidas las obras de la segunda fase de las cocheras de TUVISA

  • Se habilitan 22 nuevas dársenas y 20 puntos de carga
  • Quedan pendientes las pruebas para que la flota de autobuses pueda hacer uso de estas modernas instalaciones
  • “Avanzamos con paso firme hacia un transporte moderno, cómodo, accesible y limpio. Avanzamos hacia una ciudad más sostenible y habitable”, ha señalado la concejala Beatriz Artolazabal

 

Declaraciones de la teniente de alcaldesa y concejala de Espacio Público, Beatriz Artolazabal (mp3)

En plazo. Las obras de la segunda fase del Centro de Electromovilidad de TUVISA han concluido esta misma mañana, cumpliendo así las fechas establecidas en el contrato firmado con la empresa Yarritu S.A. La concejala de Espacio Público y teniente de alcaldesa, Beatriz Artolazabal, ha confirmado la finalización de unos trabajos que comenzaron hace poco más de un año en la antigua parcela del vivero de la Avenida del Zadorra.

Con una inversión superior a los cinco millones de euros, y con financiación europea a través de los fondos Next Generation, este modulo de cocheras recién terminado tendrá capacidad para el estacionamiento de un total de 22 autobuses eléctricos y para la carga de 20 de ellos. La primera de las fases, en una parcela contigua, cuenta con 22 dársenas y otros 14 puntos de recarga eléctrica. “Avanzamos con paso firme hacia un transporte moderno, cómodo, accesible y limpio. Avanzamos hacia una ciudad más sostenible y habitable, donde los servicios van reforzándose y adecuándose a las necesidades de las personas. Obras como las que estamos desarrollando en este espacio nos marcan el futuro de lo que queremos sea la movilidad urbana y nuestros transportes públicos. Levantamos un centro de movilidad eléctrico puntero que contribuirá a potenciar un planeta más verde y saludable. Los vehículos más contaminantes deben de ir cediendo terreno a los medios cero emisiones, y de ahí nuestra apuesta firme y decidida por estas infraestructuras”, ha manifestado Artolazabal.

Según ha detallado la responsable del área, a lo largo de las próximas semanas se realizarán todas las pruebas necesarias para el correcto funcionamiento de las instalaciones. En la actualidad, la totalidad de las unidades eléctricas, que son las que se corresponden con el BEI, se encuentra estacionada y cargando en las zonas de la fase uno. “Tenemos ya asegurada la operatividad del bus eléctrico inteligente. Todas sus unidades se estacionan y cargan en este recinto,  y damos pasos para que a medida que vayamos electrificando el resto de la flota ésta disponga de las mismas prestaciones”.

A las dos primeras fases, le seguirán, en esta misma parcela, los trabajos para levantar otras nuevas marquesinas, el edificio de oficinas, los talleres, el almacén y las dependencias para el personal. 

 

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Comienzan las obras de la nueva vía ciclista de la calle Madrid

Nuevo hito en la ampliación de la red de vías ciclistas de Vitoria-Gasteiz. Esta mañana han dado comienzo los trabajos preparativos de la construcción del bidegorri de la calle Madrid, un eje de movilidad ciclista con marcado carácter verde que conectará Salburua y toda la zona este con el resto de la ciudad mediante un trazado de 2,5 kilómetros.

Personal de la firma adjudicataria coloca actualmente el vallado delimitador del primer tramo de obra, que comenzará en el arranque de la mediana junto a la glorieta norte de la calle Madrid (la que conecta con la Avenida de 8 de marzo). Desde allí partirá un bici-carril en doble sentido hasta la glorieta sur que conecta con Jacinto Benavente. Se contemplan actuaciones específicas de mejora de la conectividad en los cruces de Heraclio Alfaro y calle Aragón, así como otras mejoras complementarias en la propia calle Aragón, en la calle Los Astrónomos y en la glorieta de la Avenida de Santiago con Portal de Elorriaga.

Más allá de una infraestructura de movilidad ciclista, este bidegorri se integrará en el sistema de infraestructura verde urbana potenciando que la calle Madrid se convierta en un corredor verde. Una de las actuaciones que potenciará la faceta verde de la nueva vía ciclista será la generación de nuevos alcorques para arbolado.

La construcción del nuevo eje de movilidad ciclista de la calle Madrid es un proyecto financiado al 90% por fondos procedentes de la Unión Europea-NextGenerationEU. Las obras, adjudicadas a la a la empresa Excavaciones Fermín Osés S.L. por un importe de 1.653.072 euros, disponen de un plazo de ejecución de seis meses.

En los próximos meses vamos a asistir a una mejora sustancial de la movilidad ciclista en Salburua y su entorno. Una primera actuación importante ha sido la generación de toda una vía ciclista paralela al trazado del tranvía. Ahora, con estas nuevas obras, creamos un eje norte-sur muy demandado. Y todo esto se rematará con los proyectos también en marcha para la calle Valladolid, la calle Joaquín Collar, la avenida de Londres, la avenida de Bruselas y el bulevar de Salburua”, ha detallado el concejal de Movilidad y Espacio Público, Raimundo Ruiz de Escudero.

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